Thermo top c дизель

Отопители Вебасто /Webasto/

Техцентр АвтоКлимат является официальным дилером немецкой фирмы Вебасто /Webasto/, которая специализируется на производстве автономных подогревателей, воздушных отопителей, люков и кондиционеров для автомобилей любого типа.

Цены на отопители Вебасто /Webasto/ и органы управления
Органы управления для отопителей Вебасто /Webasto/
Диагностическое оборудование Вебасто Thermo Test
Электрические схемы отопителей Вебасто
Статья про отопители "Теплая суровая зима"

Вебасто Webasto

Характеристики подогревателя

Тип отопителя Thermo Top Evo Start
Макс. время обогрева (мин.) 60
Тип используемого топлива дизель
Расход топлива* (л) при прогреве на протяжении 20 мин. с максимальной нагрузкой (приблизительно) 0,17
Производительность (кВт) (максимальная нагрузка / частичная нагрузка) 5,0 / 2,5
Потребление мощности (Вт) (максимальная нагрузка / частичная нагрузка) 21 / 12
Габариты (мм) (длина x ширина x высота) 218 x 91 x 147
Масса центрального блока с насосом (кг) 2,1

* От 20% до 40% израсходованного топлива компенсируется за счет экономичной работы прогретого двигателя автомобиля.

Сферы применения

Автомобили среднего класса Автомобили представительского класса и внедорожники Небольшой коммерческий транспорт и микро автобусы

Какой подогреватель двигателя лучше поставить

При выборе подходящего подогревателя необходимо ориентироваться на место, где эксплуатируется автомобиль.

При использовании транспортного средства в условиях города и наличии доступа к бытовой сети можно использовать недорогие модели с подключением к 220 В.

При частом выезде за пределы города, к примеру, при использовании транспорта вдали от городских условий, необходимо отдать предпочтение автономным моделям.

Это актуально для больших грузовиков и автобусов, которые перемещаются на дальние расстояния, а так же для удаленных северных регионов России.

При этом нужно правильно ориентироваться в производителях и тонкостях монтажа.

Рекомендации по установке и технические характеристики Как подобрать предпусковой отопитель Вебасто / Webasto /

Класс
автомобиля
Thermo
Top Evo 4
Thermo
Top Evo 5
Thermo
Top Evo 5+
Thermo
Pro 50
Thermo
Pro 90
Thermo
230/350 E320
Легковые
до 3000 см. куб.
Легковые
свыше 3000 см. куб.
Внедорожники
микроавтобусы
Грузовики, автобусы
Мощность нагрева, кВт/час 4,2 5,2 5,2 5,2 9,1 23/35
Средний расход топлива л/час 0,29 0,4 0,4 0,4 0,55 2,5/3,7
Потребляемая мощность, Вт 26 (18) 32 (22) 32 (22) 50 90 65/140
Габариты: длина
ширина
высота
214 (218)
106 (91)
168 (147)
214 (218)
106 (91)
168 (147)
214 (218)
106 (91)
168 (147)
237
106
193
310
133
220
610
246
210
Вес отопителя, кг 2,9 (2,1) 2,9 (2,1) 2,9 (2,1) 3,2 4,8 19

Описание Webasto Thermo Top Evo Start (дизель)

Комплектация Webasto Thermo Top Evo Start (дизель)

Автомобили с дизельными двигателями пользуются популярностью из-за высокого крутящего момента и небольшого расхода топлива, по сравнению с бензиновыми моделями. Экономия топлива обеспечивается повышенным коэффициентом полезного действия, когда энергия от сгорания топлива меньше уходит в тепло, а больше в мощность. Но зимой это приводит к неприятным последствиям – дизель очень долго прогревается, в салоне часто холодно даже во время движения. Webasto Start (дизель) создан для решения этой проблемы.

Лучшие производители на российском рынке

Высокий спрос на подогреватели двигателя неизбежно привел к расширению рынка и появлению многих производителей.

Сегодня работает не менее десятка крупных компаний, предлагающих свою продукцию на территории России.

К основным можно отнести:

  1. ЗАО «Лидер» — завод-изготовитель с российской «пропиской». Ведет деятельность с 1993 года. Основным направлением является производство предпусковых обогревателей электрического типа.
  2. Бинар — коммерческое предприятие, созданное в 1989 году в г. Саров. Занимается выпуском продукции для автомобилей, является победителем многих рейтингов. Представляет большой модельный ряд предпусковых устройств для дизелей, с помпой или без нее.
  3. Airline — еще один известный бренд, выпускающий отопительный устройства с большим выбором по мощностям. Отличается равномерностью подогрева системы в холодную погоду, способствует повышению надежности двигателя.
  4. Лунфэей — китайский производитель, занимающийся выпуском подогревателей, пользующийся большим спросом в России. Продает отопительную продукцию и аксессуары для машины во многие страны. Применяет материалы высокого качества и использует современные технологии во время работы.
  5. Орион — отечественный производитель, ориентированный на производство подогревателей для двигателя, работающих на электрическом принципе. Выпускает широкий спектр моделей с разными мощностями, отличающимися мгновенным пуском. Продукция завода продается не только в России, но и в других странах.
  6. Номакон — завод, выпускающий девайсы для нагрева топливной системы, способных работать кратковременно или на постоянной основе. Являются универсальными, подходят для автомобилей разных марок / моделей. Продукция бренда поставляется во многие страны Европы.
  7. Северс — российский производитель, выпускающий надежную и качественную продукцию. Изделия бренда отличаются гарантированным и легким пуском, высоким качеством комплектующих, встроенной защитой и простотой установки.
  8. Теплостар — компания, занимающаяся выпуском отопительных устройств для машин разной мощности. Устройства делаются из материалов высокого качества, продаются во многие страны, гарантируют бесперебойность работы машины даже в холода.
  9. Адверс — самарский производитель, выпускающий качественные предпусковые подогреватели с помпой или без нее, для дизеля или бензина. Выпускаемые устройства имеют разную мощность, отличаются надежностью и легкостью запуска.
  10. Вебасто — завод-изготовитель родом из Германии, активизирующий быструю работу машины. Производитель выпускает устройства для многих моделей, а эффективность подтверждена практикой применения даже при «минусовой» температуре. Продукция бренда продается во многих странах мира.

Как устроен предпусковой прогреватель Thermo Top Evo Start

Многие автовладельцы устанавливают автосигнализации с автозапуском, чтобы иметь возможность прогревать двигатель ночью и непосредственно перед поездкой. Такой вариант более удобен, чем ночной визит к автомобилю, но приводит к высокому расходу топлива. Двигатель рассчитан на создание крутящего момента для быстрого ускорения, поэтому даже на холостых оборотах его КПД для нагрева системы охлаждения и радиатора отопления салона невысоки. Дизельный Webasto Thermo Top Evo Start намного более эффективен, при этом предохраняет все узлы и агрегаты от повышенного износа, вызванного холодным пуском.

Фактически, предпусковой отопитель это небольшая печь, работающая на жидком топливе. Входящий в комплект насос обеспечивает подачу дизельного топлива в камеру сгорания. Насос, встроенный в контур охлаждения двигателя и отопления салона перекачивает рабочие жидкости, обеспечивая нагрев. Основная функция Вебасто Старт (дизель) – это нагрев двигателя до рабочих температур. При достижении температуры охлаждающей жидкости в 55 градусов, отопитель переходит в экономный режим работы — мощность прогрева снижается в 2 раза. Такой принцип работы значительно снижает расход топлива на прогрев силового агрегата.

Преимущества данной модели подогревателя

Комплект оборудования рассчитан на минимальный расход топлива и электроэнергии штатного аккумулятора, а также на сохранение окружающей среды. На цикл прогрева в 20 минут тратится порядка 200 грамм дизельного топлива, это в разы меньше чем при запуске двигателя. При этом нужно учитывать, что прогретый дизель сразу же выходит на экологичный режим работы, с минимальным расходом.

Оборудование может управляться по аналоговым каналам, поэтому возможно управление как от любых моделей автомобильных сигнализаций, так и других устройств. В комплект входит цифровой таймер, обеспечивающий удобное управление системой.

Webasto Evo Start (дизель) дает возможность обеспечить безопасность управления автомобилем в холодное время года, увеличить ресурс силового агрегата, и все это – по самой конкурентной цене. Установка дополнительного оборудования в квалифицированных сервисных центрах никак не влияет на заводскую гарантию, поэтому можно смело делать свой автомобиль более комфортным и надежным.

Особенности монтажа

Особенности монтажа для разных типов подогревателей двигателя отличается, многое зависит от производителя и конструктивных особенностей устройств, вида применяемого топлива, а также модели автомобиля.

Электрических на 220 В

Перед установкой нужно осмотреть комплект, изучить инструкцию и найти рядом розетку.

Последний фактор вынуждает выполнять работу ближе к гаражу или другому месту, где есть возможность подключиться к 220 В.

Общий алгоритм такой:

  1. Соберите комплект. Чаще всего в него входит ТЭН, арматура и фитинги.
  2. Купите тройник для трубы на один дюйм (стандартный). Его можно найти в любом магазине сантехники. Здесь же продается и ТЭН, который нужен для нагрева агрегата. Лучше брать нагреватель со встроенным термостатом на 1500 Вт.
  3. Установите ТЭН в торец тройника, а с другого конца подключите 10-сантиметровую трубу. Она нужна для более быстрого прогрева системы.
  4. На незадействованный выход и конец трубы поставьте заглушки для последующего подключения трубок.
  5. Полученную деталь подсоедините к системе циркуляции ОЖ в машине. Для этого найдите точку выхода к печке и в разрыв вмонтируйте самодельный узел.
  6. Подключите к контактам ТЭН провод требуемого сечения.
  7. Поставьте насос, чтобы при отключении силового агрегата рабочая жидкость продолжала циркулировать.

Установка помпы осуществляется перед ТЭНом с помощью разомкнутого реле или с применением простой розетки. Используйте насос от Газели, который отличается лучшей функциональностью и не сильно ударит по карману.

При отсутствии навыков выполнения такой работы можно купить уже готовый комплект.

В таком случае внутри должна быть подробная инструкция по монтажу. Учтите, что при отсутствии опыта и самостоятельной работе высок риск навредить двигателю авто.

Монтаж автономных жидкостных

Отдельно рассмотрим особенности установки для автономных подогревателей двигателя на примере Webasto Thermo Top.

Врезка предпускового подогревателя в систему охлаждения автомобиля осуществляется одним из рассмотренных ниже способов:

  1. Универсальный. Подразумевает подключение подогревателя в разрыв между двигателем и радиатором отопления салона. Плюс метода состоит в быстро нагреве воздуха внутри машины. Антифриз, поступающий в рубашку охлаждения мотора, успевает остыть. Следовательно, на нагрев силового агрегата нужно больше времени.
  2. Монтаж во вторичный контур. Подразумевает врезку подогревателя в разрыв между двигателем и радиатором отопителя с параллельным размещением обратного клапана. Такая особенность позволяет поставить отопитель ближе к радиатору для снижения теплопотерь.
  3. Установка в большой жидкостный контур. Такой вариант исполнения способствует лучшему прогреву салона с минимальными потерями в большом контуре.
  4. Монтаж с ориентацией на первичный нагрев двигателя. Больше подходит для быстрого нагрева агрегата.

Технические характеристики воздушных отопителей Вебасто / Webasto /

Характеристики Air Top
2000 ST
Air Top Evo
3900
Air Top Evo
5500
Мощность нагрева, кВт/час 2,0 3,5 5,0
Расход топлива
ПЗ (ЧЗ) л/час
0,12
(0,24)
0,17
(0,42)
0,17
(0,60)
Потребляемая мощность, Вт 9-22 15-36 15-90
Производительность, м3/час 70 139 218
Габариты: длина
ширина
высота
317
120
121
425
148
148
425
148
148
Вес отопителя, кг 2,9 5,9 5,9
Оцените статью
Рейтинг автора
4,8
Материал подготовил
Максим Коновалов
Наш эксперт
Написано статей
127
А как считаете Вы?
Напишите в комментариях, что вы думаете – согласны
ли со статьей или есть что добавить?
Добавить комментарий