Сколько стоит новый двигатель

Подсчитано, сколько стоит замена двигателя

Сколько стоит замена двигателя в автомобиле, и должен ли я заменить двигатель моего транспортного средства? Когда проще и дешевле перебрать мотор? Узнайте, какие факторы определяют стоимость замены двигателя или когда его покупка неоправданна.

Итак, каждый владелец боится, как в страшном сне, неожиданного отказа двигателя. Но, увы, такое бывает не только в наших снах. Рано или поздно каждый автомобиль обречен на поломку двигателя. В этом случае многие автовладельцы сталкиваются с трудным выбором: заменить двигатель, купив подержанный, приобрести новый мотор, перебрать двигатель, проведя комплексный ремонт, или же просто отправить автомобиль на свалку или продать по запчастям.

Какое же решение правильное, и действительно ли покупка нового двигателя неоправданна? Тут, конечно, все зависит от причин поломки, марки/модели авто, его возраста и стоимости приведения автомобиля в рабочее состояние.

Сколько стоит новый двигатель на ВАЗ 2107 и от чего зависит цена

Средняя стоимость двигателей для ВАЗ-2107 на российском рынке, колеблется от 30 до 60 тысяч рублей, в зависимости от модификации агрегата и его комплектации.

Контрактные двигатели Volkswagen

Двигатель для любого Volkswagen является основным агрегатом. Его надежность, технические показатели и долговечность зависят от правильности эксплуатации. Это касается не только недопущения перегрузок, но также качества регламентного обслуживания и соблюдения межсервисных интервалов.

Нерегулярный сервис, некачественное масло и топливо, несоблюдение требований производителя ухудшают характеристики мотора Фольксваген и уменьшают его эксплуатационный ресурс. Двигатель также может выйти из строя по причине естественного износа компонентов.

При поломке двигателя Фольксваген его или ремонтируют, или меняют.

Контрактный двигатель против капремонта

Когда «умирает» мотор, возникает серьезная проблема. Цены на новый сопоставимы со стоимостью самого автомобиля и выглядят космическими. Остается «капиталка», но и это совсем не бюджетно и требует времени. Интересным решением выступает покупка контрактного двигателя. Будем разбираться, что он собой представляет, сколько стоит и насколько хорош такой вариант восстановления автомобиля.

Что такое контрактные двигатели?

Контрактные двигатели – это силовые установки, снятые с автомобилей, которые эксплуатировались за рубежом. Чаще всего они закупаются в Японии, Южной Корее, США, Германии и других странах Европы. Это могут быть и восстановленные двигатели, и моторы, не подвергавшиеся разборке. Они попадают на разборку после попадания автомобиля в ДТП или после его сдачи на утилизацию.

Наша компания закупает моторы на европейских разборках. Двигатели проходят тщательную диагностику, в том числе на наличие скрытых неисправностей и уровень износа, предпродажную подготовку. В результате к заказчикам попадают только те агрегаты, которые могут обеспечить безопасную и полноценную эксплуатацию автомобиля.

Чем покупка контрактного ДВС лучше капитального ремонта?

Первый ответ является самым очевидным – экономия денег. Капитальный ремонт двигателя всегда обходится намного дороже, чем было изначально запланировано. В ходе работ часто выявляются новые недостатки и повреждения, исправление которых является обязательным. А это опять затраты на восстановление двигателя. Поэтому некоторые автолюбители иногда говорят, что правильнее было бы купить новый, чем ремонтировать старый мотор.

Двигатели ВАЗ-2107

«Семерка» впервые увидела свет 1982 году. Завоевав огромную популярность в народе, она продержалась на производстве целых 30 лет. Она стала одной из последних моделей Волжского автозавода с классической компоновкой.

Несмотря на глубокие отличия в дизайне, по сравнению с предыдущими моделями, автомобиль строился на той же платформе 124-го Фиата.

Линейка двигателей хоть и была достаточно богата, но за исключением экзотического роторно-поршневого «Ванкеля», все они лишь немного отличались друг от друга рабочим объемом, и некоторыми элементами навесного оборудования.
Все модели двигателей, устанавливаемые на ВАЗ-2107, имеют чугунный блок, в котором расположены четыре цилиндра в ряд. Коленвал также сделан из чугуна. Шатуны из прочной кованой стали, а поршни из легкого алюминиевого сплава. Головка блока цилиндров алюминиевая. Газораспределительный механизм имеет верхнее расположение. Все двигатели восьмиклапанные, четырехтактные, имеют жидкостное охлаждение. Система подачи топлива – карбюратор, либо распределенный впрыск.

От чего зависит стоимость нового двигателя на «десятку»?

Прежде всего устанавливает цену модификация автомобиля. Ни для кого не секрет, что ВАЗ 2110 выпускался не в единственной форме. Со временем инженеры меняли машину. В результате модернизаций появились такие «десятки», как:

• ВАЗ 21100 с 8-клапанным, карбюраторным, бензиновым мотором 1,5 л.
• ВАЗ 21101 с 8-клапанным мотором инжекторного типа, мощностью 1,6 л.
• ВАЗ 21102 с 8-клапанным бензиновым инжекторным мотором 1,5 л.

Разновидностей еще очень много, и моторы, как можно заметить различаются по своим характеристикам.

За все время у «десятки» появились силовые агрегаты с мощностью:

• 73 л.с. на модели 1,5 МТ.
• 78 л.с. на модели 1.5i MT
• 93 л.с. на модели 1.5i MT
• 81 л.с. на модели 1.6i MT
• 89 л.с. на модели 1.6i MT
• 150 л.с.на модели 2.0i MT

Есть и другие преимущества в пользу замены двигателя:

• Экономия времени – ведь замена двигателя проводится намного быстрее, чем переборка. Это характерно и для Тойота, у которой ДВС меняется в течение одного дня.
• Подборка расходников – без замены которых капитальный ремонт не обходится. Некоторые оригинальные детали для Toyota редкие, их придется заказывать дополнительно и ожидать доставки. А контрактный двигатель поставляется в необходимой комплектации, уже готовый для установки и эксплуатации.
• Поиск исполнителя – в обязательном порядке обладающего необходимым мастерством и знанием ДВС Toyota на таком уровне, чтобы справиться с разборкой и ремонтом. Замена же выполняется в любом автосервисе. Некоторые автовладельцы, при наличии опыта и практики, способны сделать это самостоятельно.

Это три основных момента, которые делают покупку б/у двигателя более разумной. Вдобавок бывают и такие случаи, когда ремонт агрегата Toyota становится невозможным либо замена важных узлов приводит к увеличенным тратам, сравнимым с приобретением нового мотора.

Надо признать, что у подобного решения есть и некоторые сложности, одна из которых заключается в поиске поставщика б/у двигателя. Последний должен быть оригинальным, в заявленной комплектации, рабочим и без скрытых неисправностей, которые могут проявиться после установки и окончания гарантийного срока. Как решить эту задачу?

Ценообразующие факторы

Покупка мотора на Шевроле Ниву обходится недешево. К тому же восстановление работоспособности машины также сопровождается финансовыми затратами на услугу мастера СТО по замене автозапчасти.

Практически все автомобилисты обходят несколько точек продажи для поиска оптимальной по цене и качеству детали. Надо понимать, что стоимость двигателя зависит от таких факторов:

• Качество.
• Разновидность.
• Бренд.
• Объем.
• Оригинальность.
• Мощность.
• Место приобретения.
• Количество цилиндров.
• Цена доставки.

В чем плюсы контрактных двигателей перед новыми

Главный плюс б/у-агрегатов – доступная цена. Их стоимость может быть в 3-4 раза дешевле, чем у нового аналога. При этом двигатель будет оригинальным, с выработанным не более чем на 30% ресурсом, полностью проверенным на все возможные неисправности. В Европе хорошие дороги, высокое качество топлива, нет «гаражных» сервисов, поэтому б/у-двигатели у них находятся в отличном состоянии.

Но этим достоинства контрактных моторов не ограничиваются. Еще одно важное преимущество их покупки – возможность приобрести агрегат, который снят с производства или не поставляется в нашу страну новым. Это особенно актуально для автомобилей с большой историей или для моделей, которые никогда у нас не продавались и были привезены к нам из-за границы.

Предложение от «МоторЛэнд»

Мы занимаемся поставкой и реализацией контрактных моторов, демонтированных с автомобилей Volkswagen в европейских странах, США и Японии. Они поступают к нам от зарубежных компаний, специализирующихся на разборке машин и продаже подержанных запчастей, агрегатов, механизмов в сборе.

Каждый двигатель Фольксваген проверен на предмет юридической чистоты, прошел глубокую техническую экспертизу и комплексную предпродажную подготовку. Это свидетельствует о его полной исправности, а также о том, что он не разыскивается правоохранительными, таможенными и другими органами и может монтироваться на авто сразу после приобретения.

Эксплуатационный потенциал бывших в употреблении двигателей Фольксваген меньше по сравнению с новыми моторами Volkswagen. Но они соответствуют предъявляемым требованиям, подготовлены к эксплуатации и полностью надежны. У них нет пробега по СНГ и России, они работали на масле и топливе европейского качества и обслуживались в лучших автосервисах Европы.

Как уменьшить риск покупки подержанного двигателя

Вы можете минимизировать этот риск, купив восстановленный двигатель. При восстановлении двигателя мастера возвращают его эксплуатационные допуски к рекомендованным автопроизводителем. Это не означает, что двигатель полностью новый, но изношенные движущиеся части старого двигателя были заменены вместе со всеми уплотнениями и прокладками. Если подобные работы проведены профессионалом, а используемые компоненты для переборки мотора являются качественными, двигатель после его установки будет работать почти как новый и может прослужить еще немалый срок.

Обычно после переборки технические центры дают длительную гарантию на мотор. Эта гарантия реально будет больше, чем та, которую вам могут дать при покупке подержанного контрактного мотора. Плюс переборка двигателя может оказаться намного дешевле покупки подержанного. Тут, правда, все зависит от степени износа блока двигателя, головки блока и других компонентов силового агрегата.

Ну и, конечно, не последнюю роль играет марка автомобиля. Естественно, чем дороже и премиальнее автомобиль, тем дороже будет стоимость новых запчастей в двигатель. Также не стоит забывать и о сложности конструкции двигателя. Чем она сложнее, тем дороже стоимость работ по переборке двигателя.

К сожалению, из-за существенного снижения курса рубля по отношению к мировым валютам стоимость автокомпонентов в нашей стране значительно выросла. В итоге очень часто переборка двигателя может оказаться дороже, чем покупка б/у. Причем существенно. Например, за переборку двигателя Тойота Королла вы можете отдать вместе со стоимостью запчастей более 100 тыс. рублей, тогда как контрактный мотор можно приобрести менее чем за 100К. Тем не менее восстановительные работы вышедшего из строя двигателя предпочтительнее. В любом случае при качественном подходе к работам перебранный двигатель будет выгоднее, чем купленный б/у. Переборка двигателя – это золотая середина между покупкой нового мотора либо контрактного.

Виды двигателей и их стоимость

Несмотря на то, что «десятка» долгое время совершенствовалась, мотор сильно не изменился. Изменение претерпели только три характеристики:

• Мощность.
• Тип впрыска топлива (инжекторный и карбюраторный).
• Количество клапанов (8 и 16).

Стоимость инжекторного двигателя составляет около 53 000 рублей. Тот же мотор только с карбюраторным типом впрыска топлива будет стоить около 48 000 рублей. Конкретная цена будет зависеть от характеристик.

Гарантия надежности

На протяжении многих лет мы поставляем проверенные контрактные силовые агрегаты Тойота. Каждый двигатель Тойота из Европы, Японии или США приобретается у наших партнеров, с которыми сложилось надежное сотрудничество. В результате мы поставляем на рынок автозапчастей для Тойота протестированные и прошедшие предпродажную подготовку двигатели в разной комплектации, четко соблюдая золотое равновесие цены и качества.

Контрактные силовые установки Тойота обладают меньшим ресурсом, чем новые двигатели. Но при этом и их стоимость в ряде случаев может быть на порядок ниже. А надежность гарантируется поставщиком, ведь все предлагаемые моторы не эксплуатировались в нашем климате, никогда не переживали холодных стартов. Они работали только на качественных ГСМ, к стандарту которых предъявляются строгие требования с таким же серьезным контролем их выполнения. Нельзя забывать и о состоянии дорог в Европе, Америке или на японских островах, где эксплуатировались двигатели машин до разборки.

Разновидности силового агрегата

Силовые агрегаты делятся на:

• Двигатели внутреннего сгорания или ДВС (энергия образуется при сгорании легко воспламеняемых веществ).
• Электродвигатели (функционируют за счет электроэнергии, имеют ряд преимуществ перед ДВС).
• Гибридные (сочетают в себе характеристики двух описанных выше типов).

Моторы внутреннего сгорания по конструкции делятся на такие разновидности:

1. Поршневые.
2. Роторные.
3. Газотурбинные.

В зависимости от применяемого топлива продаются такие разновидности двигателей:

• Дизельный. Топливо подается в цилиндры при помощи форсунок. Такой тип силового агрегата способен работать без электроэнергии. Электричество ему нужно лишь для запуска.
• Бензиновый. Функционирует на бензине.
• Газовый. Работает устройство на сжиженном либо сжатом газу. Получают подобные газы путем преобразования торфа, угля либо древесины в газообразное горючее.

Бензиновый мотор подразделяется на два подвида:

1. Карбюраторный.
2. Инжекторный.

По фирме-производителю есть двигатели на Шевроле Ниву:

• Оригинальные.
• Неоригинальные.

Неоригинальные запчасти продаются под такими марками:

• Lecar.
• Пекар.

Новый двигатель на Шевроле Ниву можно купить:

1. В магазине автозапчастей.
2. В интернет-магазине.
3. На рынке, который специализируется на продаже автодеталей.

Почему такой разброс цен?

Из вышеприведенных примеров видно, что разница в ценниках зависит прежде всего от комплектации товара. Купить агрегат без навесного оборудования можно дешевле на 15-20 тысяч, однако приобретенный в комплекте двигатель нуждается просто в установке, и готов к работе. К нему не надо ничего докупать (порой в них уже залито даже обкаточное масло), и в итоге может оказаться, что купить мотор в полном комплекте – гораздо выгодней. При покупке двигателя под заказ через Интернет, цена также может возрасти, за счет доставки – агрегат довольно массивный (120 килограмм), и габаритный.

Почему стоит покупать контрактные двигатели у нас?

• Наша компания работает как с физическими, так и с юридическими лицами.
• Мы продаем только двигатели без пробега по РФ, которые сами привезли с авторазборок в Европе.
• Наши специалисты всегда готовы помочь в подборе силового агрегата по VIN, марке и модели и другим характеристикам машин.
• Если нужного мотора нет в наличии, мы привезем его под заказ.
• Моторы проходят полную диагностику и предпродажное обслуживание.
• На все двигатели дается гарантия 30 дней.
• Заказы отправляются во все регионы России и страны Таможенного Союза.
• Продажа двигателей осуществляется официально с оформлением всех необходимых документов: договора купли-продажи, кассового чека, закрывающих документов для юридических лиц.
• У нас есть партнеры, которые качественно и быстро выполнят установку двигателя на ваш автомобиль.

Чтобы заказать двигатель с документами, просто оформите заявку с сайта или позвоните нам по номеру 8-800-500-54-81.

Преимущества работы с «МоторЛэнд»

Продажа двигателей Фольксваген осуществляется на выгодных для покупателей условиях. Основные преимущества:

• прием наличных и безналичных платежей, оплата карточками или онлайн на сайте — вы сами решаете, как рассчитаться за двигатель Фольксваген;
• предоставление проверочного срока продолжительностью 30 суток, при установке на нашей СТО – 60 дней;
• доставка двигателей по всей стране;
• возможность обмена или возврата приобретенного двигателя;
• передача видео- и фотоархивов о том, как производился демонтаж мотора Volkswagen;
• предоставляем полный пакет документов для регистрации двигателя в ГИБДД: договор купли продажи, копию таможенной декларации;
• выгодные для покупателей цены, в том числе за счет предоставления скидок и проведения акций.

Проконсультироваться о наличии интересующего двигателя и условий покупки можно у сотрудников «МоторЛэнд». Звоните по контактным телефонам или отправляйте запрос через форму обратной связи.

Стоимость установки двигателя на ВАЗ 2110

Российские автомобили обладает таким уникальным свойством, как простота. В них нет сложных систем и различных цепочек, в которых способен разобраться только эксперт. Однако, замена двигателя на данной машине, дело такое же сложное, как и на других авто.

Совершать замену в домашних условиях, можно только в том случае, если в наличии имеется специальное оборудование, такое, как кран, для того, чтобы вынуть двигатель из капота, и если владелец автомобиля обладает достаточными для этого навыками. Но лучше всего будет доверить данную процедуру специалистам из автомобильного сервиса. Они при помощи современного оборудования, с высокой точностью и скоростью установят новый двигатель. Стоить такая услуга будет около 4000 рублей. В зависимости от региона стоимость может колебаться.

Сколько времени перебирают двигатели

Тут опять все зависит от марки, модели, типа двигателя, его конструкции, степени износа и повреждения. В среднем на переборку двигателя уходит от 10 до 12 часов. При небольшой поломке и небольшой степени износа квалифицированный механик может перебрать мотор всего за 8 часов, тогда как при глобальном ремонте силового агрегата на восстановление может не хватить и 15 часов. К счастью, большинство поломок двигателя не связаны с глобальными проблемами. Так что чаще всего автомеханики укладываются менее чем за 10 часов.

Как понять примерно, во сколько обойдется работа по переборке двигателя? Если вы собираетесь проводить ремонт в крупном автосервисе, то можете легко прикинуть ваши будущие траты на работу. Для этого уточните у мастера ставку нормы-часа в техническом центре, которую нужно умножить на количество предполагаемых часов, необходимых для ремонта двигателя. Так вы получите приблизительную стоимость работ. Например, тариф в сервисе может быть 3000 руб. в час.

Соответственно, если мастер закладывает на ремонт 12 часов, перемножив значения, получим, что за работу мы отдадим не менее 36 000 руб. Но, как вы понимаете, это грубый расчет. Во-первых, для каждого вида работ может быть своя норма-часа. Во-вторых, большинство автосервисов обычно закладывают на каждую работу время с запасом. Так что, если вы рассчитываете, например, на 10 часов работ, можете смело прибавлять еще 20-30 процентов.

Примерные расценки

Новый силовой агрегат на Шевроле Ниву в России можно приобрести по цене от 7500 до 160000 рублей.

Примерные расценки в зависимости от фирмы-производителя:

• АвтоВАЗ – около 89 000-160 000 рублей.
• Lecar – от 78 000 рублей.
• Пекар – около 7 500 рублей.

Установка

Важным вопросом при замене двигателя, является установка. Эту операцию рекомендуется производить только в специализированном и сертифицированном автосервисе. Только опытные мастера, с помощью современного оборудования гарантированно смогут правильно произвести установку нового двигателя, и его отладку. Особенно это касается инжекторных моделей.

Если установка производится без навесного оборудования, а все необходимые части устанавливаются со старого двигателя, услуга будет стоить от 7-9 тысяч. С навесным, монтаж двигателя вырастет в цене до 10-11 тысяч рублей.

Где купить?

На автомобили российского производства, для граждан этой страны, найти запчасти не составит труда. Новый двигатель можно заказать прямо у производителя или же купить в интернет-магазинах.

Где и какую автозапчасть лучше покупать?

Автомастера настаивают на покупке нового оригинального мотора. Это обеспечивает идеальную работу машины. Двигатель на Шевроле Ниву завода АвтоВАЗ можно купить в специализированном магазине либо заказать в интернете.

Поскольку покупка нового оригинального устройства обходится дорого, многие автомобилисты решают брать аналог фирмы Пекар либо Lecar. Такую запчасть можно купить в специализированном магазине, интернете.

На авторынках также есть новые моторы для Шевроле Нивы. Но, как правило, их производителями выступают китайские компании. Такие запчасти характеризуются низким качеством, непродолжительным сроком службы.