Штраф за езду без света

Лучи здоровья: за фарами проследят камеры

Камеры фото- и видеофиксации научились определять и такое нарушение, как езда с выключенными фарами. Однако штрафов водители не получат еще долго. Подробности и какие еще нарушения собираются контролировать с помощью камер — в материале «Известий».

Какой штрафы за езду без включенного света фар в 2021 году?

Водителями запрещено использовать автомобиль неисправности элементов освещения (или их полном отсутствии). Инспекторы ГИБДД могут привлечь к мерам административной ответственности даже за негодящие габаритные огни, которые располагаются в задней части авто. При фиксации такого рода нарушения водитель получит штрафную квитанцию за отсутствие ближнего света.

Камеры автофиксации начали штрафовать за не включенные фары днём – это правда?

В последнее время всё чаще появляется информация в сети о том, что камеры фотофиксации начали выявлять такое нарушение, как не горящие фары ближнего света или дневные ходовые огни. При этом, водителям в скором времени обещают высылать штрафы со средств автофиксации за выключенный свет. О том, правда ли всё это, когда начнёт действовать новое наказание с камер и как будут выявлять нарушения ГИБДД, выясняем в данном материале.

Можно ли ездить без фар днём и ночью и какой штраф?

Езда без света фар может быть просто желанием или же необходимостью по разным причинам: случилось ДТП и световой прибор повредился, перегорела лампа, головной свет просто стал неисправен. Все эти условия создают в ряде случаев нарушения ПДД. Но что это за ситуации? В статье мы рассмотрим, когда можно ездить без включенного ближнего или дальнего света днём и ночью в 2021 году, какой за это штраф и когда езда разрешена без других световых приборов, в том числе габаритов.

Всё о штрафе за ближний свет: какой размер, если не включили или не работают фары?

Штрафов ГИБДД, если не горит ближний свет фар автомобиля, в 2021 году может быть целых 2. Но оба сразу сотрудник ГИБДД выписывать водителю не имеет права. Однако, в зависимости от конкретной неисправности световых приборов, а также выключена одна фара или обе, могут быть применены дополнительные меры обеспечения вплоть до запрета дальнейшего передвижения. В этой статье мы рассмотрим, какой штраф за езду без ближнего света фар, если они неработающие либо вы просто забыли их включить, а также если перегорела лампа. Также выясним, что будет за несоответствующий фаре свет и тип лампы.

Основание для назначения штрафа за невключенный ближний свет

от Антон Красовский Опубликовано Ноя 29, 2020

Штраф за невключенный ближний свет относительно невелик. Но в случае ДТП нарушителю грозят значительные расходы: он будет автоматически признан виновником как не соблюдающий ПДД. Поэтому каждому автомобилисту следует изучить нормы применения бортовых огней со всей возможной обстоятельностью.

Некоторые автолюбители забывают включать ближний свет в светлое время суток. Какое наказание грозит за данное правонарушение?

Шесть лет назад были внесены изменения в ПДД. Все водители автомобилей стали обязаны перемещаться на ТС с включенным ближним светом фар, противотуманными фонарями или дневными ходовыми огнями в любое время суток.

Изменения подтверждены 19.5 ПДД. Как поясняют органы ГИБДД, передвижение автомобиля по городским дорогам и пригородным трассам со светом делает автомобиль более приметным.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему – обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону 8 (800) 350-14-90 . Это быстро и бесплатно !

Нейросети в поисках контрастов

Согласно п. 19.5 ПДД, в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни. За нарушение этого правила, согласно 12.20 КоАП, на водителя налагается штраф в размере 500 рублей или выносится предупреждение. Теперь за автомобильными фарами планируют следить с помощью камер.

Производители камер говорят о простоте, надежности и минимальном количестве ошибок.

«Фотовидеофиксация данного нарушения основана на нейросетевых технологиях. Нейросеть просматривает изображения потока автомобилей, определяет на них государственный регистрационный знак каждой машины и выявляет наличие так называемых контрастных зон справа и слева от номерного знака. Это и есть признак включенных фар или ходовых огней. В случае, если определяется отсутствие контрастных зон, материал помечается как подозрительный и направляется в ЦАФАП (подразделение ГИБДД). Далее материал с камеры просматривает инспектор ГИБДД, устанавливает, был ли включен свет, и принимает решение о вынесении постановления об административном правонарушении. Важно отметить, что любые сомнения по данному правонарушению будут трактоваться в пользу водителя», — сообщили в ассоциации производителей и операторов систем распознавания и фотовидеофиксации «ОКО».

Что касается дополнительного оснащения, то, по словам экспертов ассоциации, технически на это способны практические все типы применяемых на дорогах камер, поскольку все, что требуется от комплекса, — передать изображение транспортного потока для обработки нейросетью.

Правила использования фар ближнего и дальнего света

• в темное время суток;
• во время передвижения в туннеле;
• при плохой видимости.

Освещенность дороги не имеет значения. Под темным временем суток понимают период от вечерних до утренних сумерек.

Понятие «плохая видимость» относится исключительно к ситуациям, когда из-за тумана, дождя или снегопада предметы различаются на расстоянии не более 300 м. Под ним нельзя подразумевать визуальную недоступность ближайших участков извилистой дороги, скрытых деревьями, зданиями или иными объектами.

1. За 150 м до встречного транспорта или далее, если его водитель попросит об этом миганием фар (п. 19.2).
2. При обгоне, чтобы не слепить водителя обгоняемого транспорта посредством зеркал заднего вида.
3. После обгона другим автомобилем по аналогичной причине. Таким образом, при совершении данного маневра оба транспортных средства действуют согласованно: сначала переключается на ближний обгоняющий, затем, когда машины поравняются, — обгоняемый. Первый в этот момент включает дальний. На жаргоне такие действия называют «рокировкой».
4. В населенных пунктах при условии освещенности дороги. За их границами, независимо от наличия фонарей вдоль дороги, разрешается использовать ДС, если только это не мешает другим участникам движения.

В темное время суток противотуманные фары (ПФ) не могут служить заменой ДС или БС. Их зажигают как дополнительное освещение (п. 19.5). Задние противотуманные фонари запрещено подключать к стоп-сигналам (п. 19.7).

Перед обгоном разрешается помигать ДС, чтобы предупредить о начале маневра (п. 19.11).

Если встречный транспорт не переключился с ДС на БС, и это ухудшает видимость, водитель должен уменьшить скорость до безопасной в данных условиях. В случае ослепления ему следует остановиться, не меняя полосы движения, и включить аварийку. Возобновление движения допускается только после восстановления зрения.

БС разрешается использовать как дополнение к габаритным огням и аварийной сигнализации, если требуется обозначить стоящий автомобиль в темное время суток или в условиях плохой видимости. Также в этом качестве могут быть задействованы ПФ и задние противотуманные фонари.

• ближний;
• ПФ;
• дневные ходовые огни (ДХО).

Данная норма действует с 2010 г, благодаря ей статистика ДТП днем уменьшилась вдвое. Изначально требовалось включать свет только вне населенных пунктов, но затем были введены поправки, и по состоянию на 2021 г это необходимо делать повсеместно.

ДХО должны быть предусмотрены конструкцией автомобиля. Если они в комплектации отсутствуют, установку следует согласовать в транспортной инспекции. Без этого пользование самостоятельно установленными огнями считается нарушением, поскольку вследствие неправильного монтажа они могут слепить участников движения.

Ответственность за нарушение правил использования фар

Включенный свет фар гарантирует, что автомобиль будет своевременно замечен другими участниками движения. Данное требование ПДД призвано обеспечить безопасность водителей на дороге, что особенно актуально в темное время суток. Избежать ответственности за отступление от регламента режима работы осветительных приборов удастся только при езде с включенными габаритами.

За все прочие нарушения сотрудник ГИБДД привлечет водителя к наказанию в соответствии с требованием закона.

Штраф в размере 500 рублей автомобилисты получат при следующих обстоятельствах перечисленных ниже:

• водитель применяет только ходовые фонари без включения фар ближнего освещения дороги (при передвижении в условиях недостаточного освещения);
• у транспортного средства отсутствует прибор освещения (или работает, не соответствуя установленным требованиям);
• автомобилист использует автомобиль с включенными габаритами;
• собственник ТС использует фары дальнего света в черте города или другого населенного пункта, вне зависимости от его величины (главное — соответствующий дорожный знак, уведомляющий о въезде в НП);
• автомобилист использует фары ближнего цвета в дневное время суток;
• ТС эксплуатируется с учетом некорректного использования противотуманных осветительных приборов.

Несмотря на небольшой размер штрафной квитанции (в 20 дневный срок можно заплатить 50%, а это всего 250 рублей), не стоит пренебрегать правилами безопасной езды. Любое нарушение, связанное с игнорированием норм режима работы осветительных приборов, может привести к несчастному случаю на дороге.

Нарушение

Каждый автомобиль имеет свои характеристики и технические особенности. Но все они должны отвечать определенным стандартам безопасности. К одному из важных моментов, которые проверяются при техническом осмотре транспорта – осветительные приборы. Они должны быть все в исправном состоянии. Если хотя бы одна лампочка из предусмотренных комплектацией не горит, ее необходимо заменить.

Таким образом, ближний свет требуется использовать на автомобиле в следующих ситуациях:

1. Во время темного времени суток в населенных пунктах, если там имеется дорожное освещение.
2. Ночью, когда перед вами едет встречный автомобиль на расстоянии 150 метров и ближе.
3. Днем при поездках в населенных пунктах и за их пределами.

То есть свет на автомобиле должен быть включен всегда. Но в ночное время допускается также использование дальнего света для большего обзора дорожного полотна и придорожной части.

Само нарушение будет установлено, если ближний свет не горит, а вместо него работает дальний свет или габариты автотранспорта.

Езда без ближнего света

Некоторые автолюбители забывают включать ближний свет, когда начинают движение на автомобиле. Также случается, что обе фары повреждены из-за аварии или неисправной проводки. Движение на городских дорогах и трассах с выключенным светом фар запрещено!

За езду с выключенным ближним светом предусмотрено официальное предупреждение, сделанное сотрудником ДПС или денежное взыскание 500 рублей (КоАП Российской Федерацией — статья 12.20).

Если автоинспекторы замечают автомобиль без включенного ближнего света фар, дневных ходовых огней или противотуманных фонарей, такое транспортное средство обязательно будет остановлено. Можно ли ездить на противотуманках без ближнего света.

Противотуманные фары могут использоваться вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 ПДД, т. е. в т. ч. в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения.

Остановка произойдет и в том случае, если ближний свет был включен в зоне видимости автомобиля сотрудниками ГИБДД.

Чтобы на водителя не налагался административный штраф, следует всегда проверять ближний свет фар и противотуманные фонари перед началом движения.

Существуют требования ПДД к дневным ходовым огням, согласно которым требуется проверять работоспособность перед каждым началом движения.

Камеры научились выявлять выключенные фары – это правда?

Да. Равно как сами автомобили уже давно умеют видеть включенный свет встречных автомобилей, что используется в системах автоматического переключения фар с дальнего на ближний и наоборот, также и камеры автоматической фиксации нарушений способны видеть пучок испускаемого света от машины. Кроме того, средства видео- и фотофиксации уже научили определять, где, собственно, у автомобиля находится сами фары.

Тем не менее, совсем недавно один из разработчиков и установщиков средств фиксации сообщил о том, что именно их камеры научились распознавать выключенный свет.

Однако, всё это становится важным для нас как автолюбителей с точки зрения конкретно финансовых рисков.

Есть ли наказание за езду без ближнего света?

Да. И их целых два:

• штраф, если у вас не горит ближний свет фар, потому что вы забыли или не захотели его включить,
• такое же финансовое наказание, если световые приборы у вас в нерабочем состоянии.

При этом, сотрудник ГИБДД по закону не может выписать одновременно сразу 2 постановления с 2 санкциями. Просто потому, что несколько наказаний за одно действие (или бездействие) не положено по закону (ч.2 статьи 4.4 КоАП РФ). И в этом случае применяется только более строгое.

Единственное законное применение сразу 2 штрафов за негорящий ближний может быть только в том случае, если, к примеру, у вас перегорела лампочка в левой фаре, но при этом вы забыли включить их, и потому правая тоже была неработающая. Однако, на практике это вряд ли будет грозить водителям на дорогах России. Инспектор ДПС выпишет просто один штраф.

Днём или в тёмное время суток?

Обратите внимание, что штраф за езду без ближнего света фар может быть выписан не только в тёмное время. Так, ПДД требуют и днём ездить в дневными ходовыми огнями, а если те отсутствуют, то включать головной свет (ниже мы ещё подробнее обсудим правила применения световых приборов). Кроме того, в условиях недостаточной видимости и в тоннелях последний обязателен.

• в дневное (светлое) время: дневные ходовые огни (ДХО) при их наличии на вашей машине в общих случаях, кроме движения при недостаточной видимости (в сильный снегопад, дождь или туман при видимости дороги менее 300 метров) или в тоннеле,
• вечером/ночью (в тёмное время суток), а также при недостаточной видимости или в тоннеле: ближний или дальний свет фар.

Главное правило здесь – ближний может заменять ДХО днём, но в тёмное время обратной возможности нет – Правила запрещают использовать ночью дневные ходовые огни.

Если ехать в тёмное время суток без света фар, то можно получить не только установленный штраф в 500 рублей, но и виновность – полную или частичную в случае ДТП.

В судебной практике встречаются дела, где эксперты приходили к выводу, что из-за того, что на автомобиле не работали фары и не было света, его невозможно было обнаружить и избежать ДТП. Особенно это актуально при обгонах, поворотах налево или разворотах, где нужно убедиться в отсутствии встречных автомобилей или оценить их удаленность на достаточном расстоянии.

Можно ли ехать без включенного света днём?

Нельзя. И дело здесь не в отсутствии ламп или неисправности головного света. ПДД прямо запрещают ездить по меньшей мере без дневных ходовых огней. Впрочем, давайте рассмотрим все ситуации!

Если просто забыли включить

Это запрещено. Пункты 19.4 и 19.5 Правил в совокупности говорят о том, что в светлое время суток на всех ТС должны быть включены:

• либо ДХО,
• либо фары ближнего света,
• либо противотуманки как альтернатива вышеперечисленного.

Таким образом, в дневное время на вашей машине должен быть хоть какой-то свет спереди.

Если перегорела лампочка

В этом случае вам также запрещено ездить, но здесь уже речь идёт о неисправности светового прибора, и в ПДД на этот счёт припасена отдельная норма. Так, если вы ездите без лампочек в фарах днём, либо лампы перегорели, то это подпадает под перечень неисправностей, при которых запрещена эксплуатация транспортного средства.

Пункт 3.3 Перечня предписывает следующее:

3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.

Но пункт 2.3.1 Правил указывает, что при возникновении в пути неисправностей, ссылаясь на этот Перечень, водитель может ехать до места стоянки или до автосервиса.

Если фары нет после ДТП

Если же фара полностью отсутствует, то в этом случае нарушается пункт 3.1 Перечня неисправностей, а именно одно его условие запрещает ехать на автомобиле как днём, так и ночью:

3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

Обратите внимание, что нарушение целостности, неработоспособность фары также нарушает пункт 3.3 Перечня, процитированного выше.

Проверка и оплата штрафов ГИБДД Скидка 50%

Проверяем информацию о штрафах,
пожалуйста, подождите несколько секунд

Виды ответственности

В этом случае предусматривается 2 возможных вида ответственности:

1. Предупреждение. Этот вариант может использоваться, если водитель вел себя корректно, признал факт нарушения и легко его устранил. Сотрудники ГИБДД обычно проверяют по своей базе штрафников такого нарушителя. И если он не имеет неоплаченных штрафов, то могут вынести данную меру ответственности. Но если за водителем будут числиться старые неоплаченные штрафы, то очередного наказания ему не избежать.
2. Штраф. Он имеет фиксированный размер 500 рублей. Но у нарушителя есть возможность его уменьшить на 50 %, если оплатить его в первые 20 дней после составления документа о данном нарушении. Но если наоборот затянуть с его выплатой и задержать ее более 70 дней, то сумма взыскания увеличится до 1500 рублей.

Других взысканий и мер ответственности за это нарушение нет. Поэтому не стоит бояться, что если у вас перегорела лампочка в фаре, вы не сможете продолжить движение. Но и ездить так на протяжении длительного времени не стоит. Неисправность надо устранить сразу, как вы доберетесь до подходящего магазина автозапчастей.

Но выносят ли штраф ГИБДД за не включенный свет сейчас?

Нет. Несмотря на то, что в сети вы найдёте самую противоречивую информацию об этих последних новостях, камеры автофиксации нарушений ПДД по состоянию на 16 Ноября 2021 года не высылают “письма счастья” конкретно за не включенные фары ни днём, ни ночью.

Тем не менее, в интернете многие издания распространяют информацию о том, что в ближайшее время такая система уже заработает. Однако, данную информацию официально опровергли в МВД России.

Таким образом, на сегодняшний день комплексы автофиксации не выносят штрафы ГИБДД за выключенный ближний свет фар.

Причём, это работает для обоих времён суток:

• камеры не выносят штрафы за невключенные фары (или ДХО) как в дневное время,
• равно как нет наказания в автоматическом режиме за более грубое нарушение – выключенный свет в тёмное время суток.

Какое наказание грозит за неправильное использование

Результатом несоблюдения ПДД является создание потенциально опасной ситуации на дороге. Поэтому нарушитель привлекается к ответственности в рамках КоАП.

Выключенные фары в ночное время

Эксплуатация автомобиля в таком состоянии трактуется как нарушение правил использования световых приборов. Применяется ст. 12.20 КоАП.

• предупреждение;
• штраф в размере 500 руб.

Работающие ДХО либо ПФ не могут служить оправданием отсутствия основного света, автомобилист все равно будет считаться виновным.

Если горит только одна фара, тогда как во второй перегорела лампочка, в действие вступает ст. 12.5 КоАП, ч. 1. Передвижение на таком автомобиле трактуется как нарушение «Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортного средства». Предусмотрены такие же меры наказания — предупреждение либо взыскание в размере 500 руб.

Дальний свет в городской территории

• она осуществляется в темное время суток;
• дорога освещается фонарями.

Водителя, не переключившегося на БС, могут оштрафовать по ст. 12.20 КоАП.

Если же он движется по городским улицам в светлое время суток с ДС, это не может считаться нарушением, так как в ПДД прямого запрета на такие действия нет. Также не вступает в противоречие с Правилами езда ночью, если дорога не освещена.

Неправильное использование противотуманок

• использование противотуманок с выключенным ДС или БС в темное время суток;
• то же при движении в туннеле;
• подключение противотуманной светотехники к стоп-сигналам;
• установка только 1 такой фары;
• использование заднего противотуманного фонаря в условиях хорошей видимости.

Наказание за перечисленные действия также устанавливает ст. 12.20 КоАП.

Сколько штраф за невключённый ближний свет?

500 рублей. Данную санкцию в 2021 году устанавливает статья 12.20 Административного кодекса, которая содержит общую норму ответственности за нарушения использования внешних световых приборов, аварийного знака и сигнализации.

При этом, эта норма предусматривает не обязательно денежное наказание. Есть 2 варианта:

• либо предупреждение,
• либо штраф в размере 500 рублей.

Какое наказание последует конкретно в вашем случае, зависит от наличия смягчающих и/или отягчающих факторов, а также ваших заявлений смягчить ответственность. Более подробно данный вопрос мы рассмотрели в специальной статье про административное предупреждение.

Данный штраф может быть вынесен именно за невключённый ближний свет фар:

• если вы просто забыли включить его,
• если намеренно проигнорировали соответствующее требование ПДД.

К слову, само это требование содержится в пунктах 19.1 (про ближний в тёмное время и при других условиях) и 19.5 (про ДХО в дневное время).

Обратите внимание, что, даже если вы забыли включить свет, и при остановке сотрудником ГИБДД просто устранили на месте это нарушение, то штраф за ближний всё равно является правомерным. Это так, потому что составом данного административного правонарушения является именно управление в нарушение требований Правил включить световые приборы. Езда с негорящим ближним имела место? Имела. Инспектор видел это? Видел. Поэтому наказание будет вынесено законно. А устранить нарушение вы обязаны в любом случае. Более того, двигаться в тёмное время без горящих фар вы вообще не имеете права, и сотрудник обязан не отпускать вас далее более, чем на эвакуаторе.

Движение с одним неисправным световым прибором

Не горит или перегорела одна лампа (фара) ближнего света, будет ли налагаться штраф в этом случае? Бывают случаи, когда на автомобиле перегорает одна лампа в фарах, одна лампа противотуманных фонарей или один дневной ходовой огонь. Если инспектор ДПС останавливает человека, управляющего автомобилем, и вменяет ему нарушение ПДД, существует несколько вариантов развития ситуации.

В Правилах дорожного движения (пункт 2, часть 3.1) есть разъяснения таких ситуаций, но оно настолько противоречиво, что может трактоваться в обе стороны (водителя и инспектора).

1. Замена на месте. Если неисправность можно устранить в течение пяти минут после остановки, инспектор ДПС не имеет права налагать штраф. Следует отметить, что если перегорела одна лампа в противотуманных фонарях или перегорел один фонарь дневных ходовых огней, можно включить ближний свет фар. Таким образом, неисправность также будет устранена и автовладелец сможет беспрепятственно продолжить езду без наложения штрафа;
2. Движение до места устранения неисправности. Правильно объяснив инспектору ДПС причину движения с одной не горящей лампой, можно избежать наказания. Если лампочка перегорела во время движения и не может быть заменена на месте, у человека есть возможность отогнать транспортное средство к месту ремонта;
3. Составление протокола и накладывание штрафа.Если инспектор начинает составлять протокол, а человек, управляющий автомобилем, не согласен с предъявляемыми нарушениями ПДД, он не должен подписывать протокол. После того как водителю на руки отдаются все документы и бумаги, в течение 10 календарных дней необходимо обжаловать протокол в местных органах ГИБДД.

В темное время суток передвигаться на автомобиле с одной неработающей фарой, противотуманной фарой или одним дневным ходовым огнем можно только при соблюдении мер предосторожности во время движения.

Следует обратить внимание и на пункт 3.3 в перечне неисправностей, при которых движение на автомобиле запрещено. В нем говорится о запрете передвижения автомобиля с не работающими в установленном режиме приборами освещения автомобиля. Этот пункт также регламентируется статьей 12.20 КоАП.

Когда начнут штрафовать

Камеры уже следят за фарами в ряде регионов России, в том числе в Москве, — пока только в тестовом режиме. Пока никого не штрафуют, а лишь учатся различать правильно включенные фары, объяснил руководитель компании-разработчика ПО «Астра Лаб» Сергей Ласкин.

«Сейчас мы проверяем и настраиваем камеры, чтобы они четко отслеживали наличие включенных огней. Разумеется, мы постоянно улучшаем программное обеспечение и пытаемся свести к минимуму количество ложных срабатываний. Окончание тестового периода у нас намечено на конец лета — начало осени, однако следом будет отчет для ГИБДД и ЦАФАП о ходе испытаний и достаточно внушительный процесс согласований с различными структурами, тем более учитывая высокие требования столичного ЦОДД, который очень внимательно и скрупулезно подходит к подобным нововведениям. Им нужен максимально отлаженный процесс. Разумеется, мы надеемся на быстрое решение вопроса, но по опыту с вводом камер на остановку в полосе общественного транспорта это может затянуться и на год». — комментирует Сергей Ласкин.

Заменитель света

В настоящее время многие автомобили оборудованы не только ближним, дальним светом, но и дополнены специальными ходовыми огнями, противотуманками. Поэтому они могут быть включены вместо основного света. Но важно знать особенности своего автомобиля, так как многие противотуманки включаются вместе с задними огнями. А их можно использовать только в плохую погоду, когда видимость ограничена.

Что нужно делать, если фара резко перестала работать

• вызов эвакуатора;
• буксировка другим транспортом;
• ожидание светлого времени суток.

Днем Правила разрешают добраться с негорящей светотехникой до станции техобслуживания или автостоянки.

1. Включает аварийную сигнализацию и останавливает транспортное средство на обочине дороги.
2. Проверяет работоспособность ДХО, ПФ и габаритных огней.
3. В случае исправности световых приборов зажигает все имеющиеся в наличии и начинает движение на низкой скорости в правом ряду. При неработающих габаритах автомобиль требуется убрать с проезжей части (п. 19.4), а при отсутствии такой возможности — обозначить его при помощи знака аварийной остановки или мигающего красного фонаря (п. 9.11).

• прикрепляют к бамперу подручными средствами либо удерживают в руках фонарь;
• устанавливают на полку у заднего стекла знак аварийной остановки со светоотражателями.

После этого начинают двигаться с небольшой скоростью. Желательно пристроиться вслед за другим медленно движущимся ТС – фурой, например. Такое решение поможет избежать столкновения со встречным автомобилем.

Чтобы не остаться ночью без света, следует ознакомиться с инструкцией в части замены реле и ламп, а также иметь при себе несколько запасных деталей.

Какой штраф?

Так как большинство вышеперечисленных норм отсылают нас к Перечню неисправностей, то ответственность необходимо смотреть именно за это. И она предусмотрена единственным наказанием в КоаП за нарушение любого из условий и неисправностей, запрещающих эксплуатацию ТС.

Часть 1 статьи 12.5 КоАП предусматривает штраф 500 рублей или вынесение предупреждения за это. Назначается наказание за следующие нарушения по использованию света:

• отсутствует фара как ночью, так и днём,
• перегорела или отсутствует лампочка в фаре.

Ст. 12.20 Кодекса также предписывает штраф 500 рублей или предупреждение за нарушение пользования световыми приборами. Она назначается при следующих нарушениях:

• вы не включили ДХО днём,
• вы едете без света ночью.

Это наказание налагается при исправных световых приборах.

Отсутствие света — штраф

Какой штраф будет за невключенные фары (езду без) ближнего света днём? Независимо от того, какое нарушение вменяет автолюбителю сотрудник ДПС, он может составить письменное предупреждение или оформить протокол.

При выносе инспектором письменного предупреждения, административного наказания для владельца транспортного средства не предусмотрено.

Если инспектор составляет протокол правонарушения, водителю придется оплатить административное наказание 500 рублей. Обжалование проводится в течение 10 календарных суток путем подачи заявления в органы ГИБДД.

В случае, когда инспектор ссылается на перечень неисправностей (пункт 3.3), автолюбителю грозит письменное предупреждение о нарушении или денежное наказание — 500 рублей. Также существует штраф за дальний свет в городе, его нужно переключать в соответствие с ПДД.

Наказание за дальнее освещение в городской черте

Использование дальнего освещения в городской черте при надлежащем освещении проезжей части запрещено (19.1 ПДД). Если транспортное средство остановили на освещенной городской дороге, когда авто двигалось с включенным дальним светом фар, на владельца будет наложен административный штраф 500 рублей по 12.20 КоАП России.

Штраф за езду с одной фарой ближнего света

Какой штраф будет если не горит одна фара ближнего света? Наказание за езду с одной неработающей фарой ближнего света, противотуманной фарой или дневным ходовым огнем предусмотрено такое же, как при езде с выключенным освещением – официальное предупреждение / штраф 500 рублей (12.5.1 КоАП). При устранении неисправности во время остановки наказание не предусмотрено.

Ночная смена

Включать такую опцию, по словам эксперта, планируют не на всех камерах и не круглосуточно. Несмотря на требования ПДД, штрафовать камеры будут только в темное время суток. Время начала работы будет определяться моментом включения уличного освещения. Что касается вероятных мест, где за фарами станут следить автоматически, это неосвещенные перекрестки или мертвые зоны.

«Если есть какая-то второстепенная дорога, водитель может не увидеть машину справа или слева, которая едет без фар, выехать на перекресток — и случится ДТП. Или ситуация в тоннеле, когда водитель движется без фар, и машину на фоне общей темноты почти не видно. В любом случае конкретные места будет определять ГИБДД», — заключает Ласкин.

Штраф за езду с дальним светом в черте населенных пунктов

Как известно, в населенных пунктах возможно использование только ближнего света. Дальний свет ослепляет и дезориентирует водителей, движущихся в противоположном направлении, что приводит к повышенному риску возникновения аварии.

Важно помнить, в каких ситуациях использование приборов дальнего света категорически запрещено:

• на достаточно освещенных участках дороги в черте городов и иных населенных пунктов;
• при разъезде со встречным автомобилем на расстоянии менее 150 метров (переход на ближний свет может быть осуществлен и раньше, если один из участников движения попросит об этом другого с помощью доступных сигналов и знаков);
• в прочих ситуациях, при которых может произойти ослепление автомобилиста дальним светом осветительных приборов приближающегося ТС.

В подавляющем большинстве случаев к ответственности за данного рода проступок автомобилисты привлекаются в черте города. При остановке нарушителя представителем правопорядка наказание может ограничиться предупреждением, но зачастую нарушители получают штраф в размере 500 рублей.

Доказательства правонарушений

По законам Российской Федерации сотрудники ГИБДД должны доказать свою правоту. Человек не обязан доказывать свою невиновность (пока вина не доказана, человек считается не виновным) – Презумпция невиновности ст.1.5 КоАП.

Сотрудники ГИБДД должны представить визуальные доказательства. Такими доказательствами является фотосъемка, видеосъемка, свидетельские показания.

Если таких материалов нет, все неустранимые сомнения должны толковаться в пользу лица, управляющего ТС. Как показывает практика, инспекторы ДПС при составлении протокола часто нарушают закон, вводя в заблуждение водителя.

Также не редки случаи, когда инспектор невнятно объясняет свидетелям ситуацию и просит подписать протокол в качестве понятого.

Судебная практика РФ показывает, что в большинстве случаев судьи встают на сторону сотрудников ГИБДД (нет основания не верить словам инспектора) и не берут во внимание или игнорируют доказательную базу со стороны лица, управлявшего транспортным средством (свидетельские показания, фотосъемку, видеосъемку).
Скачать образец жалобы на постановление ГИБДД.

Наказание за движение с выключенным ближним светом или не работающую одну фару ближнего света, противотуманного фонаря или дневного ходового огня обычно налагается, если автовладелец не может устранить неполадку на месте. Чтобы не доказывать сотрудникам ГИБДД и мировым судьям свою правоту, следует перед каждым началом движения проверять исправность всей системы освещения автомобиля. Если человек не согласен с обвинениями инструктора, нужно прямо написать об этом в протоколе.

Какой размер наказания за не включенный ближний свет?

Сам размер штрафа ГИБДД за управление практически с любыми нарушениями использования света установлен на сегодня статьёй 12.20 КоАП РФ, которая предусматривает 2 санкции:

• либо административное предупреждение,
• либо штраф в размере 500 рублей.

Однако, не всегда есть нарушение конкретно по езде без ближнего света.

В дневное время суток вы вообще имеете право не включать головной свет. Но при этом вы обязаны использовать одно из двух:

• либо дневные ходовые огни вашего автомобиля,
• либо противотуманные фары вместо ДХО.

Если у вас отсутствуют оба источника света (не предусмотрены ДХО и ПТФ), то только тогда вы обязаны ездить с ближним светом фар.

Ночью

А вот в тёмное время суток (и это не обязательно ночь) вы должны в зависимости от условий освещения и населённого пункта управлять машиной с включенным ближним или дальним светом.

Что грозит, если не горит только одна фара?

Назревает вполне логичный вопрос: а какой штраф и законен ли он будет, если не горит одна фара, а вторая работает исправно? Ведь в этом случае и днём обеспечена видимость транспортного средства, и ночью дорога освещена хоть как-то.

Однако, “Dura lex – sed lex!” (суров закон, но это закон). Перечень неисправностей требует, чтобы световые приборы работали в установленном режиме. И это не достигается, если горит только одна фара, а во второй, например, перегорела лампа.

Поэтому в данной ситуации штраф за неработающую фару будет законен.

А если обе?

Обратите внимание ещё на одно требование ПДД на 2021 год. Пункт 2.3.1 допускает при наличии условий и неисправностей движение до места ремонта или стоянки. Но тут же приводит исключения из этого правила, в числе которых, если в тёмное время суток или при недостаточной видимости не горят либо отсутствуют фары или задние габариты. Таким образом, вам вообще запрещено дальнейшее движение при таком условии.

Причём, здесь стоит отметить определённую нечёткость требования Правил – обе или только одна фара не должны работать, чтобы дальнейшая езда была запрещена? По официальной трактовке можно понять, что речь идёт об одновременно обоих негорящих световых приборах. Однако, прямо по тексту этого не сказано. И это даёт некую свободу действий для полицейских, которые (редко, но бывает), могут не отпустить вас дальше в ночное время, даже если у вас не горит только одна фара.

Таким образом, в этом случае после остановки сотрудником ГИБДД и выписывания штрафа за негорящий ближний свет дальше вы сможете поехать только на эвакуаторе. Либо, как вариант, припарковать машину в безопасном месте и приехать за ней днём.

А не увезут ли автомобиль на штрафстоянку?

И самое главное – в этом случае штрафстоянка будет незаконна. Всё очень просто. Это мера обеспечения. И она применяется только вкупе с основным наказанием, которое должно присутствовать в специальной норме КоАП – статье 27.13. Именно здесь в 1 её части перечислены все меры ответственности в виде других статей, при которых осуществляется эвакуация на спецстоянку. И ни части 1 статьи 12.5, ни статьи 12.20 здесь нет.

Есть ли разница, перегорела лампа или сломалась вся фара?

Нет, это не имеет никакого значения.

Ещё раз напомним о пункте 3.3 Перечня – речь идёт о неработоспособности светового прибора в установленном режиме. Как именно и из-за чего такое происходит, никого волновать не должно. Ответственность и за сгоревшую лампочку, и за отсутствующую или сломанную фару будет единая – штраф 500 рублей по ч.1 статьи 12.5.

Основания и порядок оспаривания решения

• Произвести видео- или аудиофиксацию беседы с сотрудником. Такие действия не противоречат законодательству.
• Проследить, чтобы тот правильно составил протокол и внес в него представленные водителем замечания. Документ подписывают только после внимательного прочтения.

Статьи 12.5 и 12.20 дают право инспектору ограничиться предупреждением. Если правонарушение совершено впервые, следует напомнить об этой норме.

В случае наложения взыскания водитель имеет право в течение 10 дней с момента принятия решения либо вручения ему копии этого документа обжаловать его через суд или прокуратуру.

Если штраф все же был назначен, рекомендуется произвести оплату в течение 20 дней. В этом случае государство сделает скидку в 50%, т.е. по ст. ст. 12.5 и 12.20 КоАП фактическая уплата составит 250 руб. Если копия решения отправлялась заказным письмом, и нарушитель получил ее по истечении 20 дней после вынесения приговора, это должно быть учтено. То есть водителю обязаны предоставить возможность в течение 20 дней погасить наложенное взыскание с 50-процентной скидкой. Норма прописана в Постановлении КС РФ №35-П.

Использование незаконно установленных световых приборов, например, светодиодных или ксеноновых ламп, квалифицируется как серьезное правонарушение. Вместо штрафа применяется наказание в виде лишения прав и рассчитывать на снисхождение в этом случае не приходится.

Правильное применение фар и других световых приборов автомобиля в первую очередь является залогом безопасности водителя. Ночью и в туннеле следует включить ДС или БС, днем можно ограничиться ДХО или противотуманками. В ситуациях, когда возможно ослепление других водителей, переключаются с режима дальнего освещения на ближнее.

Стоит ли поставить свет поярче?

Как долго прослужат фары при постоянно горящем ближнем свете? Срок эксплуатации у разных видов ламп может разниться в десятки раз, рассказывают эксперты. Если брать самые эффективные светодиодные, как правило, средний ресурс будет около 50 тыс. часов, у галогеновых он может доходить до 10 тыс. часов, у обычных ламп накаливания срок службы составит лишь около 1000 часов.

Стоит ли ставить светодиодную оптику на старые автомобили или машины с недорогими галогенными фарами? По словам президента маркетплейса Autodoc.ru Владислава Соловьева, на такие эксперименты нужно идти с максимальной осторожностью. Неправильная установка чревата перегревом и проблемами с электрикой.

«Если отталкиваться от качества и срока службы, безусловно, светодиодные на голову выше галогенных аналогов за счет работоспособности, эффективности и минимального энергопотребления. Но есть одно но: не все светодиодные лампы можно использовать на дорогах общего пользования в качестве источника наружного освещения, так как они могут быть неправильно подключены, может не соответствовать яркость, а у некоторых изделий нет разрешения ЕЭК», — заключает эксперт.

Штраф использование противотуманного освещения

Использование противотуманных фонарей, находящегося сзади ТС, возможно только в условиях недостаточной видимости близлежащих объектов. Если автомобилист применит противотуманные элементы в любой другой ситуации, он будет привлечен к административной мере воздействия. Инспектор может выписать штраф в размере 500 рублей или ограничиться предупреждением.

Можно ли ездить без габаритов?

Можно только днём. Правила прямо не запрещают езду без габаритных огней в дневное время суток, а ночью это запрещает пункт 2.3.1 ПДД.

Более того, в ночное время ПДД обязывают включать по меньшей мере ближний свет. А конструктивно на всех автомобилях он включается только при включенных габаритах. Поэтому без них ездить не получится. А если последние неисправны, то в тёмное время суток вам выпишут штраф 500 рублей, а движение до места стоянки или ремонта запрещено.

Какие требования ПДД к пользованию световыми приборами?

Это очень сложная и запутанная тема в Правилах. И мало кто из автолюбителей знает все алгоритмы включения ближнего и дальнего света фар, ПТФ, габаритных огней и ДХО. Но давайте попробуем упростить, разделив на условия.

Итак, все правила использования фар и фонарей регулирует раздел 19 ПДД. А в дневное время всё очень просто, у вас должны быть включены:

После фар примутся за лихачей

В разговоре с «Известиями» Сергей Ласкин также упомянул еще одну перспективную разработку компании.

«Недавно мы начали разработку программного обеспечения, которое будет фиксировать дистанцию между автомобилями на большой скорости. Таким образом, мы поможем отслеживать «учителей» и других лихачей на дороге, которые на высоких скоростях прижимаются к заднему бамперу и всячески пытаются вас вытеснить из полосы», — рассказал Ласкин.

С технической стороны процедура вычисления лихачей будет выглядеть следующим образом: на камере будет установлен скоростной порог срабатывания, который будет близок к максимальной скорости движения на конкретном участке. Когда камера засекает автомобили, движущиеся с близкой к этому порогу скоростью, вычисляется дистанция между ними, и если она окажется менее 2 м, зафиксируется нарушение. Разумеется, этот параметр можно будет настроить на конкретной дороге по указанию ГИБДД.

Зачем нужно включать фары

В первую очередь это ваша безопасность, а также ваша ответственность перед другими участниками. В случае дорожного происшествия неприятностей будет много у обеих сторон. А если еще выяснится, что ДТП произошло по причине отсутствия у вас света, к вам может быть применена более строгая ответственность. Например, гражданско-правовая, так как вы управляли средством, относящемуся к повышенной опасности и должны были контролировать всю ситуацию на дороге. Данная ответственность наступает даже в тех случаях, когда вы не нарушали ПДД.

Кроме этого сотрудники ГИБДД будут иметь больше поводом для вашей остановки и проверки документов, а также для выявления каких-либо неисправностей со светом. Чтобы не привлекать к себе дополнительное внимание, лучше соблюдать такое простое правило.

Также помните, что при включенных фарах на информационном табле более ярко изображается вся информация. Она подсвечивается, а соответственно водителю ее лучше видно.

Штраф за неработающую фару

Нередко собственники транспортных средств, неоснащенных системой автопроверки работоспособности приборов авто, упускают из внимания нарушение работы осветительного прибора. Стоит заметить, что вышедшая из строя фара или перегоревший габаритный огонь, не являются нарушением в области использования осветительного оборудования автомобиля.

При езде в одной горящей фарой водитель нарушает лишь пункт 3.3 ПДД, который регламентирует список препятствующих использованию ТС на законном основании до устранения причины нарушения. Так, эксплуатация авто не может возобновиться до восстановления работы фары или очистки световых элементов (водитель не может пользоваться загрязненными приборами, так как это ухудшает видимость сигналов).

Согласно части первой статьи 12.5 Кодекса об административных правонарушениях наказание за одну неисправную фару представляет собой предупреждение или наложение штрафной санкции в размере 500 рублей.

Если фара перестала работать во время движения

Согласно действующим правилам дорожного движения автомобилисты имеют полное право транспортировать автомобиль к месту ремонта в случае непредвиденной поломки. Ремонт может понадобиться в том числе и при повреждении осветительных приборов автомобиля. Однако следует помнить и о правиле, напоминающем о необходимости проверки оборудования авто перед началом движения.

Таким образом, сотрудник дорожной службы не имеет права составлять постановление по делу, если водитель отметил нарушение трудоспособности системы в ходе эксплуатации авто. Важно акцентировать внимание инспектора на том, что в момент задержания автомобилист направлялся к станции ремонта.

Избежать наказания не удастся только в случае поломки фары в ночное время. Темный период суток отличается повышенной опасностью. По этой причине водитель не может правомерно продолжать движение при отключенных осветительных приборах. По состоянию на 2019 год при обнаружении неисправностей, проявившихся во время движения в темное время суток автомобилист обязан вызвать эвакуатор или воспользоваться буксировкой.

Важно учитывать, что продолжение движения при неисправности осветительного прибора невозможно не только ночью, но и при недостаточной видимости. Под эту категорию погодных условий входит снег, туман, сильный дождь и прочие неблагоприятные погодные условия. Недостаточной видимостью считается невозможность разглядеть объекты на расстоянии от 300 метров.

Как правильно использовать штатные дневные ходовые огни

Дневными ходовыми огнями оснащены далеко не все автомобили, несмотря на то, что данная конструкция отличается удобством и функциональностью. Водителю стоит воздержаться от попыток самостоятельного монтажа этих элементов, так как своевольное изменение параметров авто неизменно приведет к штрафу.

Скрыть подобного рода нововведения в конструкцию практически невозможно. Даже если уполномоченные сотрудники дорожных служб не смогут выявить нарушение, правда будет раскрыта при следующем прохождении технического осмотра. Избежать ответственности возможно только при своевременном получении разрешения на осуществление преобразований.

Более современные ТС оборудованы системой дневных ходовых огней. Это обстоятельство предотвращает возможность получения штрафной квитанции за езду без осветительных приборов, так как огни включаются одновременно с запуском силового агрегата. Также габариты при включении фар ближнего света моментально становятся менее яркими.

Это позволяет использовать приборы в качестве дополнительных габаритов. Инспектор не может привлечь водителя к ответственности за езду без света фар, но при наличии работающих штатных дневных ходовых огней.

Опасность езды с выключенными фарами

Днем. В дневное время другие машины не всегда видно на дороге, особенно в пасмурную погоду или в ливень. Из-за этого случаются ДТП. Для решения этой проблемы в России с 2010 года запретили ездить без включенных фар в дневное время, в Европе выпускают машины с постоянно горящими ходовыми огнями.

Ночью. Когда на улице темно, другие авто без фар на дороге просто не видно. Поэтому не зажигать огни — нарушение правил и большой риск.

Как избежать штрафа за езду без фар

Сразу включать свет. Самый простой способ не платить штраф за фары — завести привычку включать ближний свет автоматически, как только заводишь двигатель. С горящими ближними фонарями у инспектора не будет повода вас оштрафовать.

Не работают фары — включить противотуманки. Вместо ближнего света можно использовать дневные ходовые огни или передние противотуманные фонари. Это тоже законно.

Если поймали — сразу устранить неисправность. Если инспектор остановил за негорящие или грязные фары, попробуйте договориться, что исправите нарушение на месте — зажжете огни или протрете фары. По закону сотрудник ГИБДД имеет право ограничиться предупреждением и штраф не выписывать.

Как нужно применять противотуманные огни

Противотуманные осветительные приборы автомобилист может использовать в качестве основного освещения при езде в светлое время суток. Однако пункт 19.4 регламентирует, что противотуманки применяются также при ограниченной видимости пространства во время передвижения на ТС.

Использовать данное освещение можно совместно со светом основных фар, предназначенных для ближнего или дальнего освещения. Пункт 19.5 правил дорожного движения допускают использование противотуманых фонарей ночью на дорогах, не оборудованных освещением. Интересно заметить и тот факт, что данные приборы возможно использовать днем вместо фар, предназначенных для ближнего освещения.

Таким образом, использование автотрансопрта днем при работающих противотуманных приборах не является санкционируемым проступком. По этой причине автомобилисты могут не беспокоиться о получении штрафа за огни.

Как не быть привлеченным за неправильное применение света

Первое правило для избежания ответственности за применение света без учета ПДД заключается в применении ближнего освещения. В дневное время суток водитель может использовать этот прибор как отдельно, так и в совокупности с прочими элементами.

По состоянию ПДД на 2019 год, при любых условиях среды (тумане, дожде и прочих) водители вправе использовать сочетание ближнего света и габаритных огней. Такая комбинация исключит возможность получения штрафной квитанции в любое время суток.

Важно знать: инспекторы дорожных служб не могут правомерно привлекать автомобилистов к ответственности при наличии освещения ближнего света. Однако эта особенность утратит актуальность при наличии неработающей фары. Во всех остальных случаях включенный ближний свет исключает возможность получения штрафа за неправильное использование осветительного оборудования авто.