Пробка сливная поддона веста

Штатная пробка поддона: артикул

Штатная деталь, установленная заводом изготовителем, представляет собой металлический винт округлой формы с уплотнителем. Водители отмечают, что при первой замене масла проблематично выкрутить винт, часто скручивается резьба. Еще недостатком заводской детали является отсутствие магнита. Артикул детали: Кольцо уплотнительное имеет артикул — 21080101106200, пробка — 21120101106100.

DSC_0431 (Копировать)

DSC_0431 (Копировать)

Если у вашего автомобиля АМТ, то пробка поддона картера двигателя выполнена с шестигранником под ключ «на 17».
Если у вашего автомобиля АМТ, то пробка поддона картера двигателя выполнена с шестигранником под ключ «на 17».

Внимание! Будьте осторожны — масло горячее и агрессивно для кожи.

Сливаем масло до тех пор, пока оно не начнет капать из сливного отверстия. Протерев пробку и удалив с ее резьбы оставшуюся грязь, заворачиваем пробку на место. Удаляем потеки масла с поддона картера двигателя. Подставляем емкость для отработанного масла в зону расположения масляного фильтра. Чтобы при этом не повредить жгут проводов датчика и сам датчик положения коленчатого вала…

Самостоятельное изготовление магнитной пробки Лада Веста

Если пойти сложным путем, то можно изготовить магнитную сливную пробку картера двигателя своими руками. Делается она с использованием неодимового магнита, который можно купить на АлиЭкспресс. Размер магнита N52 Ф12*10мм. Цена около $3. Продавец проверенный, доставка быстрая.

Первым делом пробка хорошо отмывается от отложений и грязи. И только после этого устанавливается магнит в сливную пробку.

Чтобы все было надежно, магнит приклеивается с помощью простого эпоксидного клея или расклёпывается. Далее готовую пробку можно устанавливать в картер и заливать моторное масло.

Как показывают испытания, даже через 4 тыс. км пробега на магните скапливается небольшое количество металлической пыли.

Recommendations

Comments 21

Приветствую, а что у тебя за трещины вокруг сливной пробки на картере? (фото #3)

нет там не какой трещины езжу второй год все окей

Как будто есть трещины.

Приветствую, а что у тебя за трещины вокруг сливной пробки на картере? (фото #3)

Да, тоже вижу, надо у себя посмотреть

Ну я 4 тысячи откатал, после обнаружения, все норм. Я так понимаю это скорее всего краска! На кпп тоже такие трещинки есть.

А поддон разве крашеный?

Ну я 4 тысячи откатал, после обнаружения, все норм. Я так понимаю это скорее всего краска! На кпп тоже такие трещинки есть.

Просто не думал, что могут быть трещины, а тут увидел, стал читать, оказывается могут появляться, говорят от перетяжки пробки могут. Мне, кажется, у себя что то видел, но тоже не текло, значения не придал. Теперь думаю надо посмотреть внимательно. Блин, опять надо в гараж. Как это задолбало, какого черта они вкорячили сюда вообще такой поддон, да еще, чтобы его снять надо коробку снимать.

Сливная пробка масляного поддона автомобиля Лада Веста, нужна для того, чтобы масло не сочилось и не выливалось с двигателя, для сцеживания отработки в картере есть отверстие — туда пробка и вкручивается.

Размер детали

Чтобы подобрать оптимальную крышку для лада веста, нужно знать ее размер. Для каждого автомобиля в картере делается отверстие различного размера, следовательно, заглушка также, на каждую модель подбирается индивидуально. Штатная сливная заглушка, установленная на автомобиль, имеет резьбу размером 16*1.5.

Имеет значение размер уплотнителей. Несоответствие диаметра грозит утечкой моторной жидкости.

Размеры уплотнителей лада веста:

— диаметр изнутри 14.4 миллиметра;

— диаметр снаружи 20.2 миллиметра;

— толщина 2 миллиметра.

Готовая магнитная пробка Лада Веста

Для тех, кто не хочет изобретать велосипед, есть готовое решение. Даже два варианта. Можно заказать готовую пробку поддона с АлиЭкспресс. Можно купить вот тут: магнитная пробка картера Лада Веста. Параметры такой пробочки М16X1.5.

Второй вариант предусматривает установку готовой пробки с автомобилей Renault. Найти магнитную пробку можно по артикулам:

7703075210, 7903075033, 7703075348.

А выглядит готовое изделие вот так:

По стоимости все варианты примерно одинаковые, поэтому какой выбрать решать только Вам.

Полезная доработка или нет? Поставили бы себе такую пробку или нет? Ответ пишите в комментариях к статье.

Главное предназначение моторного масла — защита деталей двигателя от чрезмерного износа, снижения коэффициента трения на рабочих поверхностях. В зависимости от характеристик масла и количества присадок жидкость выполняет функции по предотвращению образования нагара, заполнению микротрещин.

Систематическая работа смазки при повышенных температурах способствует накоплению внутри конденсата, что приводит к потере полезных свойств. Моторное масло подлежит периодической замене.

Этапы замены масла в двигателе Лада Веста:

  1. Поместить машину на смотровой канал, дорожную эстакаду, гидравлический подъемник, в зависимости от того, что есть в наличии.
  2. Обеспечить первоочередные меры по безопасности.
  3. Прогреть двигатель.
  4. Демонтировать грязевой щиток поддона.
  5. Выкрутить пробки, слить жидкость, заменить фильтр.
  6. Залить новое масло, собрать механизм в обратной последовательности.

От какой машины подходит пробка на весту

Некоторые педантичные водители лада веста предпочитают менять крышку сливного поддона моторного отсека при первой замене масла. Уплотнители меняются чаще, чем сама заглушка– примерно каждые 10 000 километров пробега.

При необходимости заменить деталь, можно использовать аналоги, от других производителей, или автомобилей, которые подходят для Lada Vesta веста.

Слив отработанной жидкости

Чтобы слить масло с Лада Веста желательно наличие ямы или эстакады, так как основные действия будут проходить снизу автомобиля. Поэтому ставим машину над технологической канавой, спускаемся в нее и снимаем снизу защиту двигателя. Для этого необходимо открутить 13 болтов под головку на 10мм.

Когда все готово, переходим непосредственно к сливу:

    Поднимаем капот, после чего находим заливную горловину на двигателе и откручиваем пробку (Рис.1).

Как поменять масло в двигателе на Лада Веста

Как поменять масло в двигателе на Лада Веста

Как поменять масло в двигателе на Лада Веста

Как поменять масло в двигателе на Лада Веста

Как поменять масло в двигателе на Лада Веста

Для откручивания фильтрующего элемента желательно иметь специальный съемник. Ели его не оказалось в наличии, можно попробовать открутить фильтр подручными средствами. Для этих целей можно использовать, например старый ремень генератора, обычный ремень, велосипедную цепь или простую отвертку.

Как поменять масло в двигателе на Лада Веста

Таким методом получится слить максимум отработавшего свой срок масла, после чего можно приступать к дальнейшим действиям. Главное не забыть, все что мы откручивали нужно поставить на место.

Аналоги сливной крышки для весты

  • corteco 220100S;
  • заглушка для рено/ниссан с квадратной головкой – asam 30385;
  • asam 80102.

Периодичность замены, какое масло заливать

По регламенту производителя, сервисные замены моторного масла проводятся через 15000 километров пробега или с интервалом 1 год. Но многие автомобилисты считают этот интервал сильно завышенным, рекомендуя при этом его сократить с учетом условий эксплуатации.

На заводе, в модели Лада Веста заливают масло от разных поставщиков. Но чаще всего это Лукойл Genesis Armortech 5W40 либо Роснефть Maximum Service 5W-30. Для более точной информации, что залито с завода именно в ваш автомобиль, стоит обратиться в систему обратной связи ПАО «АВТОВАЗ». При обращении необходимо указать год и месяц выпуска авто.

Если следовать рекомендации завода производителя, то на новых машинах необходимо использовать синтетическое масло Роснефть Premium 5W-40. А на авто с большими пробегами перейти на полусинтетику Роснефть Maximum 5W-40. Кстати о рекомендации к заливке Роснефти гласит надпись на заливной горловине, расположенной на двигателе.

Еще одним вариантом, который поддерживает производитель, является официальный продукт Lada Ultra 5W-40. Разливает его Лукойл, а позиционируется оно как синтетическое, хотя на этикетке написано «Синтетические технологии». Вот из-за этого незаметного слогана приходится задуматься, а синтетическое ли оно на самом деле?

Есть категория людей, которые никогда не зальют масло отечественного производителя. У каждого на это свои причины и доводы. Проведя тесты среди западных производителей, поклонники данной модели, очень хорошо отзываются о Elf Evolution 900 NF 5W-40.

Сколько масла в системе смазки двигателя, таблица объема

Модель Объем двигателя Маркировка мотора Сколько литров масла в системе Оригинальное масло / заливаемое на заводе
Лада Веста бензин 1.8 ВАЗ-21179 4.1 Роснефть Premium 5W-40 / Lada Ultra 5W-40
бензин 1.6 ВАЗ-21129 4.1
* Если коробка АМТ, то для заливки нужно 3.0 литра

пробка слива масла лада веста — поиск по DRIVE2

Слива Веста — Высокоурожайные сорта.

ТО-0, самостоятельная замена масла . — Лада Vesta , 1.6 л., 2015.

Отзыв владельца Лада
Vesta
— плановое ТО.

Фильтр на Весту

подходит стандартный для всех моделей ВАЗ с передним приводом, начиная с 2108.

Шестигранником на 8 открутил пробку
сливамасла
, преждевременно обстучав ее молотком.

ТО-0. Замена масла после обкатки — Лада Vesta SW.

Обкатка пройдена, настала пора поменять масло

. Решил залить синтетику Shell HX8 5W30 и масляный фильтр MANN 914/2. Наверное одни из самых часто подделываемых
масел
и фильтров. Покупал все неспешно. ● Фильтр — в ВШ.

Сливная пробка масляного поддона на Vesta . — Лада Vesta .

Очень много слышал отзывов про пробку
сливную
масляного поддона на
Vesta
, ну что мол она совсем не очень, одноразовая, решил заказать сразу, подходит от рено. Corteco 220100S (в комплекте с уплотнительной шайбой) — 105руб.

Как свернуть маслянную пробку … ЛЕГКО ! — Лада Vesta .

Добрый день. Разбавим немного посты, как я помыл машину и сфоткал её в лесу, рутинными делами. Итак: масло

всегда меняю сам, делал это много раз. Читал темы что на
вестепробка
туго закручена и быстро срывается.

Замена сливной пробки картера двигателя Лада Веста — Лада .

Доброго времени суток! Подошло очередное замена моторного масла

. Заодно решил сменить
сливной
болт
масла
. В интернете магазине autodoc.ru приобрел вот такой болт с магнитом и шайбу. и шайба
пробки
поддона Упаковка болта Вот так выглядит конечный результат.

Купил пробку сливную ДВС в али с магнитом. — Лада Vesta .

Отзыв владельца Лада
Vesta
— запчасти. Меня даже не так смущает что
пробка
одноразовая и с неё слизываются грани, цена её 30руб (вроде это не много, но всё равно затраты в автомобиль) Наши Вазовцы как всегда впереди всех, если другие производители уже давно.

Замена масла . Сливная пробка . — Лада Vesta SW Cross.

Отзыв владельца Лада
Vesta
SW Cross — плановое ТО.

Лада
Vesta
SW Cross Плутоний › Бортжурнал › Замена
масла
.

Тогда мне на помощь пришёл Мурат из Веста

Клуб. Я поехал к нему на сервис, там он забил в
пробку
другого типа насадку бОльшего размера и открутил её.

ТО-1 — Лада Vesta , 1.6 л., 2020 года

В принципе не чего особого тут нету, обычная замена масла

и масленого фильтра… Но вы же понимаете, что АвтоВаз так просто не может сделать машину, им обязательно нужно выпендриться.

ТО-1/2 — Лада Vesta , 1.6 л., 2020 года

Следуя индивидуальному плану обслуживания машины, а именно замена масла

2 раза в год, поменял моторное
масло
. За одно решил проверить отзыв одного из вестоводов по замену
масла
в МКПП, мол слил черное, залил новое ELF-коробка переключается легче.

С — Слабое стекло, сливная пробка , Слики и Nordman 205/65.

Отзыв владельца Лада
Vesta
SW Cross — плановое ТО.

Сливная
пробка
После замены
масла
на 7500 пробега вырисовалась пренеприятнейшая картина, а именно сорваная в хлам
сливнаяпробка
, заменил на реношную с магнитиком под квадрат.

Чем можно открутить пробку и когда это делается

Открутить заглушку требуется, когда пришло время замены отработанного масла, либо замены уплотнителей заглушки. Чтобы снять старую пробку, не повредив резьбу, требуется наличие инструментария. Вид инструмента зависит от формы головки заглушки.

Заправочные емкости, маркировка масла, цены

Наименование Цена (Руб.)
Синтетическое Роснефть 5W-30 (4 л) От 900
Maximum 5W-40 (4 л) —/—
SM/CF (4 л.) —/—
MOBIL 3000 5W40 (4 л) От 1600
Масляный фильтр MAHLE OC384 От 250
Оригинальный м.ф. 21050101200500 От 300

*цены указаны состоянием на 31.01.2019 года.

Маркировка двигателя Объем(л. куб.)
ВАЗ-11189 – 1,6 л 3,6
ВАЗ 21129 106 л.с. 3,2 АМТ
—/— 4,4 МКПП
ВАЗ 21179 – 1.8 л 4,4
HR16DE-H4M – 1.6 л 4,3

Чем откручивается заглушка

  1. Квадрат — 8;
  2. Шестигранник;
  3. Четырехгранник;
  4. Квадрат — 9.

Если беспрепятственного снятия не получилось, механики рекомендуют пристукнуть по головке заглушки без чрезмерного применения силы, затем выкручивать.

Рекомендации по выбору

Покупайте расходные материалы в официальных пунктах продажи. Не пытайтесь сэкономить на обслуживании машины. Дешевые и низкокачественные компоненты нанесут непоправимый урон двигателю.

Проверяйте целостность и герметичность канистр, наличие защитных голограмм, штрих-кода, даты и номера партии, серии. Отсутствие каких-либо данных или неразборчивое нанесение — первый признак подделки, откажитесь от сомнительной покупки.

Вывод

Самостоятельная замена масла в двигателе Лада Веста вполне допустима без обращения в СТО. Процесс несложный, если строго следовать приведенным рекомендациям.

Будьте предельно внимательны с уровнем масла, не «перестарайтесь». Избыток, как и недостаток, нежелателен для двигателя автомобиля.

Сомневаетесь в своих силах, нет свободного времени на обслуживание — обратитесь за помощью в мастерскую, закажите услугу, диагностику.

Первые покупатели седана Лада Веста уже успели пройти обкатку авто. И теперь перед многими из них встал вопрос относительно сервисного обслуживания. Не секрет, что многие россияне живут в небольших городках и отправляться за 50-100 и более километров к ближайшему дилерскому центру зачастую нет ни времени, ни желания. Особенно, когда речь идет о такой несложно процедуре, как замена масла в двигателе Лада Веста.

Задние тормоза

На Ладе Весте сзади используются 2 типа тормозов:

  1. Дисковые.
  2. Барабанные.

В первом случае применяются также колодки TRW, но стираются они быстро. Это происходит из-за того, что площадь колодки маленькая, а автомобиль тяжелый. Лучше всего по эффективности торможения и стоимости колодки «Лада Спорт». Они применяются на Гранте и Калине Спорт, стоят копейки, ходят шикарно. В отличие от ТРВ, они не пищат при движении задним ходом.

Нюанс – при замене задних колодок почистите суппорты, пластинки. Это влияет на износ и эффективность торможения.

Перед заменой не забудьте купить смазку для суппортов.

Во втором случае можно также использовать Remsa. Заводские тоже долго ходят. Но есть один нюанс. Если у вас перестал держать ручник, то не надо подтягивать гайку. В барабанных тормозах стоит механизм автоматической регулировки. Если ручной тормоз не работает, нужно снимать барабан и чистить механизм. Гайка крутится тогда, когда вы поставили колодки и хотите настроить количество щелчков.

Размер сливной пробки поддона ваз

Приветствую всех коллег, в не равной борьбе с тёмной стороной не доработанных узлов в наших машинках=)

Предисловие…
Пошёл я работать рано в своей жизни, с 15 лет, не шла мне не какая наука, не хотел я учиться)))) Сразу пошёл и устроился в автоколонну с пассажирскими автобусами, такси и грузовой техникой. За место учёбы начал технику постигать так сказать опытным путём на практике, прям на поле боя так сказать))) Но потом я всё таки ещё и параллельно пошёл учиться, куда же без теории=) И вот когда доходило в ремонте до того, чтобы поменять масло в двигателе автобуса например, открутив пробку сливную чтобы слить масло отработанное, на пробке был магнит!Магнит этот собирал мелкодисперсную стружку от выработки всевозможных частей ДВС.В мои обязанности входило счищать этот «ёжик» стружки
, и закручивать её обратно, заливая свежее масло и т.д. В коробках передач или мостах, «раздатках» тоже были такие пробки, с такими же магнитами, и теми же функциями)

А теперь тория)
С такими пробками увеличивается срок службы ДВС, так как стружка металлическая ловится магнитом, которая бы могла попадать в трущиеся места, и как паста притирочная или напильник, увеличивала бы трение и соответственно выработку тех же шеек кривошипного механизма, что быстрей приводит к капитальному ремонту ДВС. Нам это естественно не хочется, вот и подумал я, а почему инженеры авто — ВАЗА это пропустили, ну не на столько стал совершенный металл или какие то другие технологии)
И решил внедрить в нашу сливную пробку неодимовые магнит!
Но перед тем как это сделать, я избавился от нашей штатной пробки, у неё болезнь бывает, как бы ты не закрутил, она всё равно подтекает, и нечего с ней не сделать:

Масляный фильтр

Рассмотрим масляный фильтр на вазовский двигатель Лады Весты, кроме комплектации с вариатором. С завода там стоит фильтр «Ливны», который доставляет несколько проблем: текут, зависает и не держит давление клапан и другие.

Вместо него можно применять другие зарекомендовавшие себя марки, например, ОС 384 А. С ним никогда проблем не было, хотя стоит он не дороже заводского. Также многие используют «Ман» W 914-2, хороший аналог, проблем с ним не было. Существуют фильтры с увеличенным объемом корпуса, масла входит больше.

Подготовка к работе

Прохождение планового ТО для Лада Веста запланировано каждые 15 000 км. Впрочем, многие механики рекомендуют сократить этот интервал до 12 000 км, а то и 10 000 км. Для замены масла необходимо подготовить Весту к работе, приобрести материалы и инструментарий. Выполнять замену рекомендуется после поездки, когда старое масло еще не успело остыть. В противном случае необходимо завести авто и дать ему поработать на холостом ходу четверть часа. Затем потребуется поставить Лада Веста на эстакаду или простую яму в гараже.

Удобнее всего работать в помещении с подъемником.

Для работы потребуются следующие принадлежности:

— торцовый ключ с набором насадок и шестигранников;

— съемник цепного типа;

— емкость для отработанного масла;

— новый масляный фильтр;

После завершения всех подготовительных мероприятий, можно начинать работу по замене масла в двигателе Лада Веста.

О процессе замены

Первая замена масла в двигателе должна быть произведена уже через 1,5-2 тысячи километров пробега. Смазывающая жидкость, залитая еще на заводе, рассчитана только на период обкатки двигателя. Вторая и последующие замены, предложенные Автовазом, должны осуществляться через каждые 15000 километров пробега. Однако опыт и советы специалистов сводятся к тому, что новую смазку лучше залить уже через 8-10 тысяч. Экономия здесь получается незначительная, а вот двигатель за это будет всегда благодарен своему хозяину.

Замена масла в двигателе Лада Веста в идеале должна производиться профессионалами в автосервисе. Но данную процедуру может произвести и рядовой автолюбитель. Следуйте пошаговой инструкции и у вас все получится:

  1. Открываем капот и откручивает крышку заливочной горловины;
  2. Откручиваем сливную пробку на картере двигателя;


Замена масла

Важно! Масляный фильтр на Лада Веста установлен в довольно труднодоступном месте. В этой связи заменять его целесообразно специальным ключом. Перед установкой нового фильтра желательно уплотнительное кольцо смазать (подойдет новое, которое предстоит лить в Весту или уже отработанное масло).

Согласно данным производителя объем масла в двигателе Весты составляет 4,4 литра (при механической коробке переключения передач) и 3,2 литра (при роботизированной трансмиссии).

При нормальных условиях эксплуатации и при отсутствии форс-мажорных ситуаций замена масла в автомобиле Лада Веста является самой частой и весьма ответственной частью технического обслуживания.

Первая замена масла мкп Весты, согласно рекомендациям АВТОВАЗА, должна производиться через 75000 км пробега или пять лет эксплуатации (что наступит ранее).

Правильный выбор масла и точное выполнение самой операции является залогом того, что автомобиль прослужит вам долго и не принесет неприятных сюрпризов. Надеемся, данная статья не оставила открытых вопросов, а значит оказалась полезной.

Оцените статью
Рейтинг автора
4,8
Материал подготовил
Максим Коновалов
Наш эксперт
Написано статей
127
А как считаете Вы?
Напишите в комментариях, что вы думаете – согласны
ли со статьей или есть что добавить?
Добавить комментарий

Adblock
detector