От чего подойдет ремень грм на таврию

Как заменить ремень ГРМ на ЗАЗ-1102 Таврия своими руками?

Важной расходной деталью для большинства современных транспортных средств является ремень ГРМ. Он синхронизирует положение распределительного и коленчатого валов между собой, что обеспечивает правильную работоспособность клапанов, поршней и других компонентов силового агрегата.

Как менять ремень ГРМ и когда это стоит делать, читайте в статье.

Ремень генератора

Менял я сегодня ремни — ГРМ и генератора
с ГРМ все прошло гладко но чтобы снять ремень генератора пришлось подразобрать его верхний крепеж

С установкой нового ремня оказалось еще хуже — он оказался короче старого (новый ремень фирмы Хорс), чтобы его вкрячить потребовалось еще и нижний болт вывернуть, после чего ремень стал впритык, после сборки креплений как раз с нужным натягом.

у меня вопрос — а может так быть что у меня стоял заводской ремень от восьмерки, восмерочный ремень короче или длиннее тавриевского?
генератор то у меня восьмой.

1102 — 725мм, 2108 — 713мм Ремни бывают:
таврический диаметр 725мм,
самаровский диаметр 713мм

А что ставит завод полная чехарда. Реально вроде 725мм, а по каталогу запчастей везде указано ремень 2108-3701720-01
П.С. У Сенсов и инжекторных Славут тоже самое.

Fuju AVX10X710 Клиновой ремень ваз 2108-2109 (генератор) 23 Р
SCT V261 Ремень генератора клиновой 1 35,68 Р
Lada 2108-3701720 Ремень генератора 6 3 42,87 Р
Lemforder 1829401 Ремень приводной 1 4 45,80 Р
Lemforder 1829401 Ремень приводной 8 1 52,45 Р
Meyle 052 010 0700 Ремень клиновой 1 52,45 Р
Meyle 052 010 0710 Ремень клиновой 1 57,24 Р
Dayco 10A0710C Ремень 5 4 58,31 Р
Contitech AVX10X710 Ремень поликлиновой 227 1 59,37 Р
Goodyear 10AV0713 Ремень клинов 1 64,97 Р
Dayco 10A0710C Ремень клиновой 2 66,03 Р
Dayco 10A0710C Клиновой ремень 10a0710c 5 1 67,36 Р
Quinton Hazell QBA713 Ремень приводной поликлиновой 2 0 83,34 Р
Gates 6261 MC Ремень поликлиновый 3 5 85,73 Р
Gates 6261 MC Ремень поликлиновый 1 4 88,40 Р
Gates 6261 MC Ремень поликлиновый 100 1 89,20 Р
Monark 097 100 710 Ремень 10/ 9,5×710 la 4 1 89,73 Р
Bosch 1 987 947 683 Ремень генератора 112 1 97,18 Р
Jakobs autoteile J1 100 700 Приводной ремень 11 97,45 Р
Fomar Roulunds 1A0700 Ремень клиновой 2 3 98,25 Р
Bosch 1 987 947 630 Ремень приводной 1 1 109,16 Р
Rover ETC 4266 Ремень клиновой 14 129,93 Р
Good year 10AV0713 Ремень клиновой 6 144,58 Р
Subaru 80911-0550 Ремень клиновой 8 157,09 Р
Rover ETC 4266 Ремень клиновой 6 162,15 Р
Triscan 8640 100713 Ремень клиновой 10 174,13 Р
Triscan 8640 100700 Ремень клиновой 10 175,73 Р
Honda GCB10715 Приводной ремень 12 196,76 Р
Jakobs autoteile J1 100 700 Приводной ремень 10 202,62 Р
Nipparts J1 100 700 Ремень клиновой 10 206,88 Р
VAG 068 903 137 AP Ремень клиновой 10 219,93 Р
Honda GCB10715 Приводной ремень 5 231,64 Р
Nipparts J1 100 700 Ремень клиновой 5 232,71 Р

Усиленный
Meyle 052 010 0710 Ремень клиновой 57,24 Р
Contitech AVX10X710 Ремень поликлиновой 227 59,37 Р
Quinton Hazell QBA713 Ремень приводной поликлиновой 83,34 Р
Monark 097 100 710 Ремень 10/ 9,5×710 la 89,73 Р
Bosch 1 987 947 683 Ремень генератора 97,18 Р
Gates 6261ESC Ремень клиновой 142,98 Р

Запчасти от других авто на «Запорожце»

Не секрет, что автомобильный двигатель «Запорожца» существенно отличается от моторов собратьев по Автопрому. Разница есть в дизайне и конструктивно. Но даже, несмотряна это, в «Запорожцах» «ЗАЗ-968» и«ЗАЗ-968М» естьузлыидетали, которые можно назвать общими или очень близкими по размерам и параметрам с аналогичными запчастями «Москвичей», «Жигулей», «Волг» и других отечественных авто. Так, устанавливаемые на «ЗАЗ-968» шины 155-13/6, 15-13 частенько можно встретить и на «Жигулях» ВАЗ-2101 и ВАЗ-21011. Ведь обод колеса позволяет монтировать шины болееширокие 6,45-13 и узкие: 6,00-13 или 5,60-13. А вот камеры для «Запорожца» подходят часто встречающиеся 6,15 (6,45)-13, именно такие применялись на «Москвичах» и «Жигулях». Ну а колпачки вентилей и золотники, естественно, для всех марок легковых авто идентичные.

Примерно такая же история и аккумуляторной батареей. На «Запорожцы» ставили аккумуляторы 6СТ-55, которыми комплектовались «Жигули» и «Москвичи». Конечно, в крайнем случае, на «Запорожец» можно поставить и аккумулятор с меньшей емкостью (к примеру, 6СТ-45), такие в свое время использовали наиболее ранних моделях «Запорожца» — ЗАЗ-965 и ЗАЗ-966, а еще на «Москвичах» «стареньких» моделей 402, 403, 407 и 408.

Много общего «Запорожец» имел с «Жигулями». Это и главный тормозной цилиндр, и унифицированный бензонасос, оптические элементы фар, плафон внутрисалонного освещения, поршневые компрессионные кольца. И к этому списку можно добавить, что передние сиденья «Запорожца» абсолютно идентичны с ВАЗ-21011.

С «Москвичей» на «Запорожец» тоже можно было применить многое – катушку зажигания, вкладыши шаровых шарниров управления рулем, конденсаторы (кстати, они подходят и для «Жигулей» тоже), бегунок, графитные вкладыши для выжимного подшипника сцепления, включатель заднего хода и втулки маятникового рычага.

Взаимозаменяемы крестовины с сальниками и подшипниками с аналогичными частями от УАЗа. От «Волги» на «Запорожец» можно позаимствовать ремень вентилятора и, с небольшой доработкой, втулки передних амортизаторов.

Кроме этого, в «Запорожце» очень хорошо себя зарекомендовали свечи ПАЛ 14-8 от чехословацкого мотоцикла «Ява». Они имеют такую же конструкцию, характеристики и присоединительные размеры, что и «родные» свечи «Запорожца». Поэтому, используя эти параметры можно подобрать у других производителей свечи на «Запорожец».

ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ в ТАВРИИ (ЗАЗ1102), СЛАВУТЕ ЗАЗ1103 : 383 комментария

Подскажите причину!Поменял ремень ГРМ тойотовский, натяжной ролик тоже новий. прошел не больше 800 км. Ремень буквально сьело по ширине со сторони двигателя, зубья впорядке.

Важной расходной деталью для большинства современных транспортных средств является ремень ГРМ. Он синхронизирует положение распределительного и коленчатого валов между собой, что обеспечивает правильную работоспособность клапанов, поршней и других компонентов силового агрегата.

Как менять ремень ГРМ и когда это стоит делать, читайте в статье.

Необходимость замены

Периодичность замены ремня ГРМ на ЗАЗ-1102 Таврия — каждые 60 тысяч километров пробега или по состоянию самого ремня.

Другие признаки необходимости замены:

• Внешнее состояние ремня: трещины, отслойка материала, порезы, попадание масла или охлаждающей жидкости;
• Темный цвет выхлопных газов;
• Трудный старт силового агрегата;
• Появление посторонних шумов в моторном отсеке.

При обнаружении хотя бы одного из вышеописанных признаков, расходную деталь необходимо срочно заменить.

Подготовка к работе

Прежде чем начать процесс замены, к нему необходимо подготовиться. Для начала следует приобрести новый ремень. Производитель рекомендует оригинальную деталь. Качество изготовления и длительный срок службы гарантируется самим производителем. Но зачастую такие детали стоят дорого, их приходится ждать по несколько недель. В этом случае можно воспользоваться качественными аналогами известных отечественных производителей.

Далее собираем инструменты для замены и знакомимся с техникой безопасности.

Необходимые инструменты:

• Набор гаечных ключей;
• Набор головок;
• Отвертки (шлицевая и крестообразная);
• Чистая ветошь;
• Тканевые перчатки;
• Новый ремень;
• Фиксатор маховика;
• Фиксатор натяжителя;
• Другие инструменты, по необходимости.

Правила техники безопасности:

1. Процедуру необходимо осуществлять исключительно в перчатках. Они обезопасят руки от возможных мелких травм.
2. Транспортное средство установить на ровную поверхность. Можно использовать эстакаду или гараж.
3. Под колеса ТС поставить противооткатные приспособления. Установить стояночный тормоз и переключить рычаг коробки передач в нейтральное положение.
4. Отключить минусовую клемму аккумуляторной батареи.

После подготовки необходимых инструментов и изучения правил техники безопасности, можно перейти непосредственно к процедуре замены.

Самостоятельная замена ремня ГРМ на ЗАЗ-1102 Таврия

Пошаговая инструкция по снятию и установке ремня ГРМ на ЗАЗ-1102 Таврия:

1. Поднять переднее правое колесо при помощи домкрата.
2. Демонтировать кожух. Он держится несколькими винтами.
3. Ослабить крепление генератора. Использовать ключ на 17 мм.
4. Сдвинуть генератор максимально к двигателю. Теперь расходную деталь можно снять.
5. Ослабить два болта крепления ролика.
6. Осмотреть навесное оборудование: помпу, ролик, генератор. Прокрутить ключом на 14 мм распредвал и коленвал. Все должно крутиться свободно.
7. Очистить пространство между зубьями шкивов.
8. Снять старый ремень или остатки от него, если он порвался.
9. Чтобы качественно установить, с нижней стороны необходимо снять крышку. Там ее держат два болта. Доступ к крышке: снизу машины, из колесной арки.
10. Выставить метки. Сначала коленчатый вал, затем распределительный вал. Есть отверстие в шкиве и штырь в блоке. Их необходимо выставить друг против друга.
11. Надеть новый ремень на ролик и распределительный вал. Ролик потребуется слегка отодвинуть.
12. Собрать все в обратной последовательности. При необходимости, отрегулировать зажигание.

Процедура замены занимает около 4-5 часов. Если владелец транспортного средства не уверен в собственных силах, лучше доверить профессионалам.

Замена ГРМ ремня на ЗАЗ-1103 Славута

Замена ремня ГРМ на Славуте инжектор практически ничем не отличается от замены ремня своими руками на ЗАЗ-1102 Таврии. Небольшим отличием является месторасположение корпуса воздушного фильтра и генератора.

В остальном, процедура выполняется по стандартной схеме:

1. Правое переднее колесо поднимается при помощи домкрата.
2. Отключается минусовая клемма аккумулятора.
3. Снимается навесное оборудование: помпа, ремень генератора.
4. Ослабляется ролик натяжения.
5. Снимается старый ремень и устанавливается новый.
6. Собирается все в обратной последовательности.

Замена ГРМ ремня на Таврии может быть выполнена самостоятельно, если имеется весь необходимый инструментарий. Однако нужно соблюдать аккуратность, чтобы не повредить пластиковые защиты.