Объем топливного бака шкода октавия а7

Skoda Octavia: эволюция поколений

Шкода Октавия первого поколения (A3), построенная на хорошо известной в то время платформе Golf IV, была представлена в начале 1996 года на Парижском автосалоне и уже через год началось массовое производство этой модели в кузове лифтбек. В 1998 году линейка пополнилась модификацией «Combi». Машина получилась качественной, хорошо сбалансированной, имела доступные цены и сразу же завоевала популярность среди автолюбителей. Среди своих конкурентов обе модификации выделялись заметно увеличенной вместимостью багажника, хоть и не без ущерба пространству для задних пассажиров.

Автомобили оснащались бензиновыми и дизельными моторами объемом от 1.4 до 2.0 литров, работавших в паре с 5- или 6-ступенчатой механической коробкой передач, либо 4-ступенчатым автоматом. Наибольшую популярность получил двигатель с турбонаддувом, объемом 1.8 литров и мощностью 150 лошадиных сил.

Рестайлинг (2000–2010)

В 2000 году Октавия была модернизирована, а название дополнилось приставкой «Tour». Обновления коснулись внешнего вида, в частности бамперов и оптики. Линейка универсалов «Комби» пополнилась полноприводной модификацией, оснащенной независимой задней подвеской и бензобаком увеличенного объема. Для любителей активной езды, в 2001 году, при участии немецких коллег, чешский производитель выпустил заряженную версию — Skoda Octavia RS.

Кроме этого, в 2002 году компания «Шкода» выпустила ограниченную партию «Октавии» с индексом WRS, имеющую некоторые внешние отличия и оснащавшуюся 1.8-литровыми турбодвигателями мощностью 180 лошадиных сил.

Технические характеристики автомобиля Шкода Октавия А7

Автор: Валерия Филинович 17.05.2021 Время прочтения: 5 минут 3 222 просмотров Комментариев пока нет

Информация нашего обзора о технических характеристиках Шкода Октавия А7 поможет потенциальному покупателю познакомиться поближе с этим популярным в нашей стране автомобилем. Для садовода, жителя сельской глубинки интересной будет информация об объёме багажного отделения, величине дорожного просвета. Любители скоростного драйва внимательно изучат характеристики силовых агрегатов Skoda A7, сведения об используемых коробках передач.

В этой статье мы расскажем также о наиболее значимых параметрах модели: габаритах, грузоподъёмности Шкода Октавия А7 и прочих цифровых показателях.

Объем топливного бака шкода октавия а7 – Объем бензобака А7 бензин 1

Skoda Octavia – лифтбек С-класса, также известный в кузове универсал. Автомобиль поступил в производство в 1996 году. Модель получила платформу А4, а также обширную моторную гамму. Так, базовые комплектации были доступны с двигателями 1.4 и 1.6 литра, с мощностью 60 и 101 л. с. соответственно. Более мощный мотор – 150-сильный с турбонаддувом и объемом 1,8 литра. Более экономичные ДВС – дизельные объемом 1,9 литра (68-130 л. с.). Также можно было заказать версию с двухлитровым 115-сильным бензиновым ДВС.

В 2000 году состоялся первый рестайлинг модели, а через четыре года машина получила приставку Tour в названии. Это было связано с выходом второго поколения Skoda Octavia. Таким образом, более новый автомобиль выпускали совместно с предшественником, который по-прежнему оставался популярным еще некоторое время. На российском рынке Octavia Tour пользовалась высоким спросом, несмотря на устаревшую конструкцию.

Объем бака

Skoda Octavia Хэтчбек

Год выпуска	Объем (л)
1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004	55
2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019	55
2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019	50

Skoda Octavia Скоут

Skoda Octavia Универсал

Год выпуска	Объем (л)
1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004	55
2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019	62

Skoda Octavia vRS

Год выпуска	Объем (л)
2001, 2002, 2003, 2004	55
2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019	55

Модель образца 2004 года, построенная на платформе A5, на самом деле является глубокой модернизацией предшественника. Это заметно в схожей дизайнерской концепции и аналогичном оформлении интерьера. К тому же, в моторной гамме сохранился проверенный временем 1,8-литровый мотор (150 л. с.), также известный по моделям VW Passat и Skoda Supereb. Базовая комплектация получила 1,4-литровый ДВС мощностью 80 л. с. Более мощный мотор – 1,6 (102 л. с.) от Volkswagen Golf. Кроме того, мощность двигателя 1,8 л увеличили до 160 лошадиных сил. Гамма дизелей была представлена двигателями 1,9 и 2.0 л, мощностью 105-140 лошадиных сил.

После рестайлинга 2009 года в моторной гамме появился 1,4-литровый ДВС мощностью 122 л. Помимо этого, лифтбек получил доработанную решетку радиатора и новую световую оптику.

С 2013 года выпускается третье поколение Skoda Octavia. Автомобиль выполнен в новом корпоративном стиле Skoda, и напоминает перспективный кроссовер Skoda Kodiaq. Машина получила новую моторную гамму, состоящую из бензиновых ДВС объемом 1,4, 1,6 и 1,8 литра. Их мощность составляет 150, 110 и 180 л. с. соответственно. Самая мощная дизельная версия – двухлитровая на 150 л. с.

Габаритные размеры Шкода Октавия

Шкода Октавия по велению производителя была представлена в своей третьей новой версии весной 2017-го сначала в Австрии, а летом – и в России.

Что отличительного имеется у этого авто от Джетты, на которую Октавия смахивает так, что порой на расстоянии их не различают даже специалисты?

В первую очередь при близком осмотре это внешний вид передка, а также габариты Шкоды. Что касается последнего, то габариты и размеры Шкода Октавия внешне глазу незаметны, но как говорят в Одессе – они имеют место быть.

Похожие записи

Тест драйв “восьмой” Шкоды Октавия

Новая Шкода Октавия 2019: комплектации и цены фото

Габариты	4670x1814x 1474 мм
База	2680 мм
Снаряженная масса	1428 кг
Полная масса	1991 кг
Клиренс	153 мм
Объем багажника	568/1558 л
Объем топливного бака	55 л
Двигатель	бензиновый, 4-цилиндр., 1798 см 3 , 180/4500–6200 л.с./мин -1 , 280/1350–4500 Нм/мин -1
Трансмиссия	роботизированная, 6-ступенчатая, привод полный
Размер шин	225/45R17
Динамика	229 км/ч; 8,1 с до 100 км/ч
Расход топлива (город/трасса/смешан.)	8,1/5,7/6,6 л на 100 км

Так устроена автомобильная индустрия, что как только тот или иной новый автомобиль появляется на вторичном рынке, то как правило, продажи этой модели падают и это говорит о том, что настало время смены поколений.

И примерно, через каждые пять лет, производители стараются подкидывать затухающему рынку дровишек в виде новых и или рестайлинговых моделей авто. В этом отношении концерн Škoda выдержал эту классическую паузу так как главный бестселлер Skoda Oktavia был представлен до этого авто сообществу в 2013-м.

О том, что модели Skoda Oktavia имеют популярность, говорят такие показатели, что три ее поколения разошлись на авторынке, начиная с 1996 года в количестве 5 млн. автомобилей. Причем на эту модель и сейчас приходится две пятых объема производства.

Что касается российского рынка, то Октавия у нас уступает по продажам лишь одному бюджетнику Рапиду.

Так как тема нашего обзора касается габаритов, то не откладывая в долгий ящик презентацию цифр, приводим новые размеры Шкоды Октавии:

• 4670 мм длина. Что соответствует увеличению лифтбека на 11, а универсала на 8 мм за счет нового переднего бампера.
• 1814 мм ширина. Осталась прежней.
• 1461 мм высота. Тоже не претерпела изменений.
• 160 мм клиренс. Вроде, как увеличился на 1 мм. Но наши умельцы мигом могут его увеличивать за счет установки больших размеров дисков и резины, о чем пойдет речь ниже;
• на 20 и на 30 мм стала больше колея колес, соответственно для версий привода на передок и полного привода.

Объем бака в автомобилях Шкода Октавия А7: что надо знать

Автор: Валерия Филинович 28.04.2021 Время прочтения: 4 минут 4 748 просмотров Комментариев пока нет

Габариты Skoda Octavia, объём багажного отделения с каждым новым поколением Octavia возрастают. Машина приобретает солидные размеры, становится респектабельной. Однако есть один цифровой параметр, который по мере появления новых генераций становится меньше. Это – объём бака Шкода Октавия А7.

В нашем обзоре расскажем об особенностях конструкции этой детали, характеристиках, сравним её цифровые данные с аналогичными показателями других поколений Skoda. Также ответим на вопрос, сколько литров топлива вмещается в баке Шкода Октавия А7. Объясним причину снижения его объёма в современных моделях, рассмотрим другую полезную информацию.

Второе поколение A5 (2004–2010)

В 2004 году Шкода представила второе поколение Октавии (A5), построенной на новой платформе. Автомобиль увеличился в размерах по ширине, длине и высоте, что дало больше простора для задних пассажиров. Двигатели подверглись модернизации и стали более мощными и экологичными. В линейку был добавлен 2-литровый турбодизель мощностью 140 лошадиных сил и новые силовые агрегаты от Volkswagen с прямым впрыском топлива FSI: 1.6 литра и мощностью 116 лошадиных сил, 2.0 литра и мощностью 150 лошадиных сил.

Рестайлинг FL (2008-2012)

В 2008 г. был проведен очередной рестайлинг. Существенно изменился внешний вид и интерьер автомобиля. Линейка двигателей пополнилась новым 1.4-литровым бензиновым турбированным агрегатом (CAXA), а для работы в паре с бензиновыми 1.4- и 2.0-литровыми моторами появилась 7-ступенчатая роботизированная коробка передач.

Габариты

Характеристики Шкоды Октавии не сильно отличаются от предшествующих поколений. Длина кузова составляет 4670 мм. Это оптимальные габариты для пассажиров, если смотреть на их комфорт. Высота 1461, а ширина 1814 мм.

Похожие записи

Тест драйв “восьмой” Шкоды Октавия

Новая Шкода Октавия 2019: комплектации и цены фото

Ожидаемые показатели, ведь это всего лишь рестайлинговая версия. Колесная база для двигателей 1.8 TSI укорочена на шесть сантиметров до 2680 мм. Также в зависимости от моделей с разными силовыми агрегатами масса варьируется от 1210 до 1320 кг.

Клиренс 160 мм. Учитывая назначение машины, она способна справиться с ежедневными трудностями. Не покидая асфальта получиться преодолеть большую часть неровностей и ям.

Габариты авто Шкода Октавия А7

В характеристиках любого автомобиля указывается длина кузова, его ширина и высота. Первая величина определяется по расстоянию между бамперами, их наиболее выступающими точками. Следующий параметр, ширина, соответствует размеру между стойками кузова, расположенными в центре автомобиля или арками колёс. Высоту определяют по расстоянию от земли до наивысшей точки крыши машины. Имеющиеся рейлинги в данные характеристики не входят.

Автомобиль третьей генерации стал больше и солиднее по сравнению с предыдущим поколением. Изменения произошли в длине кузова Октавия А7, других параметрах. Как видно из таблицы ниже, во всех версиях третьей генерации модели одинаковой была ширина Шкода Октавия А7 1814 мм. Остальные размеры Skoda Octavia A7 изменялись. Самой большой длиной кузова Октавия А7 (4689 мм) обладают спортивные модификации RS, выпущенные после рестайлинга в кузове лифтбек и универсал.

Габариты Октавия А7

Наиболее высокой (1531 мм) получилась у чешских производителей Skoda модификация повышенной проходимости Scout также произведённая после модернизации модели в 2016 году. С годами модель прибавляет в солидности, размерах, претендуя на переход в более престижный класс автомобилей.

К значимым параметрам машины также относятся такие характеристики, как величина дорожного просвета, расстояние между передней и задней осью авто или колёсная база. Приведём эти данные модели образца 2019 года:

(стандартная модификация): 155 мм; : 2686 мм;
• колейность колёс передней/задней оси: 1543/1535 мм.

Добавим к указанной информации по параметрам Октавия А7, что величина дорожного просвета у спортивной версии: 127 мм, у модели с полным приводом 4х4: 153 мм, универсала Scout: 171 мм.

Обозначим менее значимые размеры популярной модели. Расстояние от центра передних колёс до наиболее удалённой точки переднего бампера равно 886 мм. Длина между задним бампером и центром колеса задней оси – 1087 мм. Назовём также минимальный размер разворота Октавия А7: он равен 5,53 м. Угол переднего свеса – 14 градусов, заднего – 12,3°.

Размеры Шкода Октавия А7

Ответы (2)

Вот такие данные по объему топливного бака.

Шкода Октавия Тур имеет бак объемом — 55 литров.

Октавия А5 (годы выпуска 2004-2013) объем равен — 55 л.

Новая модель А7, выпускающаяся с 2013 года имеет бак объемом 50 литров.

в А5, на заправке на сухой 60 +- 1 литр, при большом желании, и нескольких доливах с наклоном машины влазит еще 10

Габариты

Ходовая часть

Топливо

Двигатель

Наиболее распространённые объёмы топливных баков в автомобилях: 40, 50, 60 и 70 литров. Судя по объёму бака можно сказать насколько большой это автомобиль. В случае с 30 литровым баком речь скорее всего идёт о малолитражке. 50-60 литров — признак крепкого середнячка. А 70 — свидетельствует о полнормазмерной машине.

Объём топливного бака был бы бесполезной величиной, если бы не расход топлива. Зная средний расход топлива, можно легко вычислить на сколько километров пробега вам хватит полного бака топлива. Бортовые компьютеры современных автомобилей умеют показать водителю эту информацию оперативно.

Объем топливного бака Шкода Октавия составляет от 44 до 63 л.

Конструктивные особенности и характеристики двигателя 1.6 MPI BSE

Залогом надежности двигателей BSE является простая, проверенная временем конструкция. В качестве базы используется алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами. Диаметр цилиндров – 81 мм, ход поршня – 77.4 мм, степень сжатия рабочей смеси – 10.5:1. Впрыск многоточечный распределенный, система управления Simos 7. Подача топлива осуществляется через форсунки в пластмассовый впускной коллектор с изменяемой геометрией. Количество необходимого для смеси воздуха рассчитывается на основе показаний датчика абсолютного давления (MAP-сенсор). Газораспределительный механизм имеет восемь клапанов, по два на каждый цилиндр. Регулировка зазора клапанов не требуется, так как эту задачу решают гидрокомпенсаторы. Нейтрализация отработавших газов производится с помощью катализатора, до и после которого стоят лямбда-зонды. В систему выпуска встроен дополнительный насос подачи воздуха, способствующий более быстрому прогреву каталитического нейтрализатора.

Регламент технического обслуживания мотора 1.6 BSE включает стандартный для двигателей набор мероприятий. Периодичность выполнения регламентных работ такая же, как и других силовых агрегатов Skoda Octavia A5. Замена моторного масла производится каждые 15 000 км (при тяжелых условиях эксплуатации желательно чаще), замена свечей зажигания – каждые 60 000 км, замена ремня ГРМ – каждые 120 000 км (проверка – каждые 30 000 км). Следить за состоянием зубчатого ремня ГРМ необходимо в строгом соответствии с регламентом, так как в случае его обрыва гнутся клапана, что грозит дорогостоящим ремонтом.

Технические характеристики двигателя 1.6 MPI 102 л.с. (индекс BSE):

Двигатель	1.6 MPI 102 л.с.
Код двигателя	BSE
Тип двигателя	бензиновый
Тип впрыска	распределенный
Наддув	нет
Материал блока цилиндров	алюминий
Расположение двигателя	спереди, поперечно
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Количество клапанов	8
Рабочий объем, куб. см.	1595
Степень сжатия	10.5:1
Диаметр цилинда, мм	81.0
Ход поршня, мм	77.4
Порядок работы цидиндров	1-3-4-2
Мощность (при об/мин), л.с.	102 (5600)
Максимальный крутящий момент (при об/мин), Н*м	148 (3800)
Экологический класс	Евро-4
Топливо	Бензин с октановым числом не ниже 91
Система впрыска	Simos 7
Автоматическое регулирование зазора в клапанах	да
Катализатор	да
Лямбда-зонд	2 зонда
Рециркуляция отработавших газов	нет
Изменение геометрии впускного коллектора	да
Система подачи вторичного воздуха	да
Изменение фаз газораспределения	да (на впуске)
Объем масла в двигателе, литры	4.5
Ориентировочный ресурс двигателя, тыс. км	250-300

Габаритные размеры

Внешне новую Октавию легко спутать с более крупным представителем класса выше, Супербом. Здесь в полной мере проявилась тенденция к росту габаритов свежих моделей легковых авто, характерная для многих автопроизводителей в последние годы. Логика проста: такой подход дает, помимо роста внутреннего пространства, возможность “откусить” часть рынка в более высоком сегменте.

Внешние габаритные размеры

Длина, мм	4 689
Ширина по кузову, мм	1 829
Ширина по зеркалам, мм	1 994
Высота, мм	1 485
Колёсная база, мм	2 686
Свес передний/задний, мм	910/1 094
Углы въезда/съезда, градусов	15,5/13,2
Колея передних / задних колёс (по серединам шин), мм	1543 / 1535
Клиренс (дорожный просвет), мм	158

Внутренние размеры

Размеры салона

Размеры багажника

Масса автомобиля

Данные приведены для уже выпускающихся версий.

Версия автомобиля	1.4 TSI (автомат)	1.4 TSI (механика)
Снаряженная масса, с учетом 75 кг веса водителя, кг	1341–1506	1315–1480
Грузоподъёмность, с учетом массы водителя и дополнительного оборудования, кг	479–603	475–603
Разрешённая максимальная масса, кг	1838–1910	1824–1880
Максимальная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами, кг	670	650
Максимальная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами, кг	1 500	1 500

Масса

Снаряжённой массой Skoda Octavia A7 считается масса самой машины, расходных материалов, к которым относятся моторное масло, полный бак горючего, другие технические жидкости, стандартное оборудование: запасное колесо, штатный набор инструментов, а также усреднённый вес, 75 кг, водителя. Полный вес Шкода Октавия А7 определяется с учётом массы груза и веса пассажиров.

Различные комплектации модели имеют своё штатное оборудование. Поэтому снаряжённая масса автомобиля третьей генерации имеет различные значения. Приведём пример изменения массы Шкода Октавия А7 лифтбек до рестайлинга:

• вес Октавия А7 с двигателями 1.2 л TSI, МКПП и 1.6 л MPI, МКПП – 1225 кг;
• Октавия А7 1.4 л TSI, МКПП – 1250 кг;
• Октавия А7 1.2 л TSI, робот – 1255 кг;
• Октавия А7 1.6 л MPI, АКПП – 1255 кг;
• Октавия А7 1.4 л TSI, робот – 1265 кг;
• Октавия А7 1.8 л TSI, МКПП – 1315-1320 кг (в зависимости от комплектации);
• Октавия А7 1.8 л TSI, робот – 1330-1335 кг;
• Октавия А7 2.0 л TDI, робот – 1345-1352 кг;
• Октавия А7 RS 2.0 л TSI, МКПП – 1420-1425 кг;
• Октавия А7 RS 2.0 TSI, робот – 1440-1445 кг.

Шкода Октавия А7 2013 года

После рестайлинга вес Шкода октавия А7 лифтбек имеет такие значения:

• Octavia A7 1.6 л MPI, МКПП – 1225 кг;
• Octavia A7 1.4 л TSI, МКПП; 1.6 л MPI, АКПП – 1255 кг;
• Octavia A7 1.4 л TSI, робот – 1269 кг;
• Octavia A7 1.8 л TSI, МКПП – 1318 кг;
• Octavia A7 1.8 л TSI, робот – 1333 кг;
• Octavia A7 4х4, 1.8 л TSI, робот – 1428 кг;
• Octavia A7 RS 2.0 л TSI, МКПП – 1420 кг;
• Octavia A7 RS 2.0 л TSI, робот – 1440 кг.

Как видно из приведённых характеристик, самой тяжёлой является спортивная модификация модели – 1445 кг до рестайлинга.

Максимальная грузоподъёмность автомобиля А7 в кузове универсал – 645 кг.

Шкода Октавия А7 рестайлинг

Сравнение с другими поколениями

Производители автомобилей, в том числе и популярная компания из Чехии Skoda, стремятся уменьшить их массу. Более лёгкая машина способна показать хорошие динамические характеристики, она более экономична. Подобные решения привлекут к модели новых покупателей, выставят её в более выгодном свете перед конкурентами на рынке. Поэтому вполне объяснимы попытки Volkswagen Group, в который входит чешская компания, использовать при производстве более лёгкие детали меньших размеров. Такая тенденция хорошо заметна на примере объёма бака Октавия А7.

Приведём цифровые показатели этой детали во всех поколениях автомобиля Skoda Octavia в популярном у российских автолюбителей кузове лифтбек стандартной модификации:

– 55 л; – 55 л; – 50 л; – 45 л.

Как видно, объём бака Skoda Octavia за двадцать пять лет, прошедших с начала выпуска модели, уменьшился на 10 литров.

Расчет расхода топлива на Шкода Октавия А7

Багажник

Ну и самый, наверно, важный габаритный параметр для нашего брата, имеющего родственников в сельской местности, а также для тех, кто занимается мелкими видами бизнеса – это объем грузового отсека Октавии, который имеет такие параметры как 568 и 1558 литров.

Причем, и тут некоторым не угодишь. Когда одни характеризуют багажник, как огромный, то другие сетуют, мол, не хватает для полной загрузки товара или еще одного мешка с картошкой.

Но они едины в одном – как одни, другие указывают на то, что при раскладке задних сидений, основание багажного отделения Октавии получается не горизонтальным. При этом хорошим новшеством они отмечают специальные эластичные сетки, которые установлены в основном багажнике для фиксации вещей, которые без этого закрепления склонны болтаться во время движения по отсеку, пугая водителя и пассажиров посторонними шумами в салоне.

Из недостатков – тяжелая дверь багажника. Особенно проявляется этот недостаток зимой, когда машину заносит снегом. Ну разве могли чешские конструкторы предусмотреть и такую национальную российскую особенность как хранение авто зимой, да еще и не на крытой и утепленной стоянке, а на площадке перед окнами квартиры. Вердикт – требуется для крышки багажника электропривод.

Вот собственно и все габариты новой Октавии, но наш брат неугомонен в деталях, ему мало того, что увеличен клиренс новой Октавии на 1 мм, ему возьми и положи размер щеток стеклоочистителя.

Так вот они не изменились по сравнению с предыдущей версией этого авто в 2013-м и равны на ветровом стекле у водителя и пассажира соответственно 610, а также 483 мм. А если кто сторонник дюймовой градации измерений, то 24″ и 19″.

Что касается заднего дворника, то его размер равен 406 мм или 16″. Этот размер щетки находится в полном соответствии с размерами заднего окна, которое автолюбители, не привыкшие к приборам кругового обзора, называют не иначе, как амбразурой.

Силовые агрегаты

Всего для российского покупателя предусмотрено 4 варианта связок двигателя и КПП:

1. Атмосферный двигатель 1.6 MPI объёмом 1,6 л и мощностью 110 л. с. (калужской сборки) с 6-ступенчатым гидромеханическим автоматом.
2. Турбомотор 1.4 TSI объемом 1,4 л и мощностью 150 л. с. с 6-ступенчатой механической КПП.
3. Тот же мотор с новым 8-ступенчатым гидромеханическим автоматом Aisin 09S (AQ 300-8F).
4. Двигатель 2.0 TSI объемом 2 л и мощностью 190 л. с. с 7-ступенчатой роботизированной DSG.

Но пока ввиду производственных сложностей доступны только 2 средних варианта, их и рассмотрим подробнее. Моторы 1,6 и 2,0 ожидаются в следующем году.

Двигатель

Рядный 4‑цилиндровый бензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом, выпускной коллектор интегрирован в головку блока цилиндров.

Такая схема позволяет ускорить прогрев двигателя и вывод катализатора на рабочий режим.

• рабочий объем – 1395 куб. см;
• мощность – 150 л. с. при 5 000 об/мин;
• крутящий момент – 250 Нм в диапазоне 1 500 – 4 000 об/мин;
• топливо – неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95;
• объем топливного бака – 45 л.

Динамика автомобиля будет незначительно отличаться в зависимости от того, какая коробка передач установлена.

Тип трансмиссии	МКПП-6	АКПП-8
Максимальная скорость, км/ч	227	223
Разгон до 100 км/ч, с	8,1	9,0
Расход топлива, л/100 км — в городском цикле	7,5	7,0
— в загородном цикле	4,7	4,7
— в смешанном цикле (комбинированный)	5,8	5,5

Примечательно, что Октавия А8 стала одной из первых моделей, где автомат действует проворнее человека, выигрывая в экономичности.

Размеры отдельных элементов

Рассмотрим остальные цифровые показатели Octavia третьей генерации. Для многих автолюбителей важной характеристикой является объём багажного отделения. Эта модель чешской марки может похвастаться вместимостью данной части авто, что радует его владельцев: садоводов и строителей, торговых представителей и предпринимателей.

• Размеры Шкода А7 багажного отсека в кузове лифтбек – 568 л. Он не изменился и после модернизации модели в 2016 году. Октавия А7 универсал имеет лучшие размеры этого отделения: 588 л, который также остался без изменений после рестайлинга.
• Спорт-версии RS, выпущенные в 2012 – 2016 годах, получили самое большое пространство для груза: 589 – лифтбек, 610 л – универсал.
• В 2016 – 2019 годах багажник спортивных моделей Octavia A7 имел стандартный объём, как у всех модификаций, соответственно, 568 и 588 л.

Размеры и объемы отдельных элементов Шкода Октавия А7

Однако и эти приличные размеры можно увеличить при трансформации спинок кресел заднего ряда. У лифтбека объём увеличивается до 1558 л, универсала – 1718 л. Назовём также размеры этого отсека: 1010 мм – ширина входного проёма, 1084 мм – длина до спинок кресел.

Ёмкость топливного бака поколения А7 уменьшилась с 55 до 50 л. Такой объём был у всех модификаций авто, за исключением полноприводной версии 4х4 1.8 TSI с роботом. У неё он остался без изменения – 55 л. Резервуар для топлива четвёртого поколения уменьшился до 45 л.

Владельцев Skoda A7 радует её внутренний объём. В нём на двух рядах сидений свободно размещаются пять человек солидной комплекции. Это возможно за счёт больших размеров салона Шкода Октавия А7.

Габариты внутреннего пространства:

• длина: 1782 мм;
• ширина: 1454 мм в передней части, 1449 мм – в задней;
• высота от передних сидений до крыши: 983 мм, сзади: 980 мм.

Габаритные размеры Шкода Октавия А7

Приведём типоразмеры покрышек, устанавливаемых на А7.

• На Octavia A7 устанавливают покрышки диаметром 15, 16, 17 дюймов с шириной профиля 195, 205, 225 мм и высотой 65, 55, 45%.
• На Октавия А7 устанавливаются диски 6.0Jx15″, 6.5Jx16″ и 7.5Jx17″. Для их установки используются болты M14*1.5*27. Параметры PCD (крепления колеса): 5*112, ET (вылет): 50.

Информация о габаритах и прочих размерах Шкода Октавия А7 поможет российским автолюбителям лучше узнать эту популярную модель.

Ниже вы найдете видео с обзором характеристик и параметров Шкода Октавия А7:

Комплектации и цены на 2018 год

Skoda Octavia А7 для России выпускается в трех комплектациях:

1. Active
2. Ambition
3. Style

Разница между ними в среднем составляет около 100 тыс. рублей. Так Active обойдется новому владельцу от 984 000 руб. За Style попросят не меньше чем 1 220 000 руб.

Учитывая политику конструктора, за все отдельные дополнения автомобилисту придется доплатить приличные деньги. Начиная от колес в 18 дюймов и заканчивая пакетом круиз-контроля. Окончательная цена легко приблизится к 2 млн. рублей.

Материалы для обслуживания двигателя BSE

В заключение приведем перечень запчастей для проведения ТО двигателя 1.6 MPI (BSE):

Ремонтные работы

Данная деталь не приносит проблем с ремонтом для владельцев модели Octavia A7. Особый пластмассовый материал, из которого выполнен топливный бак Octavia A7, не ржавеет, стойко переносит критические минусовые температуры, устойчив к механической деформации. Однако авария, заводской брак, что не характерно для концерна VAG, может привести к тому, что хозяину машины приходится производить замену топливного бака Октавия А7.

Подобный ремонт не отличается сложностью, его можно сделать самостоятельно не прибегая к услугам технических станций. Однако для его выполнения потребуется подъёмное устройство, яма в гараже или эстакада. Также необходимо иметь хотя бы небольшие навыки автомеханика, запастись инструментом:

• гаечными рожковыми ключами на 10, 13;
• отвёрткой с плоским наконечником;
• ключом (звёздочка) Torx-T25.

Также нужно приобрести новый бензобак Шкода Октавия А7 объёмом на 50 л, подготовить опоры.

Фото топливного бака с Октавия А7

Расскажем, как произвести данную операцию своими силами. Нужно сделать следующее:

1. Подвесить автомобиль на подъёмнике или установить на смотровой яме.
2. Снизить давление в топливной системе.
3. Демонтировать минусовой высоковольтный провод от аккумуляторной батареи.
4. Поднять подушку сидения второго ряда кресел.
5. Снять крышку люка насоса топлива.
6. Разъединить разъём с проводкой от колодки, подходящей к насосу.
7. Открыть крышку лючка наливной горловины и демонтировать её.
8. Подставить приготовленную опору под бензобак.
9. Демонтировать провод, снять саму горловину.
10. Демонтировать дополнительный глушитель.
11. Отсоединить фиксатор, снять трубопровод удаления воздуха из бака.
12. Снять топливный фильтр.
13. Демонтировать элементы крепления самого бензобака, снять его.

Установку нового бака производить в обратной последовательности. Учитывая большую массу детали, подобные работы необходимо проводить с помощником.

Несмотря на снижение объёма бака Шкода А7 топлива при полностью заправленной ёмкости хватает для приличного пробега. К примеру, на Octavia A7 с двигателем 1.4 л TSI для движения в городском цикле при среднем расход 7л на 100 км такого объёма хватит на 685 км, отмечает один из владельцев Skoda A7. Поэтому хозяину модели с заправленным «под завязку» бензобаком, отправляясь в дальнюю поездку,
можно не думать о проблемах с поиском ближайших АЗС в течение длительного времени.

Это видео покажет, сколько топлива можно залить в бак разных автомобилей:

Какую Октавию выбрать?

Выбор версий этой модели должен быть основан на простых и понятных требованиях:

Шасси

Привод во всех случаях только один – передний.

Подвеска – классические стойки McPherson с нижними рычагами треугольной формы спереди и балка на торсионах сзади. У топ-версии с двухлитровым мотором сзади будет многорычажная.

Тормозная система – двухконтурная гидравлическая с дисковыми (спереди – вентилируемыми) тормозными механизмами.

Рулевое управление – реечный механизм с интегрированным электроусилителем.

Радиус разворота равен 11,1 м.

Дизайн Skoda Octavia

Весь экстерьер пронизан резкими и прямыми линиями. Это однозначно придает виду агрессивность. При покупке с топовым двигателем внешний вид такого плана будет очень кстати.

Решетка радиатора визуально выглядит больше, чем ее реальные размеры. Отчасти этому способствуют фары вплотную расположенные к ней.

Оптика была разбита на четыре блока. Два из них ближе к центру, а другие отдалены от них. Подобное решение позволило увеличить число линий в экстерьере.

Фары также сделали кузов неповторимым и узнаваемым среди конкурентов. Зад автомобиля куда скромнее. Кроме С-образных фар там особо не на что посмотреть.

Диодные фары совместно с противотуманными в рестайлинговой версии улучшили обзор для водителя. С боку Skoda Octavia вполне привычный лифтбек. Тут стоит обратить внимание на стекла, которые немного уменьшаются от водителя к задним пассажирам. Хотя панорамная крыша немного смешает акценты в пользу модели А7.

Интерьер модели 2017 года

Пятиместный салон довольно просторный для всех пассажиров. Пять дверей указывают на модель лифтбека.

Сам багажник на 568л. Сложив второй ряд, его удастся увеличить втрое до 1580 л. А тут можно говорить про модель 2017, как о лидере в гонке за место для разного рода вещей путешественника.

Мультимедийная система Columbus сразу раскрывает все карты новой Шкода Октавия. Экран 9,2 дюйма указывает на премиум сегмент, куда старается попасть бренд.

Управление происходит через сенсорные кнопки гармонично расположенные по обе стороны. Их отзывчивость порадует нетерпеливых водителей.

В новом кузове 2018 из дополнений отметим столики для задних пассажиров и наличие всех необходимых на сегодняшний день розеток.

Для 21-го века подобные нововведения необходимость первой важности. Семейные люди оценят по достоинству и качество исполнения всех элементов. Детям трудно сломать даже малейшие детали в салоне.

Электронное оборудование

Новая Октавия буквально нашпигована всевозможными системами, ассистентами, датчиками и устройствами, существенно облегчающими работу водителя. В этом смысле модель задает новые стандарты, применяя функционал из классов выше:

1. Матричный головной свет. Плата с впаянными светодиодами делится на блоки, оснащенные микродвигателями и управляемые компьютером. В зависимости от дорожных условий электроника поворачивает блоки в двух плоскостях, тем самым изменяя интенсивность освещения отдельных участков дороги.
2. Адаптивный круиз-контроль. Поддерживает заданный режим движения и дистанцию на скоростях до 210 км/ч. При движении в пробке допускает остановки до 3 секунд. Функция экстренного торможения при резком сближении неотключаема.
3. Ассистент перестроения/контроль слепых зон.
4. Контроль удержания полосы (может привлекать внимание вибрацией руля).
5. Помощник при выезде задним ходом. На скорости до 10 км/ч может самостоятельно тормозить.
6. Система предупреждения опасности при выходе из машины.
7. Парктроники с функцией автоматического торможения.
8. Парковочный автопилот. Рулит в сложных местах, водитель управляет движением вперед-назад.

Подушки безопасности

В том, что Шкода Октавия получила максимально возможную оценку на европейских краш-тестах, немалая доля заслуги комплекта подушек. Фронтальные, боковые, коленная, шторки – до 9 штук, в т. ч. и встраиваемые в спинки передних сидений будут бороться за жизнь и здоровье экипажа в случае серьезной аварии.

Итоги и выводы

Шкода Октавия А8 технически довольно совершенный автомобиль для своего уровня, построенный с массовым применением прогрессивных на данный момент технологий, выводящих его на лидерские позиции в классе по надежности, экономичности и комфортабельности управления.