Нефаз 9509 0000016 30

Полуприцеп самосвальный НЕФАЗ 9509-16-30

Колесная формула 3/6+1, грузоподъемность 31400 кг, объем кузова 30 м3, задняя разгрузка, высота ССУ 1200 мм, длина кузова 8550 мм, масса снаряженного 7600 кг, полная масса 39000 кг, масса на ССУ 12000 кг, на тележку.

Звоните на бесплатную горячую линию 8‑800‑550‑81‑67
или по другим контактам, и мы ответим на любые вопросы.

У нас вы можете купить технику с доставкой по всей России.

Узнать цену на сегодня

Общая характеристика самосвальных полуприцепов НефАЗ

Полуприцепы-самосвалы российской фирмы «НефАЗ» представлены несколькими моделями. Каждая из них рассчитана на перевозку определенной массы содержимого.

Крепкие оси выдерживают большие нагрузки. От количества осей зависит грузоподъемность машины. Платформа самосвала может опрокидываться в сторону, что позволяет без человеческих усилий выгрузить, например, щебень.

Технические характеристики

Платформа – металлическая овального сечения, сварная, с откидным задним бортом с верхней навеской. По заказу возможно изготовление бортов, настила из высокопрочной стали.

Опрокидывающий механизм платформы – гидравлический с электропневматическим дистанционным управлением, обеспечивает разгрузку платформы полуприцепа через задний борт.

Опрокидывающий механизм платформы – гидравлический с пневматическим дистанционным управлением.

Весовые параметры и нагрузки

• Масса перевозимого груза, кг: 32400
• Масса снаряженного ТС, кг: 7600
• Полная масса ТС, кг: 39000
• Максимальная масса, кг, приходящаяся – на сцепное устройство: 12000 – на тележку: 27000

Кузов

• Объем кузова, м3: 30
• Направление разгрузки: назад
• Гидроцилиндр: производство “HYVA”
• Внутренние размеры платформы, мм.: 8550х2300х1655
• Овального сечения с металлическими бортами
• Боковые борта, мм: 5
• Днище, мм: 6
• Сталь: 09Г2С
• Высота ССУ прицепа, мм: 1200

Подвеска

• Подвеска: балансирная на шести пневмобаллонах с шестью гидравлическими амортизаторами и регулятором положения кузова, с подъемной передней осью
• BPW, пневматическая с подъемной передней осью

Тормозная система

• пневматическая, с EBS
• рабочая – двухпроводная с пневмоприводом , тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с АБС
• стояночная – пневматический привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам средней и задней осей.

Колеса и шины

• Количество осей/колес: 3/6
• Колеса: дисковые 11,75×22,5
• Шины: 385/65 R22,5
• Высота седельно-сцепного устройства тягача для транспортировки полуприцепа, мм: 1200-1350

Дополнительно

• Тент, площадка для удобства сворачивания/разворачивания тента (полога)

Узнать цену техники

Оставьте свои контактные данные, и мы перезвоним в кратчайшие сроки .

Технические характеристики и фотографии автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства. При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные решения направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Узнайте цену и сроки поставки любой техники! Мы перезвоним вам в кратчайшие сроки.

Наша горячая линия 8‑800‑550‑81‑67.
Звонок бесплатный по России.

Узнать цену и сроки поставки техники

Наша горячая линия 8‑800‑550‑81‑67.
Звонок бесплатный по России.

Предназначение и преимущества

Самосвальная техника предназначена для перевозки сыпучих материалов. Чаще всего полуприцепы используют для переправки песка и щебня на стройки. Однако на этом функционал самосвалов не заканчивается. В машины можно грузить мешки с известью, строительный мусор, камни, тюки сена. Иногда в самосвалах перевозят фрукты и овощи, если те не жалко помять.

Самосвалы уступают по вместительности другим полуприцепам, но имеют выигрышные стороны:

1. В них удобно помещать груз.
2. Продуманная конструкция полуприцепа позволяет свести к минимуму потери содержимого.
3. Разгрузка происходит в несколько сторон. Это увеличивает оперативность работ на месте.
4. Полуприцепы просты в управлении.