Как правильно хранить резину на дисках и без: рассматриваем все нюансы
Шины на автомобиле надо менять два раза в год: летние на зимние и наоборот. Чтобы неиспользованная резина не утратила свои характеристики, её надо правильно хранить. Рассмотрим правила, которые надо соблюдать при хранении резины на дисках и без них.
Как правильно хранить резину: сезонное хранение автомобильных шин
Каждый хороший хозяин транспортного средства имеет в своем арсенале два комплекта резины: зимнюю и летнюю. Пока один используется, другой лежит на хранении в укромном месте, ожидая своего сезона. Поэтому выходит, что каждый комплект бездействует на протяжении полугода. Учитывая это, следует знать, как правильно хранить шины без дисков и в сборе, и какие правила соблюдать для поддержания их функциональности на высоком уровне.
Как хранить колесную резину. Правила, условия, подготовка, ошибки
Дважды в год при смене сезона российские автомобилисты меняют колесную резину своих машин с зимней на летнюю и наоборот. Одновременно с этим каждый раз встает вопрос правильного хранения сменного комплекта.
Почему это так важно? Все очень просто. При несоблюдении правил хранения резина начинает растрескиваться, стареет быстрее. А значит, несмотря на хорошую сохранность протектора, срок службы покрышек существенно сокращается. Ездить на таких колесах опасно, их приходится менять на новые.
Как правильно хранить резину на дисках и без дисков: в каком положении (стоя или лежа), в гараже, в домашних условиях
При смене времён года ответственные автомобилисты задаются вопросом: как хранить резину без дисков и на дисках, чтобы она прослужила максимально долго? Ведь покупать новенький комплект колёс – это недешёвое удовольствие.
Кто где хранит шины? Кто-то оставляет автомобильную резину на балконе, кто-то в гараже, а другие сдают её на хранение в шинный центр. Важно понимать, что от качества шин напрямую зависит безопасность.
Многие автолюбители умеют сами менять шины, но далеко не все знают, как правильно их хранить, что можно и нельзя делать. Например, очень не рекомендуется держать колёса с лаками, красками и другими химикатами.
К сожалению, некоторые автолюбители хранят автопокрышки как попало, даже не задумываясь, что даже самые прочные могут утратить свои эксплуатационные характеристики из-за неправильных условий хранения. Это касается как летних, так и зимних колёс.
Мало кто слышал про ГОСТ Р54266–2010, который в полной мере отвечает на все вопросы по хранению резины. Например, самое важное из него – покрышки нельзя держать ближе метра от источников тепла. А вообще допускается такой диапазон температур: от -30 до +35 C°. Также в ГОСТе написано, как при хранении резины без дисков можно обеспечить наилучшие условия по защите от деформации бортов и боковых стенок шин.
Я расскажу вам в этой статье практические проверенные советы, ошибки автолюбителей по хранению любых видов шин, как хранить: стоя или лёжа, что полезного нам может рассказать ГОСТ, а также хитрости, которые мало кто знает. Обещаю, вам понравится!
Сначала расскажу о последствиях неправильного хранения.
Почему нужно правильно хранить шины и колеса?
Если покрышки хранятся неправильно, их срок эксплуатации существенно сокращается. Резина обладает чувствительностью к резкому перепаду температуры, воздействию солнечных лучей, осадков, ветра. Когда покрышки находятся постоянно под воздействием одного или нескольких перечисленных факторов, это приводит:
- К ускорению износа.
- Деформации (в дальнейшем такую покрышку станет затруднительно эксплуатировать).
- Коррозии (при хранении шин на дисках).
- Появлению трещин и пересыханию.
- Снижению показателей прочности.
Все это не только ускоряет покупку нового комплекта резины. Незнание о том, как хранить шины, отрицательно влияет на безопасность владельца автомобиля и других участников движения.
Чем грозит неправильное хранение шин
Для обеспечения качественной и безопасной езды автомобиль должен быть оснащён хорошей резиной, которая соответствует сезону. Во время хранения неиспользованной резины надо знать, как это правильно делать. Значение имеет не только помещение, в котором её хранят, но и способ расположения. Шины на дисках и без них хранить надо по-разному.
Часто водители при хранении шин допускают следующие ошибки:
- хранение резины без дисков в лежачем положении, уложив одну шину на другую;
- укладка резины в узкое место, куда она входит с трудом;
- установка сверху на шины тяжёлых предметов;
- попадание на резину прямого солнечного света или расположение возле источника тепла. Это приводит к пересыханию шин, появлению микротрещин, отслоению корда;
- хранение в помещении с высокой влажностью приводит к появлению на дисках ржавчины, а каучук становится хрупким.
Неправильное хранение резины приводит к её деформации, вследствие чего возникают следующие проблемы:
- шину сложно надеть на диск;
- невозможно накачать колесо, так как нарушается герметичность посадки шины на диск;
- нельзя отбалансировать;
- появляются микротрещины, уменьшающие прочность.
Правила подготовки покрышек к зимовке
Основная тема материала – хранение резины без дисков, однако перед тем, как отправить покрышки на временный покой, необходимо подготовить их к паузе:
- Внимательно осмотрите шины без дисков. При ранении резины следует сразу же обратиться в сервисный центр или заменить автомобильные шины.
- Тщательно промойте шины с дисками, чтобы на покрышках не остались камни, масло и другие загрязнения.
- Высушите зимнюю резину (или летнюю). Это поможет избежать потенциальных разрушений во время паузы.
- Обработайте резину без дисков защитными реагентами для предотвращения деформации.
Теперь, когда покрышки полностью подготовлены, вы можете смело хранить шины без дисков в домашних условиях. Но перед этим не забудьте ознакомиться с правилами.
Особенности хранения шин
Перед тем как поместить колеса на хранение нужно провести тщательный осмотр, чтобы убедиться, что они пригодны для дальнейшего использования. На каждой покрышке есть индикаторы износа, которые помогают определить остаток. Кроме того, стоит осмотреть их на наличие трещин, шишек и грыж.
Перед закладкой на сезонное хранение автомобильных шин нужно тщательно очистить их от грязи и камней, застрявших в протекторе, так как это ускорит старение резины и негативно отразится на ее состоянии.
После полного просыхания нужно поместить колеса в текстильные чехлы из дышащего материала, что обеспечит циркуляцию воздуха. При их отсутствии можно поместить шины на хранение в полиэтиленовые пакеты, но при этом сделать небольшие отверстия для проветривания, чтобы внутри не скапливался конденсат. Он может вызвать коррозию дисков и переувлажнение резины.
Общие правила хранения колес в сборе и без дисков:
- Нужно придерживаться определенного температурного режима и не допускать резких перепадов.
- Шины должны находиться не ближе 1 м от отопительных приборов.
- Колеса в сборе и без дисков должны храниться в разном положении, чтобы избежать деформации.
- Каждые два месяца следует поворачивать колеса и менять точку опоры.
- Хранить шины на свежем воздухе можно не более месяца под навесом или укрытием, защищающим их от воздействия внешних факторов.
- Недопустимо хранение колес на влажной или промерзшей поверхности, иначе деформации не избежать.
- Нельзя упирать шины в острые предметы.
- Не следует укладывать сверху на колеса тяжелые предметы.
Что будет, если неправильно хранить шины?
При несоблюдении правил по хранению шин автомобилисты сталкиваются со следующими последствиями:
- Резину тяжело поставить обратно на диск.
- Сложно или невозможно провести балансировку.
- Появляются проблемы с накачиванием резины.
- Резко снижается срок использования из-за появления микротрещин. Всё это негативно влияет на прочность резины любого качества.
- Колёса могут себя непредсказуемо повести на дороге.
В каком положении хранить резину без дисков
Сначала мы должны выяснить, в каком положении хранить шины без дисков. От этого напрямую зависит сохранность колес. Обычно автолюбители рассматривают три варианта, два из которых являются ошибочными:
- вертикальное положение;
- горизонтальное размещение;
- подвешенное состояние.
Итак, резину без дисков в каком положении хранить НЕ правильно? Разумеется, в подвешенном состоянии. Это приведет к тому, что ваши колеса вытянутся, и будут непригодны для дальнейшего обслуживания.
У нас остается два варианта. Итак, как правильно хранить резину без дисков: стоя или лежа? Единственно верным способом является вертикальное (стоячее) размещение. Если колеса будут лежать друг на друге, то произойдет сдавливание и дальнейшая деформация, чего, конечно же, каждый водитель хотел бы избежать.
С размещением разобрались, но это не единственное условие того, как хранить колеса без дисков. Еще один важный момент – поверхность, на которой стоят покрышки. В идеале это должен быть напольный или настенный стеллаж из металла или дерева без острых ребер. Колеса могут стоять вплотную или через определенное расстояние. Ни один из двух форматов размещения не повлияет на качество резины после временной паузы.
Также имейте в виду, что хранить автомобильные шины нужно обособленно от других предметов. В частности, не рекомендуется размещать на покрышках даже вещи скромных размеров. Все это повлечет за собой деформацию. Кроме того, когда вы будете хранить шины без дисков в вертикальном положении, не забывайте периодически менять колеса местами, чтобы сохранить исходную форму без искажения боковин.
Подготовка покрышек перед хранением
Перед тем, как убрать резину на хранение, нужно провести подготовительные работы. Такие работы включают:
- Удаление песка, камней, грязи из протекторов.
- Проверку на наличие порезов, повреждений, проколов. Визуальный осмотр на наличие повреждений позволит уверенно использовать покрышки в следующем сезоне.
- Подписать каждое колесо (ПП – колесо, расположенное справа в передней части (переднее правое), ЛП – расположение слева в передней части, ПЗ и ЛЗ для задних колес).
- Обработка шин перед хранением. Дополнительно можно провести покрытие резины специальным раствором. В основу таких растворов входит силикон. Не стоит использовать вещества на основе растворителей. Обработка шин для хранения таким раствором помогает предотвратить их старение.
Теперь колеса готовы спокойно дожидаться следующего сезона. Можно приступать к подготовке места для хранения.
При какой температуре можно хранить шины
Согласно существующим стандартам, хранить колеса можно при температуре от -25 до +35 градусов и влажности воздуха на уровне 50-60%. При этом нельзя допускать резких скачков.
Но следует учитывать, что хранить летнюю резину на морозе не рекомендуется, так как пониженная температура негативно влияет на ее качество. В этом случае стоит поддерживать диапазон от +5 до +35 градусов. Поэтому для хранения летней резины зимой нужно подбирать отапливаемое помещение, чтобы условия в нем были максимально приближены к эксплуатационным.
При хранении зимней резины допускается значительное понижение температуры, но перед установкой колес их необходимо выдержать при положительных показателях. Игнорирование этого правила может стать причиной деформации шин и быстрого износа.
Несмотря на то что хранить зимние и летние шины можно при повышенной температуре, следует понимать, прямое воздействие солнечных лучей губительно действует на резину. Ультрафиолет провоцирует появление микротрещин в результате пересыхания, а также это ослабляет прочность покрышки и повышает вероятность разрыва шины во время движения.
Поэтому для правильного хранения колес нужно поддерживать температуру в пределах +10… +25 градусов, исключая попадание прямых солнечных лучей.
Основные проблемы. Ошибки, допускаемые при хранении шин
Рассмотрим некоторые ошибки при хранении шин и проблемы, возникающие в связи с ними:
- Излишне усердствуя в стремлении продлить жизнь колес, некоторые автовладельцы на время хранения упаковывают их в чехлы. Не следует этого делать, если шины на дисках. В случае появления малейшей сырости упаковка поспособствует коррозии металла.
- Соседство с едкими, кислотосодержащими смесями, горючими материалами и маслами губительно для резины. Даже частое воздействие выхлопных газов оказывает негативное влияние. Обеспечьте хорошую вентиляцию складского помещения.
- Перед сезонной консервацией не обрабатывайте шины средствами для чернения, в них содержатся различные растворители. Наносите только специальные антикоррозионные составы на основе силикона, они помогут вытеснить из резины излишнюю влагу и предотвратят растрескивание.
- Не храните шины в грязном виде, так можно пропустить застрявшие мелкие острые предметы (гвозди, стекло, саморезы), а также повреждения корда, о которых сигнализируют грыжи.
- Нельзя втискивать лишнюю покрышку в без того плотный ряд. Это приведет к неисправимым деформациям боковых поверхностей, шина перестанет держать давление, ее придется заменить.
- Нельзя ставить грузы сверху стопок или рядов шин, это испортит их геометрию.
- Стеллажи из арматуры и другие конструкции с острыми гранями не годятся для размещения покрышек, они вызовут трудно восстановимые вмятины на протекторе и его неравномерный износ в последующем.
Опасность хранения в полиэтилене: миф или реальность
Как видите, насчет полиэтилена, как одного из способов хранения шин ходит множество неоднозначных мнений. Некоторые утверждают, что подобный приём совершенно безопасен, а другие говорят противоположное. На самом деле не так опасен полиэтилен, как образующийся конденсат внутри его. Именно он приводит к порче материала. Ну а для того чтобы немного сэкономить и сохранить резину в целости и сохранности рекомендуется сделать несколько простых шагов:
- При использовании пакетов многие, допускают ошибку плотно затягивая пакет. На самом деле делать нужно с точностью да наоборот. Полиэтилен неплотно затягивается, дабы оставить место для свободной циркуляции воздуха, а не для скапливания его внутри пакета (из-за чего, к слову, и образуется тот самый конденсат, который вредит вашим шинам).
- Если вы все-таки плотно завязали пакет, то не нужно по несколько раз его перевязывать просто сделайте на нем определенное количество небольших дырочек для воздуха.
Хранение колес согласно ГОСТу
Правила хранения, а также перевозки и упаковки четко расписаны в нормативном акте ГОСТ Р 54266-2010:
- хранить резину без дисков рекомендовано в условиях, которые исключают деформирование боковых стенок и бортов;
- расстояние до батарей или обогревателей должно быть не менее 1 м;
- резину на дисках, бескамерные шины складывают на полки, выровненный пол. При этом покрышки с шириной профиля до 205 мм складывают горизонтально штабелями до 2 м. Если ширина профиля от 215 мм – хранение только вертикальное (на ребре) в несколько рядов. Шины крупного размера складируются в горизонтальное положение. Внутреннее давление должно соответствовать от 80-100 кПа;
- каждые три месяца резину необходимо поворачивать, менять ее положение, точки опоры;
- если шины стоят на открытом воздухе, то их следует разместить под навесом, чтобы не попадали УФ — лучи, влага. Содержать их так можно не более 30 дней.
Как выбрать место для хранения резины без дисков
Хранение покрышек – ответственное мероприятие, на исход которого влияет не только размещение летней резины (а также зимней), но и место, где вы будете хранить шины.
Как правило, автолюбители при выборе места отталкиваются лишь от собственных возможностей. К примеру, у человека нет гаража, из-за чего он решает хранить автомобильную резину на балконе или, например, на чердаке своего дома. В принципе, место для хранения может быть любым, но в любом случае должны быть соблюдены определенные критерии:
- воздух с постоянной влажностью 60%;
- температура в пределах от +10˚C до +25˚C;
- отсутствие воздействия солнечных лучей.
Каждое правило, обозначенное выше, стоит принять во внимание, так как при несоблюдении необходимых условий велик риск повредить летнюю или зимнюю резину без дисков. Подробнее о последствиях поговорим в конце материала, а пока сравним гараж, балкон и другие места, которые чаще всего выбирает водитель, когда собирается хранить покрышки без дисков.
Опыт автолюбителей
Лучше всего хранить шины на дисках, в полуспущенном состоянии. Тогда можно и подвешивать (за диск, естественно) или складировать горизонтально. Если без дисков — только в вертикальном положении. Про распорки не слышал, думаю, что без них будет ОК. Подвешивать покрышку не нужно — она будет деформироваться в месте крепления под своим весом.
пАдонАк
http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=01&Board=autoua&Number=544988&page=511&fpart=1
хранить можно хоть где, лишь бы не на печке. я храню в неотапливаемом гараже, резине мороз при хранении пофиг. резина большую жару не любит — сохнет, может слегка потрескаться.
alexlab58
http://www.cluborlando.ru/forum/archive/index.php/t-1719.html
Рекомендуют стопочкой складывать. Если вертикально хранить — периодически переворачивать. Хранил по-всякому, в т.ч. и вертикально не переворачивая. Ничего страшного не увидел.
Uned
https://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&i=1178077&t=1178077
Мы для хранения колёс и других полезных ништяков на наш автопарк сняли ячейку на складе хранения всякой всячины. Ничем не брызгаю, просто запихиваю в специальные полиэтиленовые пакеты с завязками (типа мусорных, но прочнее), чтобы пыль не садилась. На мужнин Джампер есть специальные чехлы для хранения резины (типа плащёвка изнутри прошитая клеёнкой). В комплекте с машиной были. В прежние времена резина вообще на балконе лежала круглогодично. Ничего с ней не делалось. Она истирается скорее, чем её химико-физические свойства изменяются под действием внешних сил.
Piriv
http://matizclub.net/topic/47954-хранение-шин-надо-ли-чем-то-мазать/
По-хорошему, их нужно хранить в вертикальном положении (на протекторе) в подспущенном состоянии, смонтированными на диск. Подходит место в стационарном отапливаемом гараже или в хозяйственных ящиках, антресолях, в квартире, если таковые имеются. У меня летняя резина хранится в салоне Волги на полу и на заднем сиденье в многоэтажке, где она зимует, пока зимой я рассекаю на полноприводной Ниве.
Балу
https://www.club-picanto.ru/forum/66–2142–1
В шинном отеле тойоты храню, в салоне в Люберцах. По-моему, самое разумное — недорого, без риска, что они испортятся, да и место свободного не так много.
Modest
http://avto-blogger.ru/shiny-i-diski/kak-xranit-shiny.html
Надо понимать, что шины не являются таким продуктом, как молоко или мясо, для хранения которых создаются идеальные условия. Достаточно соблюдать простые правила, чтобы во время хранение резины сохранить и её характеристики. Помните, что от состояния шин зависит их долговечность, а главное — безопасность движения.
Подведём итог
Кроме требований к хранению, необходимо соблюдать правила расконсервации и установки сменного комплекта резины на автомобиль:
- Проверьте степень износа протектора и целостность покрышки. В случае неравномерного истирания, поменяйте колеса местами.
- Замерьте глубину протектора. Возможно, необходимо скорое приобретение нового комплекта.
- Сверьтесь с маркировкой покрышек на предмет их срока службы. Резина со временем теряет свои первоначальные свойства – эластичность, прочность, трещиностойкость – и требует замены даже при хорошей сохранности протектора. Средний срок годности шин 5-7 лет. Первые две цифры маркировки означают порядковый номер недели выпуска, вторые две цифры – год. Например: 2215 – 22 неделя (июнь) 2015 года .
Грамотно организованное хранение сменного комплекта шин защитит его от преждевременного старения и выхода из строя, а вас от непредвиденных ситуаций на дорогах и незапланированных дополнительных расходов.
Подготовка к хранению шин с дисками и без дисков
Прежде чем отправить резину на сохранение, необходимо провести ряд процедур:
- После демонтажа шины промывают от загрязнений, удаляют камешки из протекторов.
- В бескамерных шинах обязательно измеряют давление – оно должно отвечать нормам, заявленными изготовителем.
- Произвести маркирование каждого колеса. Отметки делают мелом или маркером, при этом надо указывать где именно оно стояло и с какой стороны.
- Обработка консервирующим составом. Это позволит уберечь резину от преждевременного старения. Следует строго придерживаться рекомендаций производителя, чтобы не повредить изделие.
Какая должна быть оптимальная температура хранения
По требованиям ГОСТ Р 54266–2010, который на сегодняшний день является действующим, перепад температур при хранении может составлять от –30° до +35°C. При этом резина, хранящаяся в низкотемпературном режиме, перед эксплуатацией должна быть доведена до плюсовых температур, соответствующих данному сезону.
Любой источник тепла не должен находиться ближе метра от места хранения резины.
Вряд ли хозяин этих колёс сможет эксплуатировать их после хранения длительный срок: резина не защищена ни от влаги, ни от солнца
Подготовка
Как подготовить автопокрышки к длительному хранению, чтобы они были через 6-7 месяцев как новенькие? Пошаговый инструктаж ниже.
Мойка. Как можно лучше помойте и тщательно очистите протекторы шин от мелких камней, грязи, масла и других посторонних предметов. Сильное загрязнение очень быстро ускоряет старение шин, независимо от их марки и качества.
Маркировка. При помощи наклеек или маркера пометьте колёса, например, правое заднее – ПЗ, левое переднее – ЛП и т.д. Это облегчит повторную установку колёс.
Осмотр. Осмотрите шины на наличие порезов, грыж или изучите индикатор износа протектора, чтобы понять, на сколько сезонов хватит резины. Если на боковине шин появились грыжи или сильные трещины, то это указывает на деформацию каркаса покрышек.
Сушка. Резина должна полностью высохнуть, потому что влага губительна для прочности покрышек. После этого можно нанести специальное защитное средство.
Обработка. Можно приобрести защитные средства для покрышек, которые защитят резину от старения. Такая процедура называется консервация. Защитные вещества надо наносить в строгом соответствии с инструкцией по применению, иначе избыток химии будет только во вред. Как правило, наносят силиконовую смазку, которая впитывается в микропоры на резине и вытесняет из неё лишнюю влагу. Важно не перепутать эту смазку со средством для чернения резины, в состав которой входит растворитель.
Это неплохая силиконовая смазка для защиты шин во время хранения
Чехлы. Сухие и обработанные шины поместите в специальные дышащие чехлы, которые обеспечат циркуляцию воздуха (стоят хороших денег). Если же их нет, то резину можно положить в недорогие тёмные полиэтиленовые пакеты с вырезанными отверстиями для поступления воздуха, чтобы предотвратить накопление влаги и конденсата, либо просто не завязывайте пакеты. Для автомобильных шин вреден не сам полиэтилен, а конденсат, который может образоваться.
Переходим к самому интересному: как же надо хранить резину без дисков и на дисках?
Хранение резины без дисков в погребе
Еще один вариант, где можно хранить резину – домашний погреб. Здесь покрышки нередко соседствуют с продуктовыми заготовками, для которых в погребе созданы идеальные условия. Но с колесами все не так однозначно.
Да, в это помещение не проникают солнечные лучи, а температура всегда держится в допустимых пределах, однако высокий уровень влажностью представляет собой большой риск для резины. Поэтому погреб должен быть хорошо просушен, а навещать покрышки придется, возможно, чаще, чем в случае с другими локациями
Требования к хранению резины на чердаке
Также покрышки можно оставить на чердаке. Это еще один неплохой вариант для владельцев частных домов. Однако и тут есть ряд нюансов. Стеллаж, на который вы решите установить резину, нужно разместить вдали от окна, чтобы свет не падал на колеса. Но еще важнее, чтобы крыша была надежно защищена от попадания влаги во время дождя. Этому аспекту нужно уделить самое пристальное внимание.
Наконец, сравним все рассмотренные места, где можно хранить резину, а также не забудем про специальные шинные сервисы.
Место | Плюсы | Минусы |
Балкон | Легко доступен | Попадание солнечных лучей Сложность с поддержанием стабильной температуры Недостаток свободного места |
Гараж | Оптимальное расположение Соблюдение практически всех условий хранения |
В гараже может отсутствовать отопление, из-за чего не всегда удается поддерживать температурный режим |
Погреб | Отсутствие прямых солнечных лучей Стабильная температура |
Высокая влажность воздуха |
Чердак | Практически всегда подходящая температура Куча свободного места |
Риск протечек крышки Попадание солнечных лучей при наличии окна |
Шинный центр | Обеспечивает идеальные условия | Необходимость платить за хранение |
Подготавливаем резину
Первым делом нужно сделать стандартную обработку шины для того, чтобы сохранить ее, так сказать, в первозданном виде:
- Мойка. Прежде чем отправлять шины на дальнейшее хранение, хорошенько очистите автомобильные шины от всевозможных камней, пыли, масла, грязи и других сторонних предметов, которые могли там застрять за период эксплуатации.
- Сушка. Крайне важно хранить резину в сухости, поскольку повышенная влага действует на нее разрушительным образом.
- Консервация. В продаже есть специальные защитные средства, которые позволяют предотвращать преждевременное разрушение. Однако здесь крайне важно пользоваться инструкцией, поскольку чрезмерное количество химических веществ может только навредить.
Важно знать: небольшая хитрость поможет избежать многих проблем, связанных с установкой резины, когда придет время. Для того чтобы точно знать какую шину нужно установить в то или иное колесо просто промаркируете их удобным для вас способом.
Например, специальной наклейкой или нестирающимся маркером. Также помните, что хранится резина исключительно в вертикальном положении, так как неправильное размещение может повлиять на сцепление шины с диском.
Последствия неправильного хранения резины
Ранее мы подробно разобрали, как хранится резина без дисков, и какие условия необходимо соблюдать, чтобы ничего не мешало хранению резины. При неправильном хранении велик риск возникновения последствий. Главное из них – деформация. Она может быть разной. Сюда относятся и физические повреждения, и изменение формы. Все это негативным образом влияет на дальнейшую эксплуатацию колес, а потому важно бережно обращаться с шинами без дисков.
Если хранить автомобильные покрышки, пренебрегая простым правилам, то будет:
- сложно установить резину на прежнее место;
- затруднительно накачать колесо;
- невозможно отбалансировать покрышки;
- существенно снижен срок эксплуатации.
Пожалуй, этого достаточно, чтобы в конечном итоге вы решили правильно хранить шины, соблюдая все рекомендации.
Ошибки хранения зимней резины летом
Автовладельцы часто не задумываются как хранить правильно колеса в летний период. К этому стоит очень внимательно отнестись, поскольку зимние шины более подвержены деформации. Если летняя резина хранится на холоде, она просто задубеет, но своих свойств не потеряет. Однако на сильном морозе шины трескаются, что делает их использование невозможным. Зимние покрышки при неправильном хранении портятся безвозвратно.
Основными ошибками считаются:
- содержание в подвешенном состоянии без дисков, поскольку покрышка деформируется и приобретает форму овала;
- складывание в стопку – нижние шины сильно сдавливаются и деформируются;
- хранение вблизи нагревательных приборов;
- установка резины на тонкие прутья вместо стандартных полок гарантирует деформирование протектора;
- размещение на тросах, уголках, швеллерах приводит к неравномерному распределению нагрузки;
- несоблюдение температурного режима, хранение в сыром помещении.
Преимущества сервисов для хранения шин
При невозможности складирования колес дома или правильном хранении шин в отапливаемом гараже их можно отдать на хранение в специализированные организации. У таких организаций есть несколько преимуществ:
- Наличие специальных помещений, соответствующих требованиям.
- В таком помещении хорошо работает вентиляция.
- За хранением ведется видеонаблюдение.
- Специалисты здесь знают, как хранить шины летом и зимой.
- Не нужно занимать место в квартире или в гараже.
Стоимость такой услуги будет отличаться в зависимости от региона и составит в среднем около 200 руб. в месяц. Взамен владелец комплекта резины решает вопрос с ее складированием.
Зимняя и летняя резина стоит недешево. Узнав, как правильно хранить автомобильные шины, можно сэкономить. Для складирования неиспользуемой резины до следующего сезона подойдет любое помещение, если оно соответствует перечисленным критериям. Соблюдение советов по хранению шин позволит отсрочить покупку новых покрышек и сохранить бюджет владельца автомобиля.
Заключение
Чтобы правильно хранить шины без дисков и в сборе, нужно учитывать рекомендации. Причем важны все факторы, поскольку только четкое выполнение требований позволит продлить срок службы резины и сохранить качество материала.
При отсутствии возможности создания благоприятных условий следует рассмотреть вариант хранения в автосервисе.
ли со статьей или есть что добавить?