Где находится автосалон скания в етс 2

Как открыть все автосалоны в Euro Truck Simulator 2?

Euro Truck Simulator 2

Описание игры

Euro Truck Simulator 2 – это инди игра симулятор, где вы будете на месте водителя дальнобойщика управлять огромными грузовыми машинами. Графика на уровне, из подобных игр эта, пожалуй, один из лучших и ярких примеров. Вы можете весть машину и смотреть на дорогу как из самой кабины (как реальный водитель) либо вне машины, посмотреть на ситуацию в целом.

Большим плюсом и бонусом здесь является максимальная приближённость к реальной жизни. Это касается и в основном движения на дороге, различных ситуаций, а также соблюдение всех правил дорожного движения. Разработчики решили включить в игру такую вещь – когда вы будете выезжать на главную дорогу, а до этого ехали по второстепенной, то другой водитель вас может пропустить, поймёте вы это морганием аварийки и идущим следом сигналом.

Скоростной режим в игре также различный. Изначально он установлен для грузовиков до 90 км в час, но эту опцию можно убрать в настройках. А так в различных странах, вроде Германии, Великобритании, Чехии, Швейцарии и многих других учитываются различные ситуации на дороге. Так при ремонте дорог или на подъезде к городу скорость не должна быть выше 100 км/ч, и тому подобные вещи. Если же вы нарушите данные правила, то везде расставлены камеры, ваше упущение и ускорение попадут им в объектив. Тогда придётся выложить около 550 евро штрафа.

Здесь предусмотрен даже режим усталости водителя, его также можно отключить в настройках. Так как время игры отличается от реального, оно сильно ускорено, то есть некоторые особенности. Водитель может спокойно ехать около 11 часов, после этого времени он начинает уставать, ему хочется спать. Если пренебречь этим, то вам могут выписать штрафы, а также водитель может уснуть прямо за рулём. Потому следите за индикатором на панели.

10 DAF XF 105

Открывает рейтинг лучших грузовиков в ETS2 — DAF XF 105, грузовик из Нидерландов (г. Эйндховен). Неплохой тягач за €120 500 с классическим дизайном кабины. Все топовые агрегаты открываются на 16 уровне, и, естественно, для этого понадобится еще по меньше мере €100 000 (отдельно можно отметить шасси 4х2 EXTRA TANK 1500 л) и около €50 000 на внешний тюнинг. DAF XF 105 разгоняется до 145 км/ч, это очень хороший показатель, но не лучший (разгон тоже не самый быстрый из-за посредственного ДВС). Дорогу держит уверенно, но уже на скорости 125 км/ч есть риск опрокинуться на бок при резком маневре или повороте.

Кабина хорошая: спокойные тона интерьера, приятная подсветка панели приборов. На панели читается все хорошо, без лишнего напряжения глаз, однако круиз-контроль надо искать в меню панели (кнопка «i»). Также не показывается остаток топлива в баке, только расходомер и уровень топлива со стрелкой. На 12 уровне можно приобрести эксклюзивный салон, он тоже неплох, в комплекте идет встроенный навигатор. Обзор из кабины хороший, в зеркалах видно все, что нужно (без лишних проблем можно зацепить полуприцеп).

Какие автосалоны есть в игре

Карта автосалонов euro truck simulator 2 довольно обширна, здесь собраны различные марки во многих городах, которые будут перечислены чуть ниже. Подразделять мы их будем по маркам, а затем в каких уже городах они представлены.

автосалоны в евро трек симулятор 2:

Scania – такие грузовики расположились в городах: Абердин, Ганновер, Дрезден, Манчестер, Милан, Страсбург и Лилль.

MAN находятся в Бёрне, Берлине, Мюнхене, Дортмунде, Эдинбурге, Бирмингеме и Кале.

DAF устроились в Цюрихе, Лейпциге, Бремене, Амстердаме, Кардиффе, Глазго и Зальцбурге.

Mercedes – эта марка расположила свои салоны в городах: Роттердам, Братислава, Женева, Ньюкасл, Плимут, Щецин.

У Volvo салоны находятся в Люксембурге, Лондоне, Вероне, Оснабрюке, Нюрнберге и Вроцлаве.

Марку Renault вы найдёте в Лионе, Париже, Праге, Дюссельдорфе, Филикстоу и Ростоке.

У марки с названием Iveco автосалоны представлены в городах: Франкфурт-на-Майне, Гамбург, Брюссель, Гримсби, Вена и Турин.

9 Mercedes-Benz New Actros

Новое поколение грузовиков Actros с двигателем Euro6 и новой кабиной с классным свежим дизайном всего за €106 000. Топовые агрегаты открывается на 16 уровне. По движению в сравнении с Actros на уровень выше. Из-за маленькой максимальной скорости (самый маленький показатель), которую вполне хорошо набирает, повалить набок сложно. Есть вариант шасси – 8х4.

Внутри тоже все обновили, интерьер серого и бежевого оттенка на вид из качественного пластика. Приятная белая подсветка панели приборов из двух частей, разделенной ЖК-экраном, на который выведена вся информация (круиз-контроль и передача), все легко читается, плюс есть навигатор. Всё это смотрится очень хорошо. На 12 уровне открывается такой же салон с деревянными вставками вместо серых вставок. Обзор из кабины не лучше, чем у старой модели, однако вид на верхнее зеркало срезан на треть.

8 MAN TGX Euro6

Немецкий (г. Мюнхен) тягач MAN TGX Euro6 занимает восьмую строчку рейтинга. Стоит это удовольствие €115 000 с осовремененном дизайном кабины. Как обычно все топовые агрегаты открываются на 16 уровне и обойдутся они в €50-€100 тысяч. TGX Euro6 отстает от TGX, максимальная скорость на КПП ZF16 всего 139 км/ч (TipMatic12 выдает 144 км/ч). Еще один недостаток – это бак на шасси 6х4, всего 400 л (срочно изучаем карту на наличие АЗС, чтобы не заглохнуть где-нибудь). По управляемости очень неплох, но при резких маневрах все равно можно положить на бок.

Внутри салон отделан хорошо, современный дизайн, но скромно и просто, ничего лишнего, ощущение как будто за рулем легкового автомобиля. Приятный на вид пластик панели. Приборная панель – это единственный минус салона. Масштаб циферблатов и ЖК-экрана мелковат. При всем этом подсветка приятная, на ЖК-экране есть и круиз-контроль, и передача, имеется встроенный навигатор. На 12 уровне открывается эксклюзивный салон. Обзор из кабины хороший, в зеркалах более-менее все видно.

6 Renault T

Французы неоднократно удивляли мир своими автомобилями в плане дизайна. И данный тягач сильно выделяется своеобразным исполнением капота и огромными фарами (особенно с высокой спальной кабиной с 8 уровня). Цена за стоковый грузовик составит €118 000.

Внутри не все так замечательно, как снаружи. Посадка водителя по умолчанию некомфортная: тесновато, простора кабины не ощущается. Панель приборов оригинальная, с приятной подсветкой и качественным ЖК-экраном. Спидометр замечатален, в остальном же просто вырвиглазный размер цифр и шрифтов, вроде стрелки что-то там показывают, но ничего не разберёшь пока не приглядишься. Сама панель серая, приятная на вид и сильно угловатая. Отделка салона имеет 5 версий (3 экслюзива с 12 уровня).

3 Scania R (2009) / Scania Streamline

Снова грузовики-близнецы, это два самых классных тягача в игре по части динамики, плавности хода и управляемости. По сути это один грузовик, т.к. сильной разницы нет ни внешне, ни в салоне. Все одинаковое, кроме одного, на S ставится ДВС EURO 6 (DC16 103 730 V8). Ну и у R спереди на углах кабины есть “ноздри”. Цена – €113 500 и €113 000 соответственно. Все топовые агрегаты открываются на 16 уровне, кроме ДВС – для этого необходимо достичь 25 уровня. По разгону до 90 км/ч уделывают любой тягач даже с грузом. А как ревет V8, это просто нечто! Едешь и чувствуешь, как под тобой есть необузданная мощь. Имеется возможность установить шасси 8х4. Из минусов – максимальная скорость.

Внутри все хорошо, спокойный серый цвет пластика интерьера, приятная белая подсветка панели приборов. На панельке читается все очень легко, но вот круиз-контроль надо искать в меню ЖК-экрана. На 12 уровне можно приобрести эксклюзивный салон, он тоже неплох, в комплекте идет встроенный навигатор.

2 Volvo FH 16 (2012)

Самый мощный тягач в игре всего за 105 000 евро с классическим обновленным дизайном FH кабины. Максимальная скорость – 148 км/ч, все из-за тех самых оборотов (2000 об/мин МАХ). Дорогу держит хорошо, но все же при 125 км/ч и выше не рекомендуется входить в крутой, затяжной или каскад поворотов. ДВС на 750 л.с. – это бомба, подъемы перестанут быть какой-либо проблемой. К управлению придется привыкать, оно может показаться резковатым или более чувствительным.

Салон – лучший в игре, приятная двухцветная подсветка панели приборов. По центру спидометр с круиз-контролем и передачей, снизу тахометр, слева контрольные приборы, а справа ЖК-экран с меню. На панельке читается все хорошо, приятный размер шрифта. Салон выдержан в пастельных тонах (бежевый и серый). На 12 уровне открывается эксклюзивный салон. Обзор из кабины прекрасный, хоть и лобовое стекло одно из самих маленьких по высоте, в зеркалах все отлично видно.

1 Volvo FH 16 Classic (2009)

Volvo FH 16 Classic (2009) – лучший грузовик по ключевым показателем и любимчик многих игроков. Максимальная скорость состави 158 км/ч, это лучший показатель в игре. Все благодаря возможности раскрутить ДВС до 2500 об/мин. Дорогу держит хорошо, но все же при 125 км/ч и выше не рекомендуется входить в крутой, затяжной или каскад поворотов. ДВС на все те же 750 л.с. – это замечательно, с ним грузовик превращается в ракету.

Салон серого тона, приятная подсветка панели приборов. На панельке все легко читается, приятный размер контрольных приборов и шрифта, круиз-контроль и передача выведены на самое видное место на ЖК-экране. На 12 уровне открывается эксклюзивный салон, в комплекте идет встроенный навигатор. Неплохой обзор из кабины, хоть и лобовое стекло одно из самих маленьких по высоте в игре.