Фаркоп для поло седан

Обзор фаркопа на Фольксваген Поло

Фаркоп

Сегодня мы обсудим фаркоп для автомобиля марки Volkswagen Polo с кузовом типа седан. Фаркоп относится к тягово-сцепным устройствам, которые применяются при буксировании небольших автомобильных прицепов и трейлеров. Итак, в данной статье представлены ответы на такие довольно распространенные вопросы:

• Что собой представляет фаркоп?
• Как устроен фаркоп?
• Как правильно нужно выбирать фаркоп для своего автомобиля?
• Что необходимо для самостоятельного установления фаркопа на автомобиль марки Фольксваген Поло седан?
• Как правильно устанавливается фаркоп на автомобиль марки Volkswagen Polo седан?
• Как правильно сцепить прицеп с транспортным средством?

Фаркоп на Поло седан: какой купить, как установить, отзывы владельцев

Всем доброго времени суток и отличного настроения! Надеюсь, я никому его не испорчу, когда расскажу про фаркоп на Поло Седан.

Не путать с обычным Поло, который выпускается в основном в Европе, выполняется в кузове хэтчбек или универсал. Седан создан специально для российского рынка. Кроме названия, ничего общего с оригинальными Поло у Polo Sedan нет.

Это бюджетный автомобиль европейского B класса. Пользуется заслуженным спросом в России, что можно объяснить доступной ценой, достойными техническими характеристиками и хорошей адаптацией к российским условиям.

Но сейчас не об этом. Почитав отзывы, я заметил, что очень многих интересует вопрос о том, какой подходит ТСУ для этого автомобиля. Сколько он стоит, можно ли его вообще устанавливать, и где купить. Постараюсь ответить на некоторые из них. Если что, помогайте, оставляйте комментарии.

Выбираем прицепное устройство на Volkswagen Polo Седан

Фаркоп является тяговым и сцепным приспособлением. С его помощью авто сможет брать на буксир прицепы. Фаркопы делятся по типу крепления на условно-съёмные, фланцевые и быстросъёмные. По типу шара их можно разделить на съёмные, сварные, условно-съёмные и универсальные.

Рынок прицепных устройств для Volkswagen Polo Седан представлен отечественными и зарубежными производителями из Германии, Испании, Польши, Словакии и Швеции. Иностранные модели, как правило, характеризуются большей выносливостью к нагрузкам (1450/75 кг для Aragon), тогда как средние показатели нагрузки для российских аналогов («Трейлер») достигают всего 1000/50 кг.

Производством фаркопов для данной марки авто занимаются такие компании:

• Aragon (Испания);
• Auto-Hak (Польша);
• Galia (Словакия);
• Imiola (Польша);
• Thule (Швеция);
• VFM (Россия);
• «Лидер-Плюс» (Россия);
• «Трейлер» (Россия).

Оптимальным решением для данной марки авто является фаркоп фирмы Galia. По приемлемой цене вы получите отличное качество и показатели нагрузки.

Не следует приобретать б/у фаркопы, поскольку нельзя быть точно уверенным в их надёжности из-за отсутствия возможности точно установить условия их эксплуатации.

Выбираем подходящее ТСУ

Предположим, что у вас машина 2018 г.в., и никаких ограничений, чтобы установить фаркоп на Поло Седан у вас нет.

Разобравшись с тем, можно ли ставить ТСУ, переходим непосредственно к подбору.

В настоящее время, если не считать самодельный фаркоп, от которого я советую категорически отказаться, под Поло Седан свою продукцию предлагают такие фирмы:

• Арагон;
• Имиола;
• Туле;
• Лидер Плюс;
• Трейлер;
• Бозал;
• Галия;
• VFM;
• Авто Хак и пр.

Если вам интересно, на нашем сайте есть информация практически по каждому из представленных производителей. Покупать модель Трейлер 9130 или что-то из ассортимента фирмы Bosal, решать вам.

Что же касается типа ТСУ, то здесь бывают сварные, от которых сразу стоит отказаться, съемными и складными. Советую выбирать последние 2 варианта.

Съемные ТСУ, когда фаркоп не используется по назначению, можно достаточно легко снять. Если говорить про складные, то они просто прячутся под пространство за бампером, тем самым водитель не нарушает правила дорожного движения.

Хочу отдельно акцентировать внимание на самом автомобиле Поло Седан. Да, Поло, выпущенный в кузове седан, производился параллельно с хэтчбеками и универсалами еще с 1975 года. Но Polo Sedan выступает как отдельная, самостоятельная модель, никак не связанная с обычными Поло от немецкого автогиганта Фольксваген. В этом виде машина выпускается и продается на российском рынке с 2010 года. Потому при подборе нового автомобильного фаркопа обязательно учитывайте, что ТСУ для Поло Седан и ТСУ для Фольксвагена Поло будут совершенно разными.

Как и в случае с ТСУ для Митсубиси Аутлендер , при выборе ориентируйтесь на год выпуска и поколение автомобиля.

А что делать точно не стоит, так это покупать б/у фаркопы . По ссылке узнаете, почему.

Теперь немного о стоимости.

Цены на фаркопы для Фольксваген Поло Седан 1994 – 2001 г.в.

Дополнительно может пригодиться

Для определённых моделей фаркопов потребуется купить электрику, поскольку она не входит в поставку. Её стоимость составляет 500 рублей. Она необходима для подключения различных электроприборов. Состоит электрика из розетки и проводов, а закладывается в процессе монтажа прицепного устройства.

Как выбрать прицеп для легкового автомобиля: основные аспекты подбора

Приведу несколько примеров, чтобы вы могли понимать стоимость ТСУ:

• модель компании Трейлер 9130 без комплекта электрики стоит около 3,5 тысяч рублей;
• за продукцию Лидер Плюс, модель V119A придется заплатить 4 тысячи;
• если брать бренд уровня VFM, то тут популярная модель 2193А стоит чуть более 5,5 тысяч рублей;
• Имиола (Imiola) стоит заметно дороже, и покупка их ТСУ типа W040 обойдется в 7,8 тысяч рублей;
• самые дорогие фаркопы у Thule, где модель 55150, подходящая для Поло Седан, стоит почти 9 тысяч рублей.

Какую из них поставить на свой Поло Седан 2016—2020 года выпуска, решайте сами.

Установка фаркопа на Volkswagen Polo Седан своими руками

Решив установить фаркоп самостоятельно, сначала подготовьте машину, разместив её в удобном месте и отключив питание. Далее:

Что нужно знать об установке

Ремонт лобового стекла: как его делают. Можно ли делать своими руками

Закономерно автомобилистов будет интересовать вопрос установки своими руками.