Замена сайлентблоков на опель антара

Ремонт рулевой рейки

#1 alzag

#2 invisible

• МОЯ Antara:: C145 3.0 AT6 Cosmo
• Пол: мужской
• Город:: Саратов
• Интересы: машинки

Отъездил 27 тысяч-затрещала рулевая.Слышал об этой проблеме Антар и раньше,перед покупкой интересовался у дилера в Дженсере (знаю,что смешно-сказали,что ничего подобного), ну вот теперь убедился. Гарантия кончилась. Дилер предлагает новую — 90 000. Жесть. Насколько я знаю, неофициалы ремонтируют старые рейки. У меня вопрос к уважаемым антароводам-кто-нить сталкивался с такой проблемой? Насколько безопасно чинить рейку,все-таки рулевое- основа безопасности автомобиля.

#3 oleg29

#4 Kubik

• МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
• Пол: мужской
• Город:: Москва ВАО

Отъездил 27 тысяч-затрещала рулевая.Слышал об этой проблеме Антар и раньше,перед покупкой интересовался у дилера в Дженсере (знаю,что смешно-сказали,что ничего подобного), ну вот теперь убедился. Гарантия кончилась. Дилер предлагает новую — 90 000. Жесть. Насколько я знаю, неофициалы ремонтируют старые рейки. У меня вопрос к уважаемым антароводам-кто-нить сталкивался с такой проблемой? Насколько безопасно чинить рейку,все-таки рулевое- основа безопасности автомобиля.

Стоимость замены задних сайлентблоков:

Где поменять задние сайлентблоки в Санкт-Петербурге:

При езде износ сайлентблоков проявляется проявляется скрипом резины, постукиванием в задней части автомобиля. О необходимости замены задних сайлентблоков Опель Антара вам также скажет потеря устойчивости в задней части подвески, задержка реакции на поворот руля, сложность управления автомобилем. Подтвердят необходимость замены задних сайлентблоков Опель Антара более сильный неравномерный износ задних покрышек. Может даже нарушиться развал-схождение колес. Все это проверят при диагностике на СТО, которую рекомендуем сделать при появлении первых же признаков.
Стоимость замены задних сайлентблоков Опель Антара зависит от того, каким образом она будет производиться: со снятием балки, без снятия, со снятием рычага или кулака и т.д. Это, в свою очередь, зависит от конструктивных особенностей модели автомобиля.

На некоторых моделях сайлентблоки стоят настолько глухо, что лучше не заниматься их самостоятельной выпрессовкой и запрессовкой. При замене важно также тщательно обработать посадочное место в проушине балки или на заднем рычаге, правильно смазать и т. д. Мы рекомендуем также поменять крепежные болты, гайки, втулки (при необходимости) и т. д.

После замены задних сайлентблоков, при необходимости, на наших СТО сделают проверку развал-схождения колес.

Адреса в Санкт-Петербурге:
СТО на Пискаревке: пр. Энергетиков, дом 59, с 9.30 до 21.00, т. 8 (812) 603-55-05, без выходных.
СТО на Купчино: ул. Димитрова, дом 1, с 10 до 20.00, т. 8 (812) 245-34-84, без выходных.

Визит на сервис: ТО-5 + замена замена задних сайлентблоков передних

Устранил наконец жуткий звук, раздающийся из-под правого переднего колеса, который был вызван закравшейся песчинкой на тормозном диске.

Заменил сайлентблоки на Sidem. Машина в поворотах стала поустойчивей немного.