Шевроле камаро цена в россии 2018

Chevrolet Camaro 2018: мощный спорткар для молодежи

Один из самых популярных среди молодежи спорткаров мира получил новый кузов. Chevrolet Camaro 2018 сохранил в себе восхитительную внешность, которая притягивает взгляд. Кроме того, было улучшено внутреннее убранство салона, которое стало более премиальным и дорогим. Если говорить про техническое оснащение, то оно также стало еще лучше, о чем наглядно говорят цифры, которые получил производитель на закрытом немецком гоночном треке, проводя тест-драйв.

Шевроле Камаро 2019-2020 года фото, видео, характеристики, комплектации и цена обновленного Chevrolet Camaro, АвтофактыChevrolet Camaro 2019

Из года в год Chevrolet Camaro становится более агрессивным, более злым и более напористым. При этом неизменным остается присущее масл-кару амплуа: изредка прохватить между светофорами, а в остальное время катать своего хозяина, попутно громко рыча и много кушая. Не исключением является версия Camaro 2018 года с приставкой ZL1, которая традиционно считается самой мощной гражданской моделью. Сильно урчать и хорошо питаться купе не перестало, однако теперь прохватить можно не только между светофорами, но и по настоящему треку. В общем, роскошный автомобиль стал еще роскошнее.

Рожденный для трассы

Внешний вид Chevrolet Camaro ZL1 выглядит намного агрессивнее стандартного «собрата». Все благодаря рельефному капоту, мощному спойлеру, расширенным колесным аркам, а также внушительному аэродинамическому обвесу, который расположен по периметру. Дополняет картину 19-дюймовые кованые диски, обутые в покрышки 305 / 30ZR19 спереди и 325 / 30ZR19 сзади.

Салон ZL1 украшают кресла Recaro с явно выраженным профилем, который разработан специально для Camaro. Кроме того выделяется подрезанное внизу рулевое колесо, а также многочисленные гравировки и шильдики с наименованием модели. Других особенных отличий от своего стандартного «брата» ZL1 не имеет – все элементы отделки такие же привлекательные, современные, качественные и рассчитаны для обеспечения комфорта для двоих человек.

Секрет находится внутри

Новый Chevrolet Camaro ZL1 2017, 2018 года купить по отличной цене в Москве можно с бензиновым двигателем Supercharged LT4 6.2L V8, с прямым впрыском и механическим нагнетателем. Мотор способен сгенерировать табун в 650 лошадей, при максимальных 6400об/мин. По умолчанию высокопроизводительный двигатель работает в компании с 6-ти скоростной МКПП и трансмиссией на задние колеса. Опционально же доступна установка 10-ти диапазонной АКПП.

Экстремальное купе оснащено адаптивным шасси, двухрежимной системой выхлопных газов, а также дифференциалом с повышенным трением и электронным управлением. Всю мощь мотора способен усмирить комплекс тормозов Brembo (спереди 6-поршневые суппорта, 4-поршневые сзади). Купить 2018 Шевроле Камаро ZL1 1LE в России в наличии или на заказ вы можете в компании Auto Premium Group.

Сколько стоит Шевроле Камаро 2021 2022 года в России

Шестое поколение нового Шевроле Камаро 2021 года собирается встряхнуть авторынок и составить конкуренцию классическому мустангу от Ford. Машина гармонично соединила последние технологические тенденции и дизайнерские решения. По фотографиям Шевроле Камаро 2021-го не сразу заметны доработки американского концерна. Подробно изучив все доступные материалы, хотелось бы поделиться с вами наиболее яркими реформами, которые произошли со спортивным автомобилем по решению руководства компании.

Новый Chevrolet Camaro 2021 2022-го претерпел по истине эволюционный редизайн. По сравнению с предыдущими моделями представитель пятого поколения – это мускулистый зверь, сочетающий в себе черты классического спорткара и легкового автомобиля класса люкс. Массивная передняя часть говорит сама за себя – инженеры компании сделали акцент на классике, при этом довели её до абсолютного совершенства. Также не пропустите наши новые обзоры про Шевроле Круз 2022.

У обновленного автомобиля теперь более чёткая геометрия, но при этом кузов не потерял своей плавной формы. Оптика стала меньше в размерах – аккуратные фары стали длиннее и выразительнее. Немного изменилась форма радиаторной решетки, появилась несколько иная трапеция воздухозаборника.

Изменился и профиль Шевроле Камаро. С этого угла заметны увеличения форм: арки колес стали еще крупнее, чем были, при этом диски тоже не утратили своего диаметра. Несмотря на эти изменения, авто узнаваемо, хотя и очевидны штрихи дизайнерских решений.

шевроле шевроле камаро оптика
оптика
руль салон салон чёрный
тест тест стоимость приборы

Задняя часть автомобиля тоже получила свою порцию редизайна. Изменения также коснулись оптики, ее уменьшили, но сделали ярче, появился задний спойлер, при этом кузов стал меньше в размерах и компактнее. В целом, автомобиль посвежел, он выглядит более стильно и спортивно, так что основной конкурент американского мустанга в развитии идёт на таком же уровне.

Экстерьер

Новый Шевроле Камаро 2018 модельного года получил уникальную внешность, которая, если судить по фото, стала еще более агрессивной и злой, по сравнению с прошлой версией.

Передняя часть машины все так же говорит о ярком характере модели. Обеспечивается это слегка стреловидной формой кузова, которая намекает на потенциальную скорость автомобиля. Радиаторная решетка очень скромных размеров. Если говорить про оптику, то она выполнена в очень стильной прямоугольной форме, а наполнение у нее премиального уровня. Прямо под ней располагаются вертикальные противотуманные огни. На бампере находится много спортивного обвеса. Капот имеет несколько рельефных ребер жесткости. Наклон лобового стекла очень сильный, что сделано с целью придания максимальной аэродинамической эффективности во время быстрого движения.

Не менее стильно смотрится спорткар и в профиль. Крыша слегка ниспадающая. Уменьшился размер боковых зеркал, которые несмотря ни на что, обеспечивают максимальный уровень обзорности. Двери в нижней части имеют массивную и стильную выштамповку. Колесные диски получили новое внешнее исполнение. Материал, из которого они сделаны, сверхлегкий. Весь кузов достаточно плавный и в то же время очень жесткий и резкий. По сути, дизайнерам и инженерам удалось совместить фактически несочетаемые элементы. Виден очень низкий дорожный просвет, что обеспечивает максимальную прижимную силу. Вместе с этим по многим отечественным дорогам путешествовать будет достаточно трудно из-за их низкого качества.

Очень ярко выглядит машина в кормовой части. Обеспечивается это множеством спортивного обвеса, который присутствует буквально везде, от бампера, оснащенного пластиковой защитой, до крышки багажника. Фары стали более узкими и стильными. Между ними прямо над фирменным логотипом размещен дополнительный стоп-сигнал. Снизу находится разнесённый выхлоп – по две трубы в каждой из сторон.

Интерьер

Роскошным получился и салон американского спорткара. Материалы использовались очень высокого качества: премиальная кожа, дорогой и мягкий пластик, стильные металлические накладки. Все это гармонично сочетается с большим количеством высокотехнологичных элементов. Центральная консоль имеет как традиционные механические кнопки и регуляторы, так и продвинутую сенсорную панель.

Кроме того, чуть выше располагается яркий и информативный мультимедийный экран, с которого также можно управлять множеством функций.

Руль массивный и крайне удобный, великолепно реагирует на все движения. Приборная панель выполнена в виде дисплея. Кресла спортивные, со множеством регулировок в широком диапазоне.

Технические характеристики

Если анализировать технические характеристики, которые привнес рестайлинг, то сразу следует выделить очень мощную силовую установку. Ее объем составляет целых 6,2 литра, при совершенно космических показателях мощности и крутящего момента в 650 л.с. и 881 Нм соответственно. Это обеспечивает поразительную динамику на трассе, к примеру, с 0 до 100 км/ч разгон занимает всего лишь 3,5 секунды. Это практически на полсекунды быстрее, чем в дорестайлинговом поколении. Помимо переработанного двигателя, на это сильно повлияло облегчение веса машины, за счет использования современных материалов вроде карбона. Коробку передач потенциальный покупатель может выбрать на свой вкус. Это будет либо обычная механика на 6 передач, либо продвинутый автомат, имеющий сразу десять ступеней.

Полной переработке подверглась также и подвеска, в которую встроили уникальные датчики, анализирующие состояние дорожного покрытия и автоматически регулирующие некоторые настройки, такие как жесткость. Отдельно хотелось бы выделить уникальную электронную систему помощи прохождения поворотов, созданную инженерами компании.

Комплектации и цены

Точных сведений о том, какие именно комплектации будут представлены на выбор потенциальным покупателям, нет. Однозначно известно лишь наличие в модельном ряду самых популярных у клиентов версий: Camaro ZL1 2018 и Camaro SS 2018. Именно данные варианты всегда пользовались наибольшей популярностью на мировых рынках. В целом отличия между ними касаются в основном технической начинки. А вот наполнение салона различными опциями практически всегда идентичное. Среди наиболее интересных хотелось бы отметить: роскошную мультимедийную систему с премиальным уровнем звучания колонок, множество подушек безопасности, адаптированный круиз-контроль, проецирование показателей приборной панели прямо на лобовое стекло и множество различных мелочей. Кроме того, машина буквально напичкана самыми современными и высокотехнологичными достижениями автомобильной промышленности в виде продвинутых и инновационных электронных систем. Цена, в переводе в отечественную валюту, по некоторым сведениям, будет варьироваться от 3 до 4,5 миллиона рублей.

Старт продаж в России

К большому сожалению, пока нет информации, будет ли продаваться данный автомобиль на отечественном рынке, соответственно даже ориентировочная дата выхода в России неизвестна. Вместе с этим можно надеяться на некоторые неофициальные салоны, которые объявили, что в случае наличия спроса, они смогут привезти нужное количество моделей эксклюзивно для заказчиков.

Конкурирующие модели

Новая модель от американского концерна получилась великолепной. Но несмотря на все это, у нее есть множество соперников, которые мало в чем уступают Камаро. Наиболее яркими представителями конкурирующего лагеря являются Audi R8 и Infiniti Q60.