Подключение магнитолы нива шевроле

Моя Нива

Нивоводы всех поколений, модификаций и стран, объединяйтесь!

Магнитола для Лада Нива (LADA NIVA) Redpower 610 серии 9 дюймов на Андроид 10 в Екатеринбурге

Магнитола на Ниву подбирается по аналогичному принципу, что и на любой другой автомобиль. Однако требуется учитывать ряд деталей, которые обычно не интересуют автовладельцев других марок. Если говорить о том, что магнитола в Ниву Шевроле – это та же навигационная система, а автомобиль традиционно используется как «русский» внедорожник, особенно с учетом доступного тюнинга, делающим из современной Нивы экстраординарный автомобиль, то речь пойдет об особенностях передвижении в малозаселенных районах.

Основной проблемой является неуверенный прием GSM, а в плохую погоду – точность позиционирования GPS может также желать лучшего, так как Global Positioning System увереннее себя чувствует в приэкваториальной зоне, а также в городах, где координата корректируется за счет сотовой связи. В удаленных от города районах, если установить GPS, придется довольствоваться относительно точной координатой, которой достаточно для большинства задач навигации.

Салон автомобиля Нива

Штатная магнитола Нива может быть основана на чипсете, поддерживающим ГЛОНАСС, в этом случае проблема с получением точной координаты в отдаленных районах пропадет сама собой. Как это можно проверить? Запустите на новой магнитоле своего Шевроле AndroiTS GPS Test Free и определите совместимость.

Подключение магнитолы шевроле нива без утечки тока

Внедорожные автомобили Нива оснащаются штатными местами для размещения аудиоустройства и громкоговорителей. Установка магнитолы на Шевроле Нива выполняется на заводе или дилером. Также многие владельцы самостоятельно монтируют и модернизируют акустическое оборудование.

Установка магнитолы 2din Android на Ниву Шевроле

Установка магнитолы 2din Android на Ниву Шевроле

Сегодня расскажем, как поставить 2din магнитолу в Ниву Шевроле на андроиде, используя штатную рамку. Сложного ничего нет, следуем по фото.

Совместимость с ЭРА ГЛОНАСС

Обратите внимание, что навигация уже стала обязательной во многих сферах жизни. Речь идет об инсталляции исполняющих устройств к медиасистеме для получения доступа к навигационным данным. С 2017 года стало обязательным подключение тревожной кнопки «ЭРА ГЛОНАСС», комплект оборудования включает передатчик ГЛОНАСС. Штатная автомагнитола Нива по умолчанию не рассчитана на интеграцию с этой системой.

Также можно инсталлировать целый ряд периферийных устройств, например, для Шеви, которые также могут подключаться к автомагнитоле и использоваться сервисными приложениями. CAN шина обеспечивает совместимость совершенно разным интерфейсам и способам подключения. В рамках этого решения, заимствованного из морской навигации, обеспечивается весь спектр подключений и установки не штатного оборудования независимо от уровня сложности.

Магнитола Нива Шеви

Таким образом, штатная магнитола Шевроле Нива, например для 2121 сможет стать полноценным головным устройством, которое адаптируется к бортовой системе «своими силами», а также сопрягается с оборудованием «ЭРА ГЛОНАСС» благодаря CAN-шине.

После проведения аппаратных работ значительно расширяются возможности по использованию приложений, которые можно свободно инсталлировать на Шеви (магнитолы Нива Шеви). Они рассчитаны как на моно, так и на многопозиционный поиск местоположения устройств. Установить магнитолу в Ниве 2121 2 дин можно, воспользовавшись аналогичным опытом друзей и их подсказками (см. видео и фото).

Какую магнитолу выбрать

Автомобили Нива оснащены приборными панелями, рассчитанными под установку автомагнитолы размером 1 DIN. Оборудование размещается около рычага переключения передач, поэтому информация на дисплее читается плохо. Пользователи могут установить любое головное устройство, соответствующее посадочному гнезду. Применение магнитол с выдвижным сенсорным дисплеем не рекомендуется, поскольку имеется риск повреждения узла при движении транспортного средства.

Некоторые владельцы переделывают центральную консоль, и головное устройство располагается на месте центральных дефлекторов и кнопок управления оборудованием. В этом случае можно установить магнитолу стандарта 2 DIN, оснащенную навигационной системой.

На люксовые версии Chevrolet Niva, выпущенные после 2016 года, устанавливается штатная магнитола с возможностью подключения накопителей USB и microSD.

Оборудование рассчитано на коммутацию 4 динамиков; заявленная мощность усилителя составляет 40 Вт на канал.

Звуковое оборудование Нива Шевроле

К нашему (как и к вашему) сожалению, эта часть статьи будет достаточно краткой. По той простой причине, что никакого штатного звуковоспроизводящего оборудования (за исключением клаксона) в Шеви попросту нет. Производитель ограничился стандартной аудиоподготовкой машины для ее дальнейшей эксплуатации. И это скорее можно отнести к положительным качествам Шнивы. Ведь трудно было бы рассчитывать на качественный музыкальный аппарат при относительно низкой стоимости самого авто. Так что, Нива Шевроле — это, можно сказать, мечта для творческого автолюбителя.

Что касается аудиоподготовки, то она включает в себя комплекс работ по прокладке проводов с необходимыми штекерами и разъемами и подготовке мест для крепления аудиокомпонентов (колонок), непосредственно посадочного места самой автомагнитолы, радиоантенны.

Установка магнитолы на, шевроле, нива » Все о, шевроле, Chevrolet, Фото

Откручиваем нижний левый саморез кармана двери 9. Откручиваем средний саморез кармана двери Делается это путем применения пластинок из комплекта магнитолы, они вставляются с двух сторон до упора. Другое дело, если вы решили произвести установку сложного оборудования, с выходом кнопок управления на рулевое колесо. В этом случае имеет смысл доверить работу профессионалам, они сделают всю работу с соблюдением всех условий, помимо этого дадут гарантию.

Советы по ремонту автомобиля

Однако простую магнитолу с декоративной рамкой и евро разъемом вполне можно установить своими силами. Если необходимо укоротить провод, которым осуществляется подключение устройства, можно перекусить его кусачками и соединить проводки между собой. Для изоляции соединения лучше использовать не изоленту, а термоусадочную трубку или специальные зажимные клеммы.

После завершения всех работ по установке вставьте магнитолу в рамку и плотно закрепите ее. Теперь можно осуществить тестирование оборудования, в том числе прослушивание аудио и, если позволяет функционал, просмотр видео.

Подключение новой магнитолы открывает перед вами дополнительные возможности, ведь штатная вариация не имеет широкого функционала. Вы можете наслаждаться качественным звуком в удобном для вас формате, просматривать видео, не скучать в дороге, кроме того, она, наверняка, понравится и вашим пассажирам.

Что нужно купить?

Чтобы поставить магнитолу 2 дин в Ниву, нужно купить для начала штатную рамку. Цена ее — в районе 3 тысяч рублей. Но нам удалось найти на авито за 1800 рублей.

Кроме того, потребуется:

• Сама магнитола — купить можно здесь
• Клевой пистолет

Выбор магнитолы для подключения в автомобиле Нива Шевроле 2016

Первоочередным, конечно же, является определение стоимости и функциональности предполагаемой к установке магнитолы Шевроле Нива 2016. На современном рынке радиоаппаратуры сегодня можно найти устройство, которое удовлетворит любого человека по обоим из вышеназванных параметров. Следующее, на что нужно обратить внимание, это:

• Типоразмер: 1 или 2 Дин. Он должен соответствовать посадочному месту для проигрывателя штатной установки, предусмотренному производителем авто. В противном случае следует озаботиться покупкой переходной рамки;

• Количество каналов для подключения динамиков;
• Мощность оборудования на выходе;
• Соответствие дизайна магнитолы и салона;
• Функциональность, размер дисплея, наличие дополнительных возможностей (навигатор, камеры всех видов обзора и тому подобное), подбирается индивидуально.

Процесс установки

Подрезаем панель для установки штатной рамки. Где взять шаблон и как подрезается рамка — находим здесь. Должно получиться вот так:

Далее подрезаем рамку по размерам магнитолы:

К сожалению у нас получилось чуть больше, чем нужно, поэтому доводили размер до идеала монтажной пеной, а пену подрезали и наклеили карпет. Пену проложили и изнутри, чтобы усилить посадочное место магнитолы.

Пеним свой косяк

Далее монтируем магнитолу в рамку. Способов — куча. Мы же решили пойти самым простым — аккуратно подклеили клеевым пистолетом.

Как выглядит изнутри Ну а так снаружи. Карпет видно, но так как магнитола отбрасывает тень в салоне на облицовку, то карпет почти не заметен.

Если решили клеить, то клейте так, чтобы клей потом можно было легко отрезать и вытащить магнитолу из рамки.

Осталось подключить магнитолу в машину. С проводкой, думаю все разберутся:

• Красный — АСС
• Желтый — постоянный плюс
• Черный — минус

Остальные провода, которые идут парами — на колонки. Распиновок в интернете куча. Нет смысла повторять одно и то же.

Ну и вот так выглядит конечный результат:

Не большой зазор — устранится, когда крышка рамки притянется саморезами.

Функционал штатной мультимедийной системы

Если вкратце, то можно выделить основные функции, которые выполняет мультимедийная система:

• Мультимедиа;
• Навигационная система;
• Bluetooth + E-Link соединение с телефоном;
• Вывод изображения на дисплей при движении задним ходом + обнаружение препятствий.

Вполне себе современная мультимедиа с исчерпывающим, на наш взгляд, перечнем того, что должна уметь делать ММС. Ну, наверное, остается только добавить вывод показаний датчиков на дисплей. Но это уже другая история. Здесь мы не будем останавливаться и разбирать, что и как там работает, а ограничимся лишь общим перечислением, и постараемся уделить больше внимания процессу установки.

Кстати, скорее всего, у вас есть еще один вопрос — а на какие автомобили можно поставить? Так вот, позиция завода, отраженная в ТИ по установке, следующая:

ЗАО “Джи Эм-АВТОВАЗ» рекомендует установку мультимедийной системы только на автомобили, оснащённые подушкой безопасности водителя и подушкой безопасности переднего пассажира.

От себя можем добавить, что, на первый взгляд, данный девайс можно приспособить на любой Шевик. По крайне мере, посидев и, пораздумав над способами подключения и составляющими, мы не нашли ничего такого, что помешало бы использовать ее на более ранних моделях: разъемы питания от обычной магнитолы, все остальное в комплекте, панель в месте установки особо и не менялась. Единственная морока, которая, мы считаем, может возникнуть — это установка камеры заднего вида. В случае если на вашем автомобиле нет жгутов под датчики парковки и камеру, а вам хотелось бы иметь возможность использовать эту функцию, придется повозиться.

Установка магнитолы Шевроле Нива: 2 Дин, ВАЗ, 21213, 213100, 2121, подключение

Внедорожные автомобили Нива оснащаются штатными местами для размещения аудиоустройства и громкоговорителей. Установка магнитолы на Шевроле Нива выполняется на заводе или дилером. Также многие владельцы самостоятельно монтируют и модернизируют акустическое оборудование.

Подключение магнитолы Шевроле Нива

Подключить магнитолу Нива Шевроле не менее просто, чем установить. Внимательно изучаем эксплуатационную инструкцию изготовителя проигрывателя и самого автомобиля. Ориентируясь на их рекомендации, производим подключение. Все, что необходимо при данной работе, – это ваша внимательность и аккуратность.

Распиновка

Предлагаем вашему вниманию распиновку стандартного двухсекционного ISO-разъема для установки ММС в Шевроле Нива 2016.

Подключение

На машине ВАЗ-2121 используется центральная консоль со штатным местом под динамик. Дополнительные громкоговорители размещаются в обшивках передних дверей или на задней полке. Коммутационная проводка делается разъемной, что позволяет быстро демонтировать оборудование. Для этого требуется вывести все провода колонок и питания к месту размещения головного устройства и скроссировать в колодку стандарта ISO. Ответная часть устанавливается на магнитоле. Назначение проводов определяется по инструкции, прилагаемой к оборудованию.

Монтаж автомагнитолы

Установка магнитолы в Шевроле Нива не сложная, с ней справится любой водитель, даже если у него отсутствует опыт подобных работ. Трудности могут возникнуть при обнаружении клубка кабеля с разъемом для коммутации.

Первоначально монтажная шахта закрыта заглушкой, но ее отсоединение не представляет особого труда. Тогда освободится посадочное место, и останется найти провода, необходимые для сопряжения. Потом потребуется запастись некоторым терпением:

Для подключения мультимедийной системы надо соединить все имеющиеся провода. Чтобы они были установлены правильно, нужно воспользоваться приведенным правилом распиновки.

Схема подключения

Подключение магнитолы требует внимательного ознакомления со схемой, в которую входит распиновка двухсекционного гнезда для монтажа устройства в Ниву Шевроле.

Существуют такие особенности:

Описание поможет избежать ошибок при работе с разъемом ISO. Нередко по незнанию путают плюсовые и минусовые кабели, что приводит к противофазе и ухудшению звучания. Перед началом установки магнитолы стоит внимательно изучить прилагаемое руководство. Схема в нем может несколько отличаться от представленной выше, что следует учитывать.

Не знаю как у всех, но у меня в колодке проводов магнитолы в машине желтые и красные провода были соединены вместе, следовательно без ключа магнитолу можно было включить. И тем самым имел ток утечки без снятой панели 0.24 ампера. В бордачке есть кнопка разрыва красного провода, но со временем я ее даже и не подключал. Наткнулся на драйве на статью про подключение через диоды решил и себе сделать, т.к. не плохая альтернатива выключателю. Взял два диода какие дома были, в статье указано что не менее на 1 Ампера.

Согласно схеме собрал:

На косе расположил их так:

И все в термоусадку:

С колодки кнопки аварийки берется оранжевый провод, на нем при запуске двигателя появляется +12 вольт:

Получаем ток утечки 0.03 А, что в 8 раз меньше.
Алгоритмы работы магнитолы теперь таковы:
1. Запускаем двигатель, включаем магнитолу, двигатель заглушили, но магнитола продолжает работать, выключаем магнитолу, больше она не включится без поворота ключа.
2. Запускаем двигатель, включаем магнитолу, выключаем магнитолу, глушим двигатель, магнитола не включается.
Плюсы вижу какие:
1. Можно слушать и без ключа, по сравнению с подключением напрямую от замка зажигания.
2. Если выключил магнитолу то не будет большего тока утечки, по сравнению с прямым подключением.
3. Невозможно забыть разомкнуть цепь специальной кнопкой, не выключив ее.

Как установить

Установка магнитолы в Шевроле Нива состоит из нескольких этапов:

1. Для защиты от короткого замыкания или повреждения предохранителей рекомендуется обесточить автомобиль, сняв клеммы с батареи.
2. Подцепить тонкой отверткой или пластиковой карточкой штатную заглушку, размещенную под блоком регуляторов климатической установки.
3. Вынуть штатный жгут кабелей, размещенный в правом верхнем углу. Осторожно срезать транспортировочный скотч и размотать шнуры.
4. Соединить провода, прилагаемые к головному устройству с колодками кабелей штатной аудиоподготовки. Если элементы не стыкуются, то потребуется использование переходника.
5. Соединить места стыков матерчатой изоляционной лентой, которая повысит надежность соединения и защитит от сырости.
6. Установить в канал монтажные салазки, которые плотно фиксируются при помощи отгибаемых уголков. Узел необходимо закрепить по периметру.
7. Подключить имеющиеся кабели к корпусу магнитолы и установить изделие в штатное место.
8. Смонтировать декоративную рамку вокруг передней панели.
9. Динамики монтируются на заводские точки, расположенные в дверях автомобиля. Для доступа к точке установки требуется снять карманы. Провода расположены внутри дверной карты немного выше имеющегося отверстия. Громкоговорители крепятся 4 шурупами, которые вкручиваются в штатные каналы.

Для установки аудиоустройства размера 2 DIN используется верхняя часть панели приборов; штатные воздуховоды демонтируются, а канал подачи воздуха глушится. Рамка и монтажная шахта крепятся монтажной пеной, которая затем шпаклюется, и вся панель обтягивается виниловой пленкой.

Чтобы установить магнитолу 2 ДИН на Нива 21213, потребуется разобрать центральную часть панели приборов и удалить центральные каналы вентиляции салона.

Затем необходимо зафиксировать расположенную в канале подачи воздуха заслонку герметиком.

После этого начинается доработка центральной рамки, в которой необходимо вырезать отверстие, соответствующее размеру головного устройства. Поскольку аккуратно изготовить деталь в кустарных условиях невозможно, то владельцы делают переходные пластины из фанеры или пластика, скрывая стыки при помощи шпаклевки.

Допускается использование частей фронтальной рамки от автомобилей других марок; детали соединяются между собой эпоксидной смолой, которая затем зачищается и шпаклюется. Полученная конструкция монтируется на панель приборов автомобиля, головное устройство крепится на различных кронштейнах, которые дорабатываются по месту монтажа. Поставить на 213100 головное устройство размера 2 DIN возможно по аналогичной процедуре, поскольку элементы отделки салона и панели приборов унифицированы.