Мицубиси паджеро мини расход топлива

Mitsubishi Pajero Mini (Мицубиси Паджеро Мини)

Малолитражный Mitsubishi Pajero Mini дебютировал в 1994 году. Маркетологи компании изучили потребительские запросы, которые были на тот момент у молодежи. Они пришли к выводу, что многим молодым людям нравятся полноприводные внедорожники, но они не могут себе позволить купить полноценный Митсубиси Паджеро ввиду его высокой цены. Именно для этой цели был разработан Паджеро Мини.

Ввиду высокой популярности Паджеро, для его уменьшенной версии решили придать его внешность. Помимо очень похожего внешнего вида, у машин нет общих деталей. Mitsubishi Pajero Mini – это оригинальная модель с укороченным дизайном классического Паджеро.

Mitsubishi Pajero Mini, Мицубиси Паджеро, Мини, Митсубии Паджеро Мини

Колесная база составляет 220 см. На машину устанавливается 2 типа турбодвигателя со следующими показателями:

  • Объем 659 куб.см., мощность 52 л.с.;
  • Объем 659 куб.см., мощность 64 л.с.;

Есть возможность переключения привода с заднего на полный и обратно.

Характеристики Мицубиси Паджеро Мини

Более 20 лет назад была представлена первая версия модельного ряда Pajero Mini. Желающих купить внедорожник на тот момент было очень много, но проблема заключалась в отсутствии денег. Выпуск небольшого трёхдверного автомобиля был призван решить проблему. Отменные технические характеристики Мицубиси Паджеро Мини, его красивая внешность и низкая цена сделали своё дело.

Расход топлива Mitsubishi Pajero/Pajero Mini/Pajero Sport

Впервые этот внедорожник был показан в 1982 году. Автомобиль стал стремительно набирать популярность в многих странах, а также участвовать в различных соревнованиях и занимать там призовые места. Mitsubishi Pajero неоднократно обновлялся посредством смены поколений и рестайлингов. Также существуют различные версии модели, такие как Pajero Mini и Pajero Sport.

Mitsubishi Pajero Mini 0.7 3дв. внедорожник, 52 л.с, 4АКПП, 2005 – 2008 г.в. — повышенный расход топлива

Номинальный расход топлива является одной из самых информативных и важных для водителя характеристикой автомобиля. Именно ее часто используют производители для рекламы и продвижения той или иной новой автомодели.

Среди владельцев автомобилей с пробегом считается приемлемым расходование бензина или дизеля до 10 литров на 100 километров. В зарубежных странах этот показатель указывается в милях, поэтому часто нужен перерасчет в «родные» единицы. Очень полезными считаются таблицы расхода топлива, доступные в данном разделе сайта.

О чем говорит показатель расхода топлива? Что означает эта характеристика? Речь идет о расходе углеводородного топлива. Например, для внедорожника цифра соответствует 9.5 литрам на 100 км. Она вполне приемлема, прежде всего, за счет веса и мощности автомобиля. Показатель может быть снижен за счет следующего:

  • использования систем рекуперации энергии при торможении;
  • облегчения веса автомобиля при замене элементов кузова и ходовой инновационными материалами;
  • совершенствования двигателя;
  • замены выхлопной системы.

Для новых моделей расход в 6 л/100 км считается вполне «крейсерским» показателем, но он будет выше для тяжелых внедорожников и пикапов и ниже для маленьких гибридов. Необходимую информацию можно найти в размещенных таблицах.

Что делать, если расход топлива выше номинального? Если автомобиль потребляет больше горючего и не соответствует указанному в таблице номинальному показателю, то это означает наличие неисправности. Насколько она серьезная, и как ее можно устранить, подскажут опытные мастера сервисного центра. В отдельных случаях тюнинг позволяет еще более оптимизировать расход топлива, но это обычно обеспечивается за счет облегчения конструкции кузова или при замене двигателя. Конкретные рекомендации могут дать профессиональные автомобильные техники.

Расход топлива Мицубиси Паджеро Мини составляет от 5.5 до 7.4 л на 100 км.

Mitsubishi Pajero Mini выпускается со следующими типами топлива: Бензин Regular (АИ-92, АИ-95).

Знакомство

Первое поколение имело кузов, выполненный в стиле миниатюрного авто. Но в дальнейшем, из-за введения других стандартов на малолитражки, каркас подвергся рестайлингу. Удлинилась колесная база автомобиля, что привело к увеличению салонного пространства.

Автомобиль паджеро мини мицубиси

Автомобиль Паджеро Мини

Обновленный Мини стал лучше «чувствовать» дорогу. Несмотря на малые размеры, Mini отличается настоящими качествами вездехода, ведь под ним стоит рама, и неслабый каркас жесткости внушает уважение. Правильнее называть автомобиль просто компактным универсалом с «внедорожным» характером.

Инструкция черный Паджеро Мини

Черный внедорожник

Спрос на малолитражку превзошел все ожидания. Покупать машину стали не только представительницы женского пола (как предсказывали автомобильные эксперты), но и брутальные мужики. Этим можно объяснить и немалое количество модификаций и оснащений Паджеро Мини, выходивших в различные промежутки времени.

Такое развитие событий позволило автомобилю даже одно время конкурировать со «старшим братом» Mitsubishi Pajero. Но, слишком разные у них возможности, впрочем и задачи тоже.

Официальные данные (л/100 км)

Двигатель Расход (город) Расход (трасса) Расход (смешанный)
3.0 MT бензин (механика) 15.8 10.0 12.2
3.0 AT бензин (автомат) 15.9 10.0 12.2
3.2 AT дизель (автомат) 11.4 8.0 9.3
3.5 MT бензин (механика) 15.8 10.0 12.2
3.5 AT бензин (автомат) 15.9 10.0 12.2
3.8 AT бензин (автомат) 17.7 11.2 13.5

Когда и почему стали выпускать Mini?

Мини поставили на массовое производство после тщательного анализа маркетологов. Именно они доказали необходимость такого авто для тогдашних реалий. Это было связано с желанием молодого, небогатого поколения японцев ездить на внедорожниках. Полноразмерный Pajero был эталоном настоящего полноприводного автомобиля в начале 90-х. Он собирал огромную армию фанатов, но цена на такой джип была высокой.

Паджеро мини технические характеристики расход топлива

Маленький и большой Pajero, хоть и родственники, но имеют общее лишь в схожести экстерьера. Конструкция внедорожников совершенно разная, ведь новая модель создавалась на базе автомобиля Миника. Поэтому Mini это настоящий оригинал, а не переделанный Паджеро.

Что касается названия, то споры по этому поводу идут до сих пор. Его называют и внедорожником, и кроссовером, и большой легковушкой. Правильнее — компактный 4-местный внедорожник SUV.

Производить автомобиль концерн ММС начал в 1994 году. Mini стал очень популярен во всем мире, что показывали рейтинги продаж. Он подвергался всевозможным рестайлингам, был актуален на рынке долгое время, но всему когда-то приходит конец. В 2012 году компания приняла решение о завершении выпуска маленьких внедорожников этого типа.

Сильные и слабые стороны

Турбина для митсубиси паджеро мини своими руками

Турбина для Паджеро

Автомобиль японский, что уже хорошо. В плане доступности запчастей не будет проблем. Что касается слабых сторон, то вот какие детали Паджеро Мини чаще других выходят из строя со временем:

  • со временем трескается ГБЦ, особенно после тяжелых поездок по российским дорогам;
  • подклинивают тормоза, если долго не ездишь на малолитражке;
  • выходит из строя ступичный подшипник;
  • обрывается ГРМ ремень;
  • возникают проблемы с механизмом и коробкой ручного тормоза.

В остальном нормально. Плюс этого маленького джипа в том, что отремонтировать можно все его детали, с этим проблем не возникает.

Теперь о слабых и сильных сторонах в общем:

  • запчасти не очень и дешевы, как ожидаешь;
  • маленький багажник;
  • приличный расход топлива;
  • «внедорожный» характер.

У полноприводного Паджеро Мини, оснащенного агрегатом 4А30 без наддува на 0,7л, расход в режиме медленной езды по городу составляет почти 7 литров. Зато эта версия отлично зарекомендовавшая себя на бездорожье. Отправляться на «котенке» можно куда угодно, не боясь застрять на плохой дороге.

Видео в этой статье: проходимость Паджеро Мини

Расход топлива Мини и IO

Расход топлива митсубиси паджеро мини

Расход топлива Митсубиси Паджеро Мини

Теперь о том, каков расход топлива Pajero Mini.

Модификация Расход в литрах на 100 км пути, город/трасса/смешанный режимы
4А30 на 0.7 л 16V бензиновый («четверка») с турбонаддувом, АКПП, задний привод, мощность 52 л.с. 8,9/8/6,4
4А30 на 0.7 л 16V бензиновый («четверка») с турбонаддувом, МКПП, задний привод, мощность 52 л.с. 7/4/5,5
4А30 на 0.7 л 16V бензиновый («четверка») с турбонаддувом и промеж. охлаждением, АКПП, задний привод, мощность 64 л.с. 8,5/6/6,9
4А30 на 0.7 л 16V бензиновый («четверка» SOHC) с турбонаддувом, МКПП, постоянный привод, мощность 52 л.с. 8/5,5/6,2
4А30 на 0.7 л 16V бензиновый («четверка» SOHC) с турбонаддувом, АКПП, постоянный привод, мощность 52 л.с. 8,3/5,8/6,7
4А30 на 0.7 л 16V бензиновый («четверка» SOHC) с турбонаддувом, МКПП, постоянный привод, мощность 64 л.с. 8,9/8/6,4
4А30 на 0.7 л 16V бензиновый («четверка» SOHC) с турбонаддувом, АКПП, постоянный привод, мощность 64 л.с. 8,3/5,8/6,7

«Котенок» в реальных условиях расходует больше, особенно на бездорожье – 10 литров и даже больше. Особенно часто жалуются владельцы Mitsubishi Mini Pajero с задним приводом и коробкой автомат. У этой модели распределенный впрыск, мощность составляет 52 л. с., а бензобак вмещает 43 литра горючего. Вроде бы, она должна расходовать меньше полноприводных версий, но это не так. Рекордсменом же среди Мини является заднеприводная модификация на 64 л. с. – потребляет 6,9 литра в смешанном режиме.

Мицубиси паджеро пинин расход топлива

Мицубиси Паджеро Пинин расход топлива

Пинин или IO появился по решению администрации Мицу Моторс удовлетворить вкусы потребителя в плане компактных внедорожников. Вначале выходит 3-дверная версия, затем «коротышка» оснащается уже 5-дверным кузовом.

Модификация Расход топлива, л/100 км
4G93 на 1.8 л (бензиновая «четверка» SOHC), полный привод, АКПП, 116 л.с. 9,7/8,5/9,3
4G93 на 1.8 л (бензиновая «четверка» DOHC), полный привод, МКПП, 130 л.с. 7,5/6/6,8
4G93 на 1.8 л (бензиновая «четверка» DOHC), полный привод, АКПП, 130 л.с. 8/7,5/7,7
4G93 на 1.8 л (бензиновая «четверка» DOHC), задний привод, АКПП, 130 л.с. 7,9/7,4/7,6
4G93 на 1.8 л (бензиновая «четверка» DOHC), полный привод, АКПП, 160 л.с. 9,8/7,3/8,1
4G94 на 2.0 л (бензиновая «четверка» DOHC), полный привод, МКПП, 136 л.с. 8/7,5/7,7
4G94 на 2.0 л (бензиновая «четверка» DOHC), полный привод, АКПП, 136 л.с. 8,5/7,3/7,9
4G94 на 2.0 л (бензиновая «четверка» DOHC), задний привод, АКПП, 136 л.с. 7,9/7,4/7,6

Самая «высокозатратная» модель IO, это 116-сильная полноприводная «четверка» на 1.8 с АКПП, а самая «низкозатратная» — 130-сильная полноприводная модификация на 1.8 с МКПП.

Точное измерение расхода топлива возможно только с учётом всех ситуаций, описанных выше. Правильнее будет рассчитать показатели и на ровной дороге и на бездорожье. Большое значение имеет тип коробки передач и привода, объём двигателя и топливного бака, а также многое другое.

Двигательный ряд

«Котенок» выходил с 2-я типами двигателя: 16 и 20 клапанниками SOHC и DOHC. 0,7-литровые бензиновые агрегаты были на 52 и 64 л. с. Слабые моторы без наддува, а более мощные – с турбиной и интеркулером. Силовые агрегаты Мини довольно оборотистые, разница же между турбиной и атмосферником заключается только в оборотах. Так, максимальный крутящий момент у турбового варианта достигается при 3000 об/мин, а у атмосферника – при 5000 об/мин.

Мини Паджеро

Паджеро «котенок»

Более подробную информацию о технической начинке автомобиля можно получить из таблицы.

Технические характеристики

Общие характеристики
Тип кузова внедорожник
Количество дверей 3
Количество мест 5
Габариты (длина/ширина/высота), мм 3295/1395/1630
Колёсная база, мм 2200
Передняя колея, мм 1190
Задняя колея, мм 1200
Клиренс, мм 190
Масса, кг 890-920
Объём топливного бака, л 35-43
Размер шин R15
Двигатель
Топливо бензин
Объём, см3 659
Мощность при 7000 оборотах, л.с. 52 или 64
Максимальная скорость, км/ч 130
Расход в смешанном цикле на 100 км/ч, л 7
Трансмиссия
КПП АКПП/МКПП
Тип привода задний или подключаемый полный (ведущий передний)
Ходовая
Тормоза (передние/задние) дисковые/барабанные
Передняя подвеска двойной поперечный рычаг
Задняя подвеска винтовая пружина
Диаметр разворота, м 9.8

Расход топлива на 100 км у Mitsubishi Pajero Mini (1998 — 2012), Внедорожник, H53/58A

Модификация Расход топлива, л/100 км Запас хода (км.)
шоссе город MIX
659 см³, 52 л.с., бак (43 л.) — АИ-95, АКПП, полный подключаемый привод 6.8 до 632
659 см³, 52 л.с., бак (43 л.) — АИ-95, АКПП, задний привод 6.3 до 683
659 см³, 64 л.с., бак (43 л.) — АИ-95, АКПП, задний привод 7 до 614
659 см³, 64 л.с., бак (43 л.) — АИ-95, АКПП, полный подключаемый привод 6.8 до 632
659 см³, 52 л.с., бак (43 л.) — АИ-95, МКПП, задний привод 5.5 до 782
659 см³, 52 л.с., бак (43 л.) — АИ-95, МКПП, полный подключаемый привод 6.1 до 705
659 см³, 64 л.с., бак (43 л.) — АИ-95, МКПП, задний привод 6.9 до 623
659 см³, 64 л.с., бак (43 л.) — АИ-95, МКПП, полный подключаемый привод 6.3 до 683
659 см³, 64 л.с., бак (43 л.) — АИ-95, АКПП, полный подключаемый привод 6.8 до 632
659 см³, 64 л.с., бак (43 л.) — АИ-95, МКПП, полный подключаемый привод 4.5 6.3 до 960

Версии, двигатели и комплектации

На протяжении 20 лет Мини был доступен в различных вариациях. Японский автоконцерн проводил модернизации, всячески улучшал эту машину. Условно внедорожник классифицируют по периодам производства:

  • 1994-1997 – начальный этап;
  • 1998-2005 – первый рестайлинг;
  • 2005-2008 – второй рестайлинг;
  • 2008-2012 – заключительный этап.

Mini всех годов выпуска отличаются уникальностью своей конструкции. Автомобиль сочетал в себе небольшие габариты, простоту, красоту дизайна и все характеристики внедорожника. Он производился в сборном цельнометаллическом кузове, оснащённым рамой и каркасом жёсткости.

Двигатели были двух видов:

  • 16-клапанный рядный, четырёхцилиндровый турбоагрегат, объёмом 0,6 л (SOHC, 52 лошадиные силы);
  • 20-клапанный рядный, четырёхцилиндровый турбоагрегат (DOHC, 64 лошадиные силы).

Трансмиссия в различных вариациях могла быть как механической, так и автоматической. Привод на выбор клиента: мог быть полным или задним (с 1996 года).


Проходимость и другие технические характеристики Mitsubishi Pajero Mini после лифтинга заметно улучшаются

Практически все рестайлинги касались изменения экстерьера и габаритов. Другие технические характеристики Мини меняли лишь изредка. Так в 1998 году, в связи с новопринятыми законами в Японии, кузов модели стал больше, сохранив при этом родной экстерьер. Рестайлинги 2005 и 2008 годов касались изменения бампера, молдингов и обвесов.

Вне зависимости от года выпуска, каждая модель Паджеро соответствовала нормам безопасности и комфорта. В разные годы ММС также выпускала другие вариации джипа:

  • Duke;
  • White Skipper;
  • IronCross.

Все они незначительно отличались от базовой модели. Например, имели более спортивный внешний вид.

Оцените статью
Рейтинг автора
4,8
Материал подготовил
Максим Коновалов
Наш эксперт
Написано статей
127
А как считаете Вы?
Напишите в комментариях, что вы думаете – согласны
ли со статьей или есть что добавить?
Добавить комментарий

Adblock
detector