Лучший тур эндуро мотоцикл

Содержание

Туристический эндуро — мотоциклы класса эндуро для путешествий

Туристический эндуро или еще называют мотоциклы двойного назначения. Можно конечно заниматься рафинированным мото туризмом. Ездить по хорошим дорогам, останавливаться на ночлег в хостелах или удобных гостиницах. Для таких целей есть куча разной мото-техники с объемом двигателя более 1 литра. Но Вас скорее интересует другой мото-туризм, раз читаете эту статью.

Проснувшись однажды утром Вы понимаете что чего то не хватает и хотите что то изменить. Провести один или несколько дней как то по другому. Собираем рюкзак, выходим и идем в гараж. Садимся на железного коня и вперед за новыми приключениями. Ведь на самом деле нет такой мото техники, которая не подходит для путешествий. Мы в любом случае едем за новыми ощущениями, пусть под тобой будет спорт байк или полноценный эндуро турист .

Туристический эндуро на hobbitan.ru

Эндуро турист - Honda CRF1000L Africa Twin

Honda CRF1000L Africa Twin

Эндуро турист - KTM 990 Adventure

KTM 990 Adventure

Какой эндуро новичку выбрать +13 советов с ценником

Многие задаются вопросом, какой эндуро новичку лучше купить, чтобы окунуться в мир бездорожья? Прежде всего, нужно понимать, что каждый мотоцикл индивидуален, так же как и наездник. Мы надеемся что вопрос какой эндуро выбрать новичку, будет решен. И Вы подберете для себя эндуро мотоцикл, который подойдет вам исходя из вашего бюджета и личных предпочтений.

Если вы всерьез решили заняться эндуро или мотокроссом, пересесть на двухколесный транспорт, есть несколько вещей, которые довольно просты и которые сделают вас более подготовленным к безопасной езде на мотоцикле.

Для истинных поклонников экстрима: рейтинг лучших мотоциклов эндуро 2021 года

Ярослав Головизин

*Обзор лучших по мнению редакции Zuzako.com. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Мотобайки класса enduro позволяют в полной мере насладиться всеми прелестями езды по пересечённой местности. Причём, в отличие от чисто кроссовых моделей, такие байки более универсальны. А всё благодаря наличию сигнала, дополнительной электронике и потрясающей манёвренности. В них есть лёгкость и мощность, присущая кроссовым байкам, но при этом их конструкция более удобна, эргономична и поворотлива. А ещё на борту современных эндуро обязательно присутствуют фары, сигнал и стартер, делающие использование мотоцикла максимально комфортным. Всё это даёт возможность эндуро не только с лёгкостью прыгать по бездорожью, но и уверенно передвигаться по дорогам общего назначения. Только вот выбрать хороший enduro не так уж и легко, ведь сегодня представители этого класса есть в ассортименте каждого уважающего себя производителя. Но нам всё же удалось отобрать десятку самых популярных моделей, завоевавших наибольшее количество хвалебных отзывов от опытных мотогонщиков. Представляем вашему вниманию рейтинг лучших мотоциклов эндуро 2021 года.

Как выбрать эндуро для новичка?

Эндуро для новичка

Легкие, надежные, маневренные эндуро привлекают мотолюбителей тем, что им по плечу дороги, которые не под силу другим. Они проще относятся к ошибкам, предоставляя больше свободы, поэтому на них легче получить первые навыки езды. Чем же привлекательны эти мотоциклы и какой эндуро выбрать новичку?

ТОП-10 эндуро китайского производства

Эндуро-мотоцикл Kawasaki KLX250

Китайские мотоциклы эндуро на современном моторынке занимают лидирующие позиции, подкупая своей дешевизной, неплохим качеством и привлекательным дизайном. Разумеется, мировых лидеров они не опережают, но в своем сегменте имеют хорошие показатели по продажам. Для начинающих гонщиков китайские мотоциклы эндуро придутся как нельзя кстати.

Байки-внедорожники — для «эндуро» нет непролазных путей

Байки-внедорожники — для «эндуро» нет непролазных путей

Мотоцикл — транспорт смельчаков и романтиков. Байкеры считаются более эпатажными, адреналинщиками, свободными, чем автомобилисты — устойчивые, спрятанные в салоне от свежего ветра. Даже если двухколёсная тачка реально напоминает громоздкую машину, катит не более 60 км/ч, она вызывает больше восхищения, чем самое крутое авто. О лучших мотоциклах-эндуро поговорим ниже.

    • 5.1.1 KTM 690 Enduro R
    • 5.1.2 Lifan LF200 gy 5
    • 5.1.3 Kayo CRF801-7L Basic 17/14
    • 5.2.1 BMW F 800 GS
    • 5.2.2 KTM 990 Adventure
    • 5.2.3 Yamaha TDM 900
    • 5.2.4 Honda Transalp 650
    • 5.3.1 Yamaha WR250R
    • 5.3.2 Suzuki V-Strom 650 ABS
    • 5.3.3 KTM 1190 Adventure
    • 5.3.4 Ducati Multistrada 1200 S
    • 5.3.5 BMW S1000XR

    Самый доступный туристический эндуро

    Зеленый джерси для мотокросса Fly

    Оранжевый джерси для мотокросса Fly

    Белый джерси для мотокросса Fly

    Голубой джерси для мотокросса Fly

    Крассный джерси для мотокросса Fly

    Какой эндуро новичку: Б/У или новый?

    Есть проблема с подержанными мотоциклами Эндуро. Есть такое явление, когда за ними не смотрят вообще или меняют пластик, подкрашивают “Губки” и на продажу. Такая красота обойдется вам около 100 долларов. Но после покупки такого мотоцикла, капитальный ремонт может обойтись в круглую сумму.

    Так что можно найти 20-летний байк в отличном состоянии и радоватся жизни. А можно приобрести 2-х годовалый, неухоженный и убитый.

    За последние годы технология двигателей не получила большого развития. Изменение претерпела коробка передач, добавлена шестая скорость. Также место карбюратора установили впрыск топлива. Эта система действительно хороша. Уменьшился расход топлива, соответственно топливного бака хватает на много больше.

    Важным компонентом для рассмотрения является подвеска. Вилка и амортизатор. Подвеска мотоцикла 15 летнего возраста не сопоставима с новым поколением. Это различие наверно самое колоссальное, между старыми и новыми эндуро мотоциклами.

    5. Совет: старайтесь выбирать что-то более современное. Легче найти запчасти для ремонта. Также современная подвеска более приятная и она будет Вам хорошим помощником. Она многое прощает новичкам.

    Кикстартер / Электрический или все таки оба

    Для 2-х тактных мотоциклов, кикстартер является нормальным, их очень легко запускать. 2-х тактный КТМ 300 с высокими эксплуатационными характеристиками можно легко запустить, надев шлепанцы. У некоторых моделей есть электро. стартер и это считается большой роскошью.

    Подсказка: за 2-х тактные можно не беспокоится, с ножки заводится легко.

    Есть причина, по которой кнопку электро. стартера называют “Волшебной”. Эта кнопка сделает Вашу езду не много приятнее. Кикстартер на 4-х тактном мотоцикле, просто ужасен. На ровной поверхности, в принципе много проблем 4-х тактник не создаст.

    Но если вы заглохните на крутом подъеме или Ваше заднее колесо повиснет на бревне, завести его будет проблематично. Также они могут создать проблему при заводе, если чуть под топить мотоцикл и пытаться завести с кикстартера.

    Ведущие производители мотоциклов Enduro

    На самом деле принимать участие в экстремальном мотоспорте можно и с небольшими затратами. Ведь сегодня в продаже можно найти много хороших бюджетных эндуро от китайских, японских и европейских производителей. Главное – знать, каким брендам действительно можно доверять. Признанными торговыми марками стали:

    • KTM;
    • Kayo;
    • Lifan;
    • Sherco;
    • Honda;
    • Suzuki;
    • Yamaha;
    • Kawasaki;
    • Baltmotors;
    • Husqwarna.

    В ассортименте каждого из этих производителей есть достойные представители класса эндуро. Все они могут похвастаться высоким качеством, непревзойдённой манёвренностью, функциональностью и адекватными ценами.

    Понятие эндуро: откуда произошло

    Эндуро происходит от латинского слова indurare, что в переводе означает неутомимый, стойкий, живучий.

    Класс Эндуро появился в результате проведения с начала ХХ века мировых командных шестидневных мотосоревнований International Six Day Trial по пересеченной местности. Целью этих соревнований было испытать на прочность и выявить лучшие мотоциклы участвующих команд. Со временем менялись правила гонок и требования к мотоциклам. После каждых гонок командам приходилось постоянно дорабатывать технику, благодаря чему внешний вид мотоциклов эндуро стал своеобразным и сегодня его уже ни с каким другим классом мото не спутаешь.

    Существует много видов мотоциклов этого класса, но мы возьмем три основных. Давайте разберемся в них.

    Что из себя представляет мотоцикл Эндуро?

    Enduro – один из видов мотоспорта, предполагающий езду по бездорожью, а также на специально оборудованных трассах. Для участия в таких соревнованиях используются специальные кроссовые мотоциклы – лёгкие, с прочной рамой, надежной подвеской и мощным мотором, приводимые в действие кикстартером (заводится с ножки).

    Изначально эти агрегаты разрабатывались специально для гонок, поэтому в конструкции большинства из них отсутствовала излишняя электроника и светоэлементы, однако со временем спрос на эту технику привел к тому, что на рынке появились модели Эндуро, прекрасно приспособленные для езды по самым обычным дорогам.

    При этом суть конструкции не изменилась, но добавили фары, некоторые элементы электроники, а также ручной стартер.

    На сегодняшний день все мотоциклы Эндуро можно классифицировать следующим образом:

    На картинке изображён представитель Хард Эндуро

      Хард-эндуро. Эти модели наиболее приближены по конструкции к своим предшественникам – кроссовым мотоциклам – однако имеют значительные доработки в виде световых элементов, дополнительной электроники, ручного стартера, а также возможностью оформления паспорта транспортного средства для движения по дорогам общего пользования.

    Ходовая часть этих Эндуро очень прочная, подвеска – неубиваемая. Малый вес мотоцикла обеспечивает отличную маневренность и проходимость. Мощный двигатель позволяет с одинаковым успехом преодолевать даже самые серьезные преграды на пути или же двигаться по ровному дорожному полотну. Однако, владельцам данных агрегатов следует быть готовыми к необходимости частого обслуживания из-за малого ресурса мотора.

    На картинке изображён представитель Софт Эндуро

    На картинке изображён представитель туристических Эндуро

    IRBIS TTR 250R

    «Ирбис» TTR 250R – настоящий эндуро в полном его понимании. Это проявляется как внешне, так и в плане технического оснащения. Легкий в управлении и послушный на дороге, он достойно преодолевает абсолютное бездорожье: ямы и ухабы. На нем возможно преодолевать немалые расстояния и выполнять различной сложности трюки. Irbis TTR 250R – отличная модель эндуро и для новичков, и для профессионалов мотогонок.

    • объем двигателя – 223 куб. см;
    • количество тактов – 4;
    • максимальная скорость разгона – 120 км/ч;
    • расход топлива на 100 км – 3 литра;
    • объем бака – 12 литров;
    • габариты: 2085/820/1180 (д/ш/в);
    • сухой вес – 125 кг;
    • КПП – механическая 5-ступенчатая.

    Приобрести «Ирбис» возможно у официальных представителей или магазинов-партеров по цене от 90 000 до 100 000 рублей.

    Смотрите видеообзор этой модели эндуро:

    Мотоцикл лучше!

    Автомобиль, конечно, комфортный вид передвижения, имеет массу плюсов, но никогда не заменит мотоцикл. «Что лучше?» — вечный спор, как у лыжника со сноубордистом в фильме «Ёлки». Но любое авто в этом споре застрянет на первой кочке. Есть, конечно, вопросы к байку по части зимнего катания, но есть и неоспоримые преимущества:

    • высокая скорость и маневренность — как ни крути, но в пробках и на бездорожье байк выглядит более полезным транспортом;
    • гараж для мотоцикла — насколько меньше требуется места для мотоцикла, видно невооружённым глазом;
    • цена — если не брать навороченные модели, стоят моцики гораздо дешевле автомобиля;
    • бензин — его потребуется гораздо меньше для прохождения такого же расстояния на авто;
    • техобслуживание — менее прихотлив по части ремонта, обслуживания, запчасти также стоят меньше автомобильных;
    • стиль и красота — мотоцикл любит отчаянных, сильных, молодых духом, вот почему байкеры нравятся девушкам.

    Что такое эндуро?

    Название берет начало от слова «indurare», что в переводе с латинского означает «выносливый», «терпеливый». Действительно, мотоцикл этого класса в основном предназначен для бездорожья, но широко востребован не только благодаря этому – он комфортабелен и быстр, как метеор.

    Исторически байк связан с мотоспортом – гонками с препятствиями на дорогах (которые назвать таковыми можно лишь условно), требующих от мотоциклиста и его железного коня смелости, силы и выносливости. В ходе эволюции эндуро стали применяться по нескольким направлениям, в том числе и любительском по обычным дорогам.

    Характерными особенностями мотоциклов эндуро являются:

    • сравнительно небольшая весовая категория;
    • одно(двух)цилиндровый двигатель;
    • большее по диаметру переднее колесо;
    • широкий высоко поставленный руль;
    • маломощность;
    • большой подвесочный размах;
    • низкое моторное звучание.

    Джерси Fly

    Куртка для эндуро SCOYCO

    Защита одежды для эндуро SCOYCO

    Обзор топа самых крутых мотоциклов эндуро

    Современный ассортимент мототехники в своем разнообразии ничуть не уступает выбору автомобилей. Каких только мотобайков сейчас не встретишь в продаже: туристические, спортивные, классические, чопперы, крузеры и не только. Но особого внимания в модельном ряду мотоциклов заслуживает класс эндуро, объединяющий в себе мощные манёвренные вездеходы на двух колёсах. Именно такие байки и стали участниками нашего обзора. Знакомьтесь: топ-10 лучших мотоциклов эндуро 2021 года – к вашим услугам.

    А что из этого предпочтете Вы?

    Сравнение моделей

    На основе представленного выше рейтинга была составлена сравнительная таблица технических характеристик представленных моделей, с помощью которой вы сможете сравнить мотоциклы. Надеемся, это поможет вам в выборе в дальнейшем.

    Модель Мощность (л/с) Охлаждение (воздушное) Число передач (1-N-2-3-4-5) Стоимость (рублей)
    KAYO T2 250 MX 21/18 (2019) 16.5 + + 110 000 — 115 00
    XMOTO ZR250 17 Водяное + 120 000 — 127 000
    Motoland WRX 250 LITE 17 + + 105 000 — 112 000
    BSE Z1 150 E 19/16 12 + + 80 000 — 85 000
    Motoland XR 250 18 + + 105 000 — 110 000
    GR7 F250A 4T Enduro Lite 21/18 (2018) 21 + + 155 000 — 160 000
    Motoland CRF 250 17 + + 85 000 — 90 000

    Hard эндуро

    Данный вид предназначен для соревнований.

    Они сделаны из кроссовых мотоциклов. К ним добавлены приборная панель, фары, задний стоп сигнал. Изменены настройки двигателя – максимальная мощность на более низких оборотах. Трансмиссия с длинными передачами и чуть более мягкой подвеской. Мотоцикл спортивный, поэтому его необходимо обслуживать постоянно, точно так же, как и кроссовый. По соотношению мощности и веса хард эндуро однозначно выигрывает по сравнению с другими видами. Он самый мощный и самый легкий из всех видов данного класса.

    Основные представители японских брендов: Хонда CRF250 (450) X, Ямаха WR250 (450) f, Кавасаки KLX450R, Сузуки RMX450Z.

    Для эндуро 250 кубов дороги не нужны

    Для эндуро 250 кубов дороги не нужны

    Stels 250 Enduro

    Представленная модель китайского производителя без проблем составляет конкуренцию японским эндуро в данном сегменте. Демократичный по цене, неприхотливый в использовании, простой по дизайну и прекрасно выполняющий свои функции – все это про Stels 250 Enduro.

    Достоинств у этого двухколесного бездорожника много:

    • надежная, но при этом простая конструкция, ремонт которой под силу даже начинающему мотогонщику;
    • подвески: передняя – перевернутая телескопическая вилка, задняя – маятник с моноамортизатором;
    • мощная тяга при низких оборотах позволяет преодолевать бездорожье на невысокой скорости;
    • прочный «обивочный» пластик корпуса выдерживает удары при падении.
    • габариты: 2090/815/1200 мм;
    • технически допустимая масса мотоцикла – 285 кг;
    • четырехтактный двигатель;
    • объем двигателя – 225 кубов;
    • мощность – 15 л. с.;
    • объем бензобака – 15 литров;
    • 5-ступенчатая МКПП;
    • лимитированная скорость – 130 км/ч.

    Stels 250 Enduro экономичен в процессе езды: расход топлива на 100 км – всего 3 литра. Этот показатель позволяет полноценно задействовать мотоцикл в кроссах.

    У этого мотоцикла доступная цена в 76-80 тысяч рублей.

    Обзор «Стелс 250 Эндуро» представлен в этом видео:

    Из чего состоит внедорожник

    Если коснуться истории, то двухколёсная бензиновая машина появилась в Германии на год раньше автомобиля. Деревянное изобретение «для верховой езды» развивало бешеную прыть — 12 км/ч. Расцвет мотодвижения начался в ХХ веке и превратился в субкультуру. Сегодня существует масса видов и типов этой техники, отличающихся различными параметрами, начиная от количества колёс, конструкции, заканчивая объёмом двигателя и назначением.

    Мы поговорим о технике для бездорожья, самом востребованном мотоциклетном типе, имеющем несколько разновидностей. Не будем рассматривать сугубо спортивные модели, только байки, как средство передвижения по бездорожью.

    Вникать в подробности конструкции и устройств не обязательно, но кое-что в устройстве понимать нужно. Основные узлы и схемы на всех мотоциклах одинаковы.

    1 — вилка передних амортизаторов, пружины скрыты под «штанами»;

    4 — передний тормоз;

    6 — рычаг сцепления;

    9 — амортизатор задний;

    10 — выхлопная труба («глушак»);

    11 — задняя вилка (маятник);

    12 — цепной привод;

    13-18 — части двигателя;

    19 — тормозные колодки.

    Силовой агрегат всепролазного байка отличается от авто компактностью и весом. Двигатель скомпонован в картере с КПП и сцеплением, система смазки единая. От прочей мототехники эндурики отличают:

    • колёса (18 и 20 дюймов);
    • вилка телескопическая перевёрнутая;
    • тормоза дисковые.

    Классификация

    Существует три основных группы байков этого класса.

    Эндуро

    Внешний вид становится поводом для ошибочного отнесения их к спортивным мотоциклам. Действительно, у них много общего – и это не случайно, ведь харды строятся нередко на базе кроссовиков. Однако это абсолютно не значит, что так оно и есть.

    От остальных своих собратьев-эндуро хард в первую очередь отличается:

    • отменной прочностью ходовой;
    • энергоемкостью;
    • ударостойкостью деталей и отделки при минимальной массе;
    • высокой удельной мощностью в сравнении с другими эндуро и соотношением к весу.

    Однако у хардов есть и минусы: измерение ресурса в моточасах, схожее с кроссовыми байками, и более сжатые, чем у «гражданских» мотоциклов, интервалы техобслуживания.

    Этот класс пригоден для езды как по внедорожью на природе, так и по накатанным городским проспектам. Поэтому его часто называют байком двойного применения (англ. Dual-purpose bike) или компромиссным эндуро.

    Прекрасный вариант для любителей наслаждаться природой, рыбаков, жителей деревни. Ему не страшны кочки, ямы и другие препятствия.

    Сегодня, к сожалению, эта категория у производителей характеризуется явным смещением в сторону асфальтовых мотоциклов.

    Туристический эндуро

    Комфортен для дальних путешествий, оснащен оборудованием от защитных дуг до систем навигации. Наиболее востребованный класс байков, особенно за рубежом, продажи значительно превосходят другие типы эндуро.

    Мощный двигатель и прочные подвески – все это рассчитано на большую загруженность не в ущерб техническим параметрам и ресурсу. Минусом является, пожалуй, только усложнение езды по российскому бездорожью из-за большого веса и габаритов. Все остальное – на высшем уровне.

    Покупая эндуро, прежде всего следует исходить из своих целей, финансовых возможностей и наличия опыта.

    Мотокуртка Scoyco

    Цена: от 11 123 руб.

    Эндуро турист Yamaha TTR 250

    Эндуро турист Honda Baja 250

    Эндуро турист Suzuki Djebel 250

    Европейские модели

    Европейские производители изо всех сил стараются не отставать от своих конкурентов из Японии и Китая. И даже несмотря на то, что Европа не может похвастаться таким же обширным ассортиментом, в их модельных рядах по-прежнему можно найти очень даже достойных представителей класса эндуро, причём с удачным соотношением цен и качества. В доказательство тому предлагаем вашему вниманию тройку самых крутых мотобайков из Европы.

    KTM 500 EXC-F SIX DAYS

    Безопасность превыше всего: рейтинг лучших мотошлемов на 2020 год

    Мечта каждого мотогонщика. Мощный и выносливый мотоцикл уже неоднократно доказывал своё лидерство на многих международных соревнованиях. Австрийский эндуро приятно удивляет не только своим агрессивным крутым дизайном, но и такими же шикарными характеристиками.

    Двигатель объёмом 510,4 куб. см в паре с мягкой подвеской и чувствительным управлением легко выдаёт из себя 41 «лошадку», делая процесс езды невероятно увлекательным и динамичным. Вдобавок эндуро наделён шестиступенчатой коробкой передач, вместительным бензобаком и эргономичным рулевым управлением. В общем, ему точно есть, чем вас порадовать.

    KTM 500 EXC-F SIX DAYS

    • Мощность 41 л. с.
    • Бак на 8,5 л
    • Оптимальный вес
    • Безотказная работа
    • Удивительная выносливость
    • Шикарный дизайн
    • Превосходная управляемость и манёвренность
    • Надёжная прочная конструкция
    • Отличная тяга даже на низких оборотах
    • Разве что астрономический ценник

    Ducati Scrambler Desert Sled

    Отличный вариант для гонок по бездорожью. У Ducati Scrambler Desert Sled есть масса преимуществ, сделавших его знаменитым. По мнению опытных мотогонщиков, к ним можно отнести качественную универсальную резину, усиленную раму, защищённую оптику и надёжный безотказный двигатель. А главная особенность байка кроется в его моторе, оснащённом защитой картера и L-образной конфигурацией в соответствии с требованиями Euro4.

    Ducati Scrambler Desert Sled

    • Продуманная до мелочей конфигурация
    • Современный стильный дизайн
    • Шестиступенчатая коробка передач
    • Самовыжимное сцепление
    • Наличие электростартера
    • Шикарная оптика с защитным покрытием
    • Мощный мотор
    • Завидная прочность
    • Дорогое обслуживание
    • Высокая цена

    Husqwarna FC 450

    Комфортная и экстремальная поездка: рейтинг лучших мотоциклов для путешествий в 2020 году

    Топовая модель от шведского производителя. На самом деле большинству мужчин бренд HUSQVARNA знаком лишь в качестве марки инструментов. И только настоящие гонщики и экстремалы знают, что именно под этим брендом выпускаются мощные, надёжные и выносливые байки.

    Не стал исключением и FC 450. В своих отзывах спортсмены хвалят эндуро за его современный дизайн, прекрасную управляемость, регулируемость и мощность. По их словам, байк обладает мягкой подвеской и прочной рамой, позволяющей эксплуатировать его даже в суровых условиях.

    Husqwarna FC 450

    • Мощный бак на 450 куб. см
    • Отменная управляемость
    • Универсальная вилка
    • Комфортная подвеска
    • Крутой дизайн
    • Топовое оснащение
    • Удивительная выносливость
    • Качество сборки
    • Не всем по карману
    • Сложно найти запчасти

    Списки лучших

    Помимо перечисленного выше рейтинга, мы выбрали для вас лучшие устройства из представленных ниже категорий.

    • лучшая цена;
    • японский;
    • самый мощный.

    Рассмотрим подробнее лучшие модели в данных номинациях.

    Лучшая цена

    LIFAN LF200GY-5_result

    LIFAN LF200GY-5 — данный агрегат лучший по свою цене. Производители установили на модель двигатель с невысокими показателями мощности. Большинство пользователей радует факт того, что запчасти разрабатываются данной компанией и найти их не составляет никакого труда.

    Цена: от 60 000 до 65 000 рублей.

    Японский

    KAWASAKI KX 450_result

    KAWASAKI KX 450 — выпускался с 2010 года и часто участвовал в различных соревнованиях, но профессиональные райдеры выделили единственный его недостаток — плохую регулировку передней вилки. В 2019 году, производитель выпустил представленный аппарат в обновленной комплектации, полностью лишив его недостатков.

    Стоимость: от 740 000 до 750 000 рублей.

    Самый мощный

    HUSQVARNA FC 450_result

    Производители из Швейцарии чаще всего популярны своими инструментами и мало кто знает, что они еще выпускают классные байки. На HUSQVARNA FC 450 установлен двигатель объемом в 450 кубиков. Профессиональные райдеры из достоинств выделяют управляемость, огромный запас мощности, а также его универсальную настройку.

    Ценник: от 860 000 до 870 000 рублей.

    Другие критерии выбора эндуро для новичка

    Вариант софт (250 кубов и меньше) лучше всего подходит новичку, поскольку отвечает основным критериям мотоцикла для начинающих:

    • Легкость и простота управления. Управлять им просто, как велосипедом, да и протиснется он везде из-за узкого профиля и высокого руля – не заденет зеркала большинства авто.
    • Хороший обзор. Достигается благодаря высокой прямой посадке – можно смотреть поверх автомобилей без проблем.
    • Одноцилиндровый двигатель. Обеспечивает тягу с самых низов, что как раз подходит начинающим.
    • Простота и небольшие затраты в обслуживании.
    • Достаточная для новичков скорость. Любителям прокатиться с ветерком вполне хватит крейсерской скорости за 100 км/ч (плюс-минус 10). Ограничивает скорость отсутствие обтекателя и длинный подвесочный ход, при этом она не зависит от кубатуры двигателя (поэтому при выборе софта не стоит гнаться за мощностью – масса важнее). Время разгона до 100 км зависит от быстроты переключения передач (они короткие), для новичка будет полезным поучиться делать это быстро. К тому же будет возможность освоить навык работы своим весом.

    Советы по выбору

    мототранспорт

    Выбрать действительно качественную модель можно, учитывая наши советы и рекомендации. Полезно знать классификацию мотоциклов и их характеристики, тогда важны сможете подобрать транспортное средство под свои нужды.

    Туристический эндуро

    Это мотоциклы для путешествий. Основным отличием их является наличие ветрозащиты — не слишком большой, но эффективный передний обтекатель. Он дает преимущество в поездках на дальние расстояния, а переднее ветровое стекло защищает водителя от мелких камней на трассе, встречного ветра, дождя и насекомых.

    Из данного вида хотел бы отметить Kawasaki KLE 250 Anhelo. Для туристических поездок он не совсем подходит из-за небольшой мощности двигателя, что не позволяет полноценно чувствовать себя на трассе. Действительно считаются хорошими туристическими эндуро байки с мощным двигателем и большим весом, что обеспечивает достаточную грузоподъемность для перевозки всего необходимого в дороге.

    Для эндуро 250 кубов дороги не нужны

    Опытным мотоциклистам можно обратить внимание на довольно дорогую и свежую литровую Хонду Africa Twin adventure sport с автоматической трансмиссией, которая позволяет комфортно ездить по трассе и плохой дороге.

    Для эндуро 250 кубов дороги не нужны

    Для эндуро 250 кубов дороги не нужны

    Kayo K6 250 ENDURO (модельный ряд 2018 года)

    В своем модельном ряду мотоцикл «Кайо» является флагманом. Он создан, чтобы преодолевать километры дорог с любым покрытием. Однако даже базовая комплектация идет с колесами с глубоким протектором, свидетельствуя о его истинном предназначении.

    Благодаря 250 кубикам и малому весу мотоцикл Kayo K6 250 легко поддается управлению и ровно держит дорогу. А за свою среднюю цену этот эндуро обладает достойным техническим оснащением. О надежности «Кайо К6» говорит его внешнее оснащение: наличие дуплексной стальной рамы позволяет гонщику выполнять любые свои каскадерские задумки, а мотоцикл прекрасно все выдержит.

    • 4-тактный двигатель;
    • объем двигателя – 250 кубов;
    • мощность на максимальных оборотах – 25,8 л. с.;
    • МКПП – 6-ступенчатая;
    • габариты: 2190/820/1260 мм;
    • вес – 115 кг;
    • объем топливного резервуара – 7,5 литров;
    • инжекторная система подачи топлива;
    • максимальная скорость разгона – 120 км/ч.

    Реализуется представленная модель эндуро по цене в 260 000 рублей как у официальных представителей, так и у партнеров.

    Все плюсы и минусы этого эндуро представлены в этом обзоре:

    Производители и бренды

    Явных лидеров на рынке внедорожников не так много, за пальму первенства бьются азиаты и европейцы. Восток пока впереди, список выглядит так:

  1. Kawasaki — японский концерн, крупнейший производитель мототехники и экипировки;
  2. BMW — немецкий бренд, где всё собирается вручную, готовые модели проверяются компьютерной диагностикой основных параметров;
  3. Suzuki — уникальное японское качество и высшие технические показатели;
  4. Yamaha — ещё одна японская корпорация занимается исключительно лёгкими резвыми мотоциклами;
  5. Honda — компания, выпускающая не очень бюджетные, но очень качественные агрегаты;
  6. КТМ (Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen Sportmotorcycle AG) — австрийский бренд, выпускающий, в основном, спортивные эндуро.

Подводим итоги

В заключение отметим, что среди всех видов эндуро софт эндуро 250 кубов является оптимальным выбором по расходу топлива, весу, доступной цене и хорошей управляемости. Подойдет как для новичков, так и для опытных водителей.

Из опыта можно сказать, что любители эндуро после поездок в лес на мощных мотоциклах 450 куб. меняли мотоциклы на более легкие 250 кубовые.

Какие мотоциклы эндуро лучше купить?

Бюджетные байки из Китая идеально подходят для простых задач: передвижение по городу, легкому бездорожью. Представители средней цены чаще всего узкоспециализированые и подходят только для соревнований. Модели дорогой ниши лучше подходят профессиональным гонщикам или тем, кто пытается угнаться за технологиями.

Loncin LX 250GY-3

Loncin LX 250GY-3 – шустрый мотоцикл типа эндуро, который придется по карману даже тем, кто практически скован в средствах. Покупатель станет обладателем достойного «партнера» на пути по бездорожью. Нет смысла говорить, что асфальтированное покрытие мотоцикл проходит легко и маневренно.

Сдержанный стиль с правильной плавной геометрией в формах делает Loncin LX 250GY-3 обманчивым для окружающих. На самом деле этот скромный по внешним данным байк показывает конкурентоспособные показатели на гоночных трассах.

Техническое оснащение мотоцикла:

  • габариты: 2190/800/1440 мм;
  • клиренс – 285 мм;
  • сухая масса – 150 кг;
  • вместимость топливной емкости – 9 литров;
  • мотор одноцилиндровый в 4 такта;
  • объем двигателя – 250 куб. см;
  • мощность – 18 л. с;
  • МКПП – 6-ступенчатая;
  • на 100 км расход в 2,5 литра;
  • максимальная скорость – 110 км/ч.

Бюджетный Loncin LX 250GY-3 поспособствует лучшему обучению езды по бездорожью, но в выполнении трюков он несколько слабоват. Особенностью этой модели является то, что он не требует обязательной регистрации, если его использовать исключительно в условиях отсутствия дорог.

Приобрести данный мотоцикл можно за 120-130 тысяч рублей.

Смотрите видеообзор и тест-драйв эндуро Loncin LX 250GY-3:

ТОПы, рейтинги, опросы

Составляют списки лучших моделей разные люди, эксперты по продажам, водители-пилоты, покупатели. Каждый выделяет свои параметры оценки — качество, цена, скорость, вид, технологии.

Три из ТОП-12

В рейтинге, составленном водителями, в каждом классе байков представлены три лучшие модели. Среди внедорожников это:

  • KTM 690 Enduro R — абсолютно всепроходимый;
  • Lifan LF200 gy-5 — доступный по цене;
  • Kayo CRF801-7L Basic 17/14 — летает, как бабочка.

Эту модель называют «универсальным солдатом». Австрийский байк имеет мощные амортизаторы, позволяющие довольно комфортно преодолевать неровности дорог и резать городской трафик. На бездорожье ему мало равных найдётся. Но покорится он только опытному пилоту.

Колёса разные — заднее шире. Бак на 12 литров, крылья заужены, рама стальная пространственная — всё это позволило облегчить конструкцию до 140 кг. Мотор на 690 кубиков мощностью в 67 л/с, хотя всего один цилиндр. Максимальная скорость — 167 км/ч. Охлаждение движка жидкостное. Трансмиссия — 6 передач. Высота сиденья — 91 см, дорожный просвет — 28 см, расход топлива — 4 л на 100 км.

Bison GS250

Стильный дизайн этого мотоцикла эндуро делает его привлекательным для покупателей: спортивный и лаконичный, без лишних обвесов.

Согласно отзывам владельцев этого гонщика, он более пригоден для дорог общественного пользования, в основном из-за протекторного рисунка на шинах. Но и полное отсутствие дорожного покрытия «Бизона» не пугает. Езда по грязи, ухабам и кочкам, прыжки по трамплинам и несложные трюки – все это под силу Bison GS250.

Техническое оснащение мотоцикла:

  • 1-цилиндровый 4-тактный двигатель;
  • объем – 249 кубов;
  • мощность – 16 л. с.;
  • запуск электростартером;
  • вместительность топливного бака – 14 литров;
  • МКПП – 5-ступенчатая;
  • облегченный вес – 124 кг;
  • максимальное грузовое оснащение – до 188 кг;
  • максимальная скорость разгона – 110 км/ч.

Представленная модель распространена на российском моторынке как в базовой, так и в более оснащенной комплектации.

Мотоцикл Bison GS250

Стоимость «железного коня» не превышает 110 000 рублей.

ASIAWING LX450 ENDURO

«Азивинг» модель LX450 – мощный эндуро с отличными характеристиками внедорожника и трассового мотоцикла. Он обращает на себя внимание из-за таких особенностей:

  • яркий агрессивный дизайн;
  • мощный двигатель;
  • грязевая резина с глубоким протектором;
  • экономичный по расходу топлива.
  • двигатель в 4 такта;
  • объем – 499 кубов;
  • мощность – 43 л. с.;
  • максимальная скорость – 150 км/ч;
  • вес – 120 кг;
  • запуск электростартером и кикстартером;
  • объем бака – 8,5 литров;
  • МКПП -6-ступенчатая;
  • максимальный вес с нагрузкой – 220 кг.

ASIAWING LX450 ENDURO оснащен надежными подвесками: передняя – телескопическая перевернутая вилка, задняя – моноамортизатор. Тормозная система дискового типа.

Представленный мотоцикл стоит дорого по сравнению с ранее представленными китайскими аналогами – 295-315 тысяч рублей.

Смотрите видеообзор эндуро ASIAWING LX450 ENDURO:

RACER PANTHER RC200GY-C2

Простой и демократичный по цене «Рэйсер Пантер» как нельзя лучше подойдет для загородных прогулок по умеренному бездорожью: грязевых болот мотоцикл не пройдет, а в остальном показывает достойные результаты.

Удобен эндуро и тем, что позволяет оснастить себя дополнительным багажом и кофрами. Особенностей у транспорта много:

  • высокая посадка гонщика;
  • низкий расход бензина;
  • маневренность и послушание;
  • мягкая подвеска;
  • наличие ПТС.

Покупая Рэйсер Пантер, вы приобретаете эндуро с такими техническими характеристиками:

  • 1-цилиндровый и 4-тактный мотор;
  • объем в 200 кубов;
  • мощность – 14,3 л. с.;
  • пусковая система – стартер электрического типа;
  • вместительность бака – 10 литров;
  • вес – 118 кг;
  • параметры: 2070/770/1160 мм;
  • МКПП – 5-ступенчатая;
  • предельная скорость – 120 км/ч;
  • расход на 100 км – 3 литра;
  • масса допустимой нагрузки – 150 кг.

Китайская модель практически идентична японской Honda XR 125, однако получилась более мощной и приспособленной к функциональным особенностям эндуро. RACER Panther RC200GY-C2 настолько превзошел «Хонду», что последний сняли с производства в 2013 году – тогда же, когда был выпущен конкурентоспособный «китаец».

Стоимость эндуро RACER Panther RC200GY-C2 составляет 70 000 рублей.

Смотрите видеообзор RACER Panther RC200GY-C2 в видео ниже:

Тест-драйв данного эндуро представлен в следующем видео:

Kawasaki KLX250

Китайские дорожные «Кавасаки» настолько востребованы у покупателей, что производитель решил создать эндуро модель. KLX250 получился настолько легким и податливым в управлении, что его комфортно использовать для прогулок по лесам, проселочным дорогам, ухабистой местности.

Новый эндуро «Кавасаки» имеет множество положительных качеств:

  • легкая рама из прочных стальных сплавов;
  • передняя подвеска – перевернутая вилка;
  • клиренс достигает практически 30 см;
  • маятник из алюминия Uni-Trak;
  • миниатюрная и удобная приборная панель, вмещающая в себе все необходимое.

Неприятной особенностью является то, что при нажатии электростартера запуск осуществляется не сразу, а спустя несколько секунд. Это очень неудобно в пробках. Прогреть двигатель удается за 2-3 минуты, но трогаться с места можно сразу же, как только мотоцикл будет заведен.

Технические характеристики «Кавасаки»:

  • 4-тактный одноцилиндровый двигатель;
  • рабочий объем – 249 куб. см;
  • мощность двигателя – 25 л. с.;
  • МКПП – 6-ступенчатая;
  • сухой вес- 115 кг;
  • параметры – 2280 мм в длину;
  • дорожный просвет – 300 мм;
  • ограниченная скорость – 125 км/ч;
  • топливный бак на 8 литров;
  • средний расход на 100 км – 4,5 литра.

По отзывам владельцев Kawasaki KLX250 этот эндуро создан все же для городских дорог: он достаточно маневренный и позволяет протиснуться даже в небольшие проемы между автомобилями. А вот по автомагистрали «Кавасаки» идет не резво: до 80 км/ч мотоцикл идет уверенно, а выше разогнаться можно, но сложно, а совершать обгоны нелегко.

Стоимость представленной модели мотоцикла эндуро составляет от 200 до 250 тысяч рублей (цены представлены как на подержанное, так и на новое транспортное средство).

Видеообзор и тест-драйв эндуро Kawasaki KLX250:

Современные китайские мотоциклы эндуро можно приобрети, не опасаясь за их качество. Хотя оно еще не достигло должного уровня и не превосходит уровень лидеров мотоциклетной промышленности, за свою небольшую стоимость оно предоставляет пользователям максимум возможностей.

Оцените статью
Рейтинг автора
4,8
Материал подготовил
Максим Коновалов
Наш эксперт
Написано статей
127
А как считаете Вы?
Напишите в комментариях, что вы думаете – согласны
ли со статьей или есть что добавить?
Добавить комментарий

Adblock
detector