Киа рио до рестайлинга и после

Обзор третьего поколения Kia Rio

Автомобили Киа Rio завоевали статус качественных транспортных средств с невысокой стоимостью и высокими ходовыми характеристиками. Киа Рио 3 – это представитель третьего поколения автомобиля класса Б. Данные авто выпускались с 2011 года.

В 2015 корейские инженеры выпустили рестайлинговую версию автомобиля, снабдив ее современным дизайном и продвинутым оснащением. Усовершенствованная версия Киа Рио 3 помогла закрепиться на российском рынке и возвела данную модель в статус культовых.

«Киа Рио» 1 поколения: внешний вид и характеристики, рестайлинг, плюсы и минусы машины, безопасность на дороге

Купить
Купить
Купить

«Киа Рио» 1 поколения — это небольшой комфортабельный автомобиль B-класса, который доступен сейчас только на вторичном рынке. Модель популярна у многих водителей из-за своей низкой стоимости и недорого обслуживания.

Поколения или модели Kia Rio по годам

Rio

Автомобили Киа Рио поколения 2000-2005, 2005-2011, 2011-2017, 2016-н.в. представлены в трех вариантах кузовов – седан, хэтчбек и универсал. Причем универсал был первой версией, которая с тех пор больше не была представлена в модельном ряду Kia Rio.

В материале представлены технические особенности автомобилей всех поколений, включая версию X-Line.

Характеристики и отличия до и после рестайлинга «Киа Рио 3», отзывы владельцев

Купить
Купить
Купить

Процент корейских автомобилей на российских дорогах стабильно высок и продолжает увеличиваться. И существенная часть приходится на рестайлинг «Киа Рио» 3. Рассмотрим его преимущества, отличия от первой версии.

Внешность Киа Рио 3 2012

Kia Rio 3 разрабатывался для трех основных мировых автомобильных рынков – Европа, США и Азия. На российский рынок поступила как раз последний, азиатский, вариант. В Китае он называется K2. Несмотря на происхождение, автомобиль наделен европейской внешностью. Брендовые решетка радиатора, передняя оптика, задние фонари, а также молдинги на крыльях придают автомобилю атлетизма и динамики. Своей внешностью, Kia Rio 3 поколения обязан бывшему директору дизайнерского подразделения Volkswagen-Audi, художнику-дизайнеру Петеру Шрайеру. Кстати, с момента появления фото эскизов будущего автомобиля, до презентации в Женеве, прошло всего 2 месяца.

Дизайн задней части кузова Киа Рио 2012 выполнен без излишеств – фонари лаконично вписываются в общую концепцию и не утяжеляют корму. Беглым взглядом, Rio третьего поколения можно принять за старшего собрата – Cerato, который, правда, имеет бóльшие габариты.

Регламент технического обслуживания Kia Rio 3 с артикулами расходников подробно описан в этом материале.

Характеристики автомобиля до рестайлинга

О намерении корейского концерна выпустить новую модель, основанную на базе «Соляриса», корейцы объявили в 2010 году. Впервые автомобиль был показан общественности в 2011 г. на Женевском автосалоне.

Двигатели и КПП

В России продажи начались в августе того же года, машина предлагалась в двух вариантах кузова: седан, хэтчбек. Выпускалась первая версия с 2011 по 2015 гг., пока на замену не пришла третья генерация. В отличие от других стран, у нас автомобиль получил лишь два базовых мотора:

• 1.4 литровый G4FA на 107 л.с.;
• «традиционный» 1.6 л G4FC мощностью 123 л.с.

Вариантов коробок было больше: для младших комплектаций предлагалась 5-ступенчатая МКПП или 4-ступенчатая АКПП (известная покупателям еще с первого поколения авто). В других случаях – шестиступенчатая механика, шестиступенчатый же автомат.

Особенности экстерьера

По сравнению со второй генерацией автомобиль получил значительно больше спортивных ноток в экстерьере, будучи нацелен на молодую аудиторию. Особенно ярко это выражено в случае Kia Rio 3 с кузовом хэтчбек. От второго поколения машины легко отличить по характерному «агрессивному» оформлению передней части, сзади авто выглядит более аскетично.

Интерьер, комплектации

Во внутренней отделке использованы не слишком дорогие, но качественные, материалы. Подгонка деталей также вопросов не вызывает. На комплектацию корейцы не поскупились: даже в базе есть кондиционер, БК, электроприводы стеклоподъемников и зеркал, черная кожаная обшивка руля, ручки КПП, мультируль, а также неплохая аудиосистема.

В старших версиях рестайлинг Kia Rio III предлагал покупателям полностью кожаную отделку салона, лучшую аудиосистему с 6 динамиками, кнопку Start Engine, полноценный климат- и круиз-контроль, парктроники, электронные ассистенты.

Производителем были заявлены четыре варианта комплектаций: «Комфорт», «Люкс», «Престиж» и «Премиум». Ко всем отдельной опцией предлагался зимний пакет, включающий подогрев передних сидений, форсунок стеклоомывателя, руля.

Комплектации Киа Рио 3 до рестайлинга (2012 – 2015)

До рестайлинга выпускался в четырех вариантах, если смотреть на двигатели и коробки передач:

1. 1.4 л, 107 л.с., МКПП
2. 1.4 л, 107 л.с., АКПП
3. 1.6 л, 123 л.с., МКПП
4. 1.6 л, 123 л.с., АКПП

Материалы о ремонте и обслуживании Kia Rio 3 поколения в отдельной рубрике.

Киа Рио 2013 комплектация Комфорт

Данный вариант оснащен следующими опциями:

• Экстерьер
  • Повторитель стоп-сигнала
  • Боковые зеркала с повторителями
  • Электрорегулировка зеркал

  Киа Рио 2012 Комфорт (Comfort) – это только двигатель 1.4 с механической или автоматической коробкой передач.

  Оснащение Comfort AC отличается кондиционером, которого нет в базовой версии.

  Comfort RS

  

  Kia Rio 2014 в комплектации Комфорт РС отличается дополнительными функциями:

  Экстерьер
  Боковые зеркала с повторителями (опция производителя)

  Киа Рио 3 комплектация Люкс (Luxe) 2014

  

  Kia Rio 2014 года Luxe отличается от предыдущего комплекта:

  • Экстерьер
    • Противотуманки спереди
    • Тонировка

    Все наборы опций кроме Комфорт агрегировали двигателем 1.6 с МКПП или АКПП, механика шестиступенчатая, а у двигателя 1.4 пятиступенчатая.

    Регламент технического обслуживания Kia Rio 3 с артикулами расходников в этом материале.

    Оснащение Престиж (Prestige) 2015

    

    Начавшийся в 2012 году, выпуск достиг популярности с выходом Kia Rio 2015 Престиж, ставшей максимальной комплектацией для МКПП.

    Этот вариант оснащен дополнительным функционалом:

    Шасси
    Алюминиевое литье R15

    Kia Rio 3 комплектация Премиум (Premium) 2014

    

    Kia Rio 3 поколения Премиум стал максимальной модификацией в линейке по показателям удобств и оснащения.

    По техническим характеристикам и исполнению Премиум 2014 – это только мотор 1.6 с АКПП.

    Имеет следующее дополнительное оснащение:

    Шасси
    Алюминиевое литье R15
    • Функция «Свободные руки»

    Внешний вид «Киа Рио» 1 поколения

    Машина выпускалась с 2 видами кузова. Первый — это 4-дверный седан. Второй вариант — универсал среднего размера. За срезанную корму 5-дверный авто очень был похож на удлиненный хэтчбек.

    Экстерьер автомобиля разрабатывался 2 отделами концерна Kia:

    • японские специалисты работали над дизайном кузова для рынка США и Азии;
    • европейские представители трудились над обликом «Рио» для местных потребителей.

    

    Внешний вид машины соответствовал тренду 2000-х годов и всем современным требованиям:

    • плавные обтекаемые линии с овальными контурами;
    • яркий молдинг;
    • выпуклый передний бампер;
    • каплевидные фонари.

    В 2002 году произошел рестайлинг «Киа Рио» 1 поколения. Дизайн автомобиля сильно не изменился. Фары увеличились в размерах и приобрели форму трапеции. Бампер получил рельеф. По краям появилась штамповка. Модернизирована была решетка радиатора. Ее горизонтальная линия и эмблема стали больше.

    Первое поколение Киа Рио 2000 — 2005

    

    В 2000 году на рынке Европы появился представитель первого поколения корейских автомобилей Киа Рио. Модельный ряд был представлен в кузовах двух типов – универсал и седан. Хотя универсал можно было спутать с хэтчбеком из-за скошенной задней части. Общая маркировка – DC.

    Оригинальная внешность, практичность и низкая цена позволили Kia Rio DC занять свою нишу.

    Причем универсал обрел не меньшую популярность, чем четырехдверный седан. Автомобиль стал своего рода «дачным» помощником (большое багажное отделение, неприхотливость в обслуживании), хотя и в городской среде чувствовал себя превосходно.

    

    Среди минусов владельцы отмечали низкий клиренс, ограниченность места для ног на заднем ряду. Уязвимыми местами авто первого поколения были ступичные подшипники и ремень ГРМ. Автомобили оснащались бензиновыми двигателями 1.3 и 1.5. В тандеме с ДВС работала механическая или автоматическая КПП.

    История модели российской сборки начинается в 2001 году, когда был запущен конвейер на заводе «Автотор» в Калининграде. В нашей стране выпускались Киа Рио лишь с 1,5-литровым мотором.

    Рестайлинг пришелся на 2003 год. Была улучшена звукоизоляция, усилены передние тормоза, а передние фары стали крупнее, что добавило выразительности.

    «Киа Рио»: история модели

    Корейский хэтчбек «Киа Рио» с 2000 года прочно удерживает репутацию недорогого, но качественного авто с высокими ходовыми характеристиками.

    В апреле 2011 г. на Женевском автосалоне «Киа» представила третье поколение «Рио». Новинка базировалась на платформах Hyundai i20 и Hyundai Solaris. Для американского и европейского рынка машина выпускалась в кузове седан, а для Китая и России — хэтчбек.

    

    В 2015 был сделан рестайлинг, в результате которого авто приобрел более современный внешний вид и оснащение.

    Стоимость обслуживания автомобиля

    

    По общедоступным данным стоимость обслуживания Кия Рио 3 поколения составляет:

    1. Первое техническое обслуживание – 5 150 рублей.
       Данное ТО производится по прохождению первых пятнадцати тысяч километров.
    2. Второе техническое обслуживание – 7 520 рублей.
       Второе ТО выполняется после тридцати тысяч километров пробега.
    3. Третье техническое обслуживание – 7 420 рублей.
       ТО номер три следует выполнять по проезду сорока пяти тысяч километров.
    4. Четвертое техническое обслуживание – 9650 рублей.
       Последнее ТО производится после шестидесяти тысяч километров пробега.

    Итого, за шестьдесят тысяч пробега владелец авто.

    Киа Рио 3 рестайлинг комплектации (2015 – 2017)

    Рестайлинговые модели отличаются новым дизайном: вытянутые и стильные формы оптики и кузовных деталей, более завершенный вид салона.

    Двигатели у Kia Rio 3 поколения (QB) после рестайлинга не изменились. А автоматическая коробка передач у двигателя 1.6 стала шестиступенчатой.

    Начальные комплектации Киа Рио 2016 можно было купить только с меньшим мотором (1.4), а уже исполнение Комфорт Аудио было доступно и с двигателем 1.6.

    Kia Rio 3 Comfort 2017

    

    Продажи новой версии Kia Rio начались в 2015 году, комплектация Комфорт рестайлингового седана получила новый дизайн экстерьера и салона. В версии 2017 года появилась система экстренного оповещения «ЭРА-Глонасс».

    Оснащение Киа Рио 3 рестайлинг версии Комфорт 2017 года следующее:

    • Экстерьер
      • Галогенные фары
      • Повторитель стоп-сигнала
      • Боковые зеркала цвета основной краски

      Комплектация Комфорт АС (Кондиционер), как не сложно догадаться, отличает кондиционера.

      Исполнение Comfort Аудио

      

      Киа Рио 2015 Audio Комфорт имеет расширенный список оборудования:

      • Интерьер
        • Кожаный руль
        • Аудиорегулировки на руле
        • Кожаная отделка рычага

        Комплектация Luxe (Люкс)

        

        Киа Рио 2016 года Люкс оснащен двигателем 1.6 и шестиступенчатой механической коробкой, а также компонентами в области комфорта и безопасности:

        • Экстерьер
          • Электрический привод крышки багажника
          • Функция «Проводи меня домой»

          Kia Rio 2015 Prestige

          

          Kia Rio 3 поколения в модификации Престиж — это предмаксимальная комплектация, оснащена дополнительным «плюшками».

          • Шасси
            • Алюминиевое литье
            • Дисковые задние тормоза

            Киа Рио 2017 Премиум (Premium)

            

            Рестайлинговый Киа Рио 3 в комплектации Премиум – это максимальная версия.

            Исполнение Premium Navi может похвастаться семидюймовым монитором и навигацией.

            Характеристики «Киа Рио» 1 поколения

            Автомобиль создан на общей платформе, что и Kia Sephia. Модель получилась легкая и компактная, что очень удобно при парковке.

            Габариты

            Размеры седана и универсала практически не имели отличий. Технические параметры машины следующие:

            • Длина — 4,215 м.
            • Ширина — 1,675 м.
            • Высота — 1,44м.

            Вес седана – 945, а масса универсала – 980 кг. После модернизации у обеих моделей только клиренс (16,5 см) и колесная база (2,41 м) остались без изменений.

            Двигатели и коробки передач

            На продажу Kia Rio 1 поколения продавалась с 3 видами 4-цилиндрового бензинового мотора:

            • А3Е.
            • А5Е.
            • A5D.

            Самый слабый по мощности 1.3 литровый агрегат выдает 75 л.с при 5500 об/мин. Эта силовая установка оснащалась 8-клапанным ГРМ механизмом с 1 распределительным валом. В городском цикле с МКПП расход топлива составлял 9,5 литра на 100 км.

            Объем двигателей А5Е и A5D составлял 1.5 литра. Конструктивных отличий между ними нет, кроме работы распределительных валов и клапанов. В первой силовой установке был 1 распредвал и мощность 98 л.с. В 108-сильном A5D моторе было 2 распределительных вала ГРМ. Потребление горючего по городу с АКПП не превышало отметки 10,5 литра на 100 км.

            

            Все версии двигателя могут работать на бензине АИ-92. Объем бака «Киа Рио» 1 рестайлинга – 45 литров. Силовые установки всех 3 типов оснащаются 5-ступенчатой «механикой» или «автоматом» с 4 передачами. Максимальная скорость «Рио» на 1,5 литровых двигателях – 175 км/ч. Модель соответствует экологическому стандарту Евро-3.

            Подвеска, тормоза, колеса

            Производители старались по максимуму адаптировать автомобиль к российским условиям. Но подвеска вышла противоречивой по свойствам. С одной стороны, она с большим запасом прочности и устойчивая к нагрузкам. С другой — плохая амортизация и дискомфорт в поездках.

            • независимые стойки системы МакФерсон со стабилизаторами поперечной устойчивости;
            • дисковые тормоза.
            • стальные торсионные стержни с винтовыми пружинами;
            • тормозная система барабанного типа.

            Колодки «Кия Рио» 1 поколения не отличались высокой надежностью. Они были улучшены после рестайлинга.

            Шины, диски

            В базовой комплектации машина оснащалась 13-дюймовыми дисками. Типоразмеры колес 2 видов: 155/80 или 175/70.

            Общая информация о рестайлиноговой версии автомобиля Kia Rio 3

            Машина от корейского концерна Рио 3 после рестайлинга обзавелось незначительными изменениями внешнего вида. Автомобиль стал более строгим, прибавился ряд интересных дизайнерских решений. Одной из наиболее существенных доработок экстерьера стало изменение формы передних фар.

            Помимо этого косметические изменения коснулись:

            1. Радиаторной решетки.
            2. Защитной сетки радиатора.
            3. Центрального выреза бампера. Он стал менее агрессивным и более современным.
            4. Формы противотуманных фонарей.

            Помимо этого рестайлинг Kia Rio III может похвастать новыми воздухозаборниками и наличием декоративной накладки на задней части крыши.

            Внешний вид

            Третье поколение «Киа» нередко сравнивают с вышедшим в это же время «Хёндай Солярис». Хотя на фото «Киа Рио 3» выглядит интереснее.

            К плюсам «Рио 3» можно отнести запоминающийся, оригинальный экстерьер. Необычные, стильные выштамповки, утонченные и элегантные стойки, увеличенные колесные арки, декоративные ребра на капоте — все эти элементы выгодно выделяют машину в транспортном потоке.

            

            Спереди авто можно узнать по массивной, грозной радиаторной решетке, внушительным молдингам, раскосой миндалевидной оптике, продуманным противотуманкам.

            Машина выходила в 2 кузовах — седан, хэтчбек. У первого более строгий, внушительный вид. Второй «оформлен» в спортивном стиле. Разница между кузовами седан и хэтчбек отчетливо видна на фото «Киа Рио» 3 поколения.

            Габариты

            До рестайлинга и после размеры авто отличаются незначительно: в 2015 году машина «подросла» в длину на 7 мм, а также потяжелела на 1 кг.

            Габариты машины после рестайлинга:

            • длина — 4 377 мм (седан) и 4 127 (хэтчбек);
            • ширина – 1 700 мм;
            • высота – 1 470 мм;
            • клиренс — 160 мм;
            • объем багажника — 500 л.

            Вес — 1115 кг (седан), 1140 кг (в кузове хэтчбек).

            Kia Rio X-Line с 2017

            Модельный ряд Киа Рио пополнился 5-дверным хэтчбеком X-Line, который предстал перед публикой в октябре 2017 года.

            Киа Рио Х-Лайн – это версия в стилистике кроссовера для российского рынка.

            Интерьер модели аналогичен Kia Rio в кузове седан, но габариты нового авто иные. Длина Икслайна составляет 4240 мм (машина короче), ширина 1740 мм (шире седана), а высота 1510 (выше седана). Колесная база оставлена такой же. Особенностью экстерьера авто является пластиковый обвес по периметру, увеличенный до 170 мм клиренс.

            С появлением в модельном ряду кросс-хэтчбека производители не стали увеличивать число стандартных двигателей, поэтому автомобиль оснащается либо 1,4-литровым ДВС с отдачей в 99 л.с., либо 1,6-литровым агрегатом со 123 л.с. Все модели имеют передний привод, в плане динамики самым шустрым оказывается X-Line 1.6 MT. Время разгона до сотни составляет 10,7 секунд. Дольше всего разгоняется версия 1.4 AT – 13,4 сек.

            По данным производителя верхняя граница расхода топлива в городской среде равна 8,6 или 8,9 (в зависимости от объема ДВС), на трассе – 5,4 и 5,6.

            

            Российское исполнение X-Line богато АКБ с емкостью 60 Ач, бачком омывателя на 4,6 л, брызговиками, антикоррозийной обработкой кузова и дна. В салоне можно увидеть воздуховоды для задних сидений.

            Рестайлинг и модификации Kia Rio 1

            В 2002 году автомобиль подвергся модернизации: обновилась решетка радиатора, появились боковые штампы, улучшилось качество отделочного материала, увеличились оптика и бамперы.

            • Читайте также:

              Ширина автомобиля киа рио

            Изменились и габариты авто: длина стала больше на 2,5 см, ширина – на 0,5. Высота уменьшилась на 2 см. Седан потяжелел на 70 кг, а универсал – на 55 кг.

            Были улучшены показатели 1,3 литрового мотора:

            • Мощность увеличилась на 12 лошадиных сил (стало 87 л.с.).
            • Расход топлива снизился на 0,7 литра (теперь составляет 8,8 л/100 км).

            После рестайлинга в машину добавлены дополнительные шумоизоляционные слои и боковые подушки безопасности. Также были заменены тормоза и подвеска.

            «Киа Рио» 1 поколения — отличная альтернатива отечественным автомобилям. Эта бюджетная модель подойдет всем водителям, для кого важна практичность и низкая стоимость эксплуатации.

            Сильные стороны автомобиля

            Минусы данного автомобиля хотя и временами существенные, но не могут соперничать с ключевыми преимуществами.

            Преимущества салона Киа Rio 3 представлены:

            1. Стильным внешним видом.
            2. Хорошим качеством сборки.
            3. Отличными материалами облицовки.
            4. Наличием карманов на задних дверях.
            5. Присутствием подстаканников для задних пассажиров.
            6. Вместительным трюмом.
            7. Практически идеально ровным полом вблизи задних диванов.
            8. Богатым оснащением приборной панели.
            9. Интуитивно-понятным управлением бортовым компьютером.
            10. Опциональным обогревом руля и лобового стекла.
            11. Наличием удобных ручек регулировки высота и наклона спинки водительского кресла.

            Ходовые характеристики машины могут похвастать:

            1. Бойкой динамикой разгона автомобиля на механической коробке переключения скоростей.
            2. Возможностью езды на более дешевом 92м бензине.
            3. Экономичными двигателями. Наибольшая экономия горючего достигается с механическими трансмиссиями.
            4. Отличным 123 сильным мотором, который является лучшим в своем классе.

            Отдельного упоминания стоит модель Хэтчбек, описания которой нет в данной статье. Автомобиль в таком кузове пользуется заметно меньшей популярностью, чем седан.

            Тем не менее именно хэтчбэк оптимально подходит для перевозки крупногабаритных грузов из-за объема своего багажного отделения со сложенным задним рядом кресел.

            • Читайте также:

              Новый солярис или киа рио что лучше

            Заключение

            В заключение можно сказать, что Kia Rio 3 поколения воплотил в себе требуемое российскими водителями сочетание цены и качества. Если ищете автомобиль, станет другом и помощником, при этом не требуя лишнего внимания, то Киа Рио 3 то, что нужно.

            Сравнение комплектаций Kia Rio 3

            Комплектация базовой модели Kia Rio уже была показана в статье.

            Следующая за ней комплектация люкс дополнительно включает:

            • кондиционер;
            • мультимедийную аудиосистему;
            • задние электрические стеклоподъемники;
            • подогрев передних сидений;
            • регулировку колонки по выносу;
            • подогрев руля.

            Выбор модели престиж привнесет следующее оборудование:

            • климат-контроль;
            • датчик освещенности;
            • легкосплавные диски;
            • противотуманные фары.

            Максимальный набор оборудования Премиум дополнительно включает:

            • парктроник;
            • беспроводные модули;
            • запуск двигателя при помощи кнопки.

            Основными отличиями рестайлинговой версии служит отсутствие кондиционера в штатной комплектации транспортного средства.

            Безопасность Kia Рио 3

            

            Штатная комплектация транспортного средства включает систему антиблокировки колес ABS и две подушки безопасности.

            Начиная с набора Престиж, безопасность Рио расширяется:

            • четырьмя дополнительными подушками безопасности;
            • подушками-шторками переднего пассажира;
            • подушками-шторками задних пассажиров.

            В топовой версии автомобиля также имеется:

            • система курсовой устойчивости ESP;
            • передние боковые подушки безопасности.

            Точно такие же элементы безопасности установлены и в четвертом поколении Рио, начиная с 2016 года.

            Комфорт

            В третьем поколении Рио максимальный комфорт для водителя достигается уже в предтоповой комплектации, включающей:

            • климат-контроль;
            • все возможные регулировки;
            • полный электропакет;
            • лучшую мультимедийную аудиосистему.

            Салон

            Особенностью топовой комплектации Рио 3-его поколения служит отделка приборной панели при помощи глянцевого пластика. В более дешевых модификациях используется матовый пластик.

            Защита от угона

            В плане защиты автомобиль может похвастать только наличием центрального замка в базовой комплектации и замка с дистанционным управлением в комплектации люкс и выше.

            Элементы кузова

            Отличием более дорогих комплектаций служит наличие противотуманных фар и продвинутой оптики передних осветительных ламп.

            Трансмиссия

            Киа Рио iii выпускалась с 4 видами трансмиссий:

            • 4-, 6-ступенчатым автоматом;
            • 5-, 6-ступенчатой механикой.

            5-ступенчатая МКПП и 4-ступенчатая АКПП ставились на агрегаты объемом 1,4 л. 2 другие трансмиссии ставились в пару с мотором на 1,6 л.

            

            Как АКПП, так и МКПП «Киа Рио» отличаются надежностью, стабильностью работы. Например, 4-ступенчатые АКПП с маркировкой A4CF1 достаточно известны среди водителей. Ими оборудованы такие авто, как «Хендай Солярис» и «Элантра», «Киа Сид».

            Также автолюбители положительно отзываются о работе 5-ступенчатых МКПП типа M5CF1-1, которые, кроме «Рио», стоят на «Сидах» и «Солярисах».

            Расход топлива

            Расход бензина следующий:

            • в городе — 7,8 л на 100 км для агрегата на 107 л.с.; 8,5 л на 100 км для движка на 123 л.с.;
            • на трассе — 5 л на 100 км на младшем движке; 5,2 на старшем;
            • в смешанном цикле авто с мотором на 107 л.с. «съедает» 6 л. за 100 км пробега, а старший движок — 6,4 л.

            Цифры средние: расход топлива зависит от технического состояния авто, стиля вождения.

            Электроника

            В зависимости от комплектации, Киа Рио оснащается разными системами безопасности и обеспечения комфорта водителя и пассажира:

            • ABS;
            • зеркалами с электроприводом и подогревом,
            • парктрониками,
            • датчиками света,
            • аудиосистемой,
            • подогревом кресел и руля,
            • навигатором.

            В максимальной комплектации «реформированной» модели обогревается вся поверхность лобового стекла и руля, установлен обогрев форсунок омывателя и боковых зеркал.

            Безопасность

            Уровень безопасности Kia Rio 3 поколения не вызывает сомнений. В базовой комплектации хэтчбек оборудован фронтовыми подушками и 3-точечными ремнями безопасности. Начиная с версии «Престиж», в авто появляются также подушки-шторки для пассажиров и активные подголовники.

            

            Эффективность систем доказана краш-тестами EuroNCAP. Авто проверили на безопасность при боковом, лобовом ударах. «Киа Рио» получила 5 баллов из 5.

            Комфорт

            Самой комфортной, а также оптимальной по цене комплектацией является «Престиж». В нее входят:

            • все необходимые регулировки;
            • климат-контроль;
            • полный электропакет;
            • аудиосистема.

            После рестайлинга появилась регулировка руля по вылету, что упрощает посадку в автомобиль.

            Стоимость ТО

            По данным сайта kia.ru стоимость обслуживания «Рио 3» следующая:

            • ТО №1 — 7723 рублей;
            • ТО №2 — 8493 рублей;
            • ТО №3 — 8599 рублей;
            • ТО №4— 13298 рублей;
            • ТО №5 — 7723 рублей.

            

            Цена может разниться в большую или меньшую сторону, в зависимости от дилерского центра и его расположения.

            Сильные стороны «Киа Рио 3»

            У «Киа Рио» 3 поколения можно отметить немало положительных черт:

            • Невысокая цена авто на вторичном рынке. «Кия» по карману россиянину со средним уровнем дохода. При бережной эксплуатации, а также регулярном техосмотре обслуживание машины тоже не сильно ударяет по карману.
            • Классический, строгий дизайн кузова, большой объем багажника. Это выигрышное сочетание сделало авто всенародным любимцем — его охотно покупают как молодые люди, так автомобилисты старшего возраста. Салон оформлен строго, без излишеств, так что ни одна деталь не отвлекает водителя от дороги.
            • Машина экономична, расходует немного топлива во всех циклах — в городе и на трассе. Устройство технических элементов «Кия Рио» 3 поколения позволяет экономить горючее и заправлять авто 92 маркой.
            • Управляемость на должном уровне. «Киа» хорошо чувствует себя на крутых поворотах, сохраняет равновесие и устойчивость. Машина маневренна, быстро перестраивается и совершает обгоны.

            Kia Rio iii чутко реагирует на педали газа и тормоза, быстро разгоняется, плавно и четко тормозит перед внезапно возникшим препятствием.

            Недостатки

            Как и любое авто, «Киа Рио» 3 поколения несовершенно. Однако минусы машины незначительны:

            • Многие автомобилисты считают недостаточной шумоизоляцию салона Rio 3. Конструктивный недочет особенно ощущается на скорости выше 100 км/ч.
            • Пластиковая защита картера часто повреждается при езде по неровной дороге.
            • Жесткая подвеска повышает управляемость и безопасность авто, но резко снижает комфортность езды. Не все водители готовы с этим мириться.
            • Слабое ЛКП.
            • Не очень крепкий пластик приборной панели.

            На высоких скоростях решетка радиатора не защищает механизм от камешков или мусора, т.к. ее ячейки слишком крупные.

            Типичные поломки

            Самые частые и обсуждаемые автомобилистами проблемы:

            • Тонкий слой ЛКП. Нередко сколы или царапины обнажают грунтовку. Чаще всего дефект появляется на порогах, крыльях и капоте.
            • Глянцевый пластик салона, которым декорированы более дорогие комплектации, слишком «нежный». От любого воздействия на нем остаются царапины.
            • Стук гидрокомпенсаторов при 100 тыс. км.
            • Поломка каталитического нейтрализатора при 60-90 тыс. км.
            • Растяжение цепного провода после 150 тыс. км.
            • Выход из строя катушки зажигания уже при 50 тыс. км.
            • Отслоение покрытия на хромированных элементах.

            «Киа Рио 3» — это машина с простым дизайном, долговечными деталями, вместительным багажником и салоном. А невысокая цена, экономичность и отличная динамика сделали ее фаворитом среди авто класса Б.