Как снять личинку замка зажигания фольксваген

Какие возможны поломки замка зажигания и их причины?

Неисправности замка зажигания в ходе использования автомобиля могут проявить себя следующим образом:

1. неприятность, с которой может столкнуться владелец автомобиля, это то, что при включении и повороте ключа в замке зажигания двигатель не заводится (стартер ни включается);
2. признаком неисправности замка зажигания может быть отказ или перебои в работе электронных систем авто;
3. невозможностью провернуть ключ в замке зажигания автомобиля;
4. поломка ключа при попытке завести автомобиль, тело ключа остается в замке зажигания.

Что делать в этом случае? Первое это не стоит паниковать и успокоиться. Решение этого вопроса простое — замена личинки замка зажигания.

Алгоритм разбора с последующим ремонтом

• Фольксваген Поло седан находится в транспортном положении, доступ к рулевой колонке обеспечен, двери открыты просторно;
• демонтаж кожуха рулевой колонки (два болта внизу пластикового корпуса);
• отвинчиваем карданчик рулевого вала. Он расположен в передней части, под ногами водителя. Фиксация: пружина, гайка на «13»;
• снимаем контактные платы с рулевой колонки. Аккуратно, так как пластиковые защёлки подвержены деформации, лопаются при чрезмерном давлении;
• отвинчиваем шестигранник на «6», фиксирующий корпус к рулевой колонке;
• остаётся только вынуть вал с переключателями. Готово.

Далее проводим дефектовку, оцениваем общее состояние, степень повреждения, рациональность использования сердцевины «как есть». Восстановить работоспособность замка можно двумя способами: заменой контактной группы (6N0905865, 357905865) или установкой нового замка. Очевидно, что в первом случае стоимость в несколько раз дешевле.

Конструкция замка зажигания: корпус, контактная плата, контактная группа, возвратная пружина, зубья, ключ.

Поэтапный ремонт

Первичная визуальная диагностика, оценка работоспособности, общая проверка функциональности, фиксация дефектов, трещин, повреждений.

Разблокировка – проводится в случае блокировки ключа внутри сердцевины и невозможности его проворота. Самостоятельно устранить данный тип поломки невозможно, так как требуется наличие специального оборудования в СТО для извлечения. Или рассмотреть вариант с полной заменой сердцевины замка зажигания Volkswagen Polo.

Демонтаж – способ ремонта используется в случае невозможности разблокировки в условиях СТО. В последующем будет замена сердцевина новой.

Полная замена замка зажигания – при наличии явных признаков неисправности, дефектов, трещин, повреждений. Тестирование, как завершающий этап, проверка работоспособности, активации цепи на каждом из этапов проворота ключа.

Частичный ремонт замочной скважины возможен при условии отсутствия блокировки ключа внутри сердцевины, когда личинка не зажата возвратной пружиной. Во всех остальных вариантах только полная замена новым оборудованием. Намного проще установить новый замок, нежели разблокировать неисправный.

Характерные причины поломок

• естественный износ вследствие длительной эксплуатации;
• нарушение основных правил использования узла;
• систематическое проникновение внутрь личинки сторонних предметов, мусора, влаги, пыли;
• подгорание контактов контактной платы;
• стороннее механическое повреждение, попытка взлома, удар, авария, столкновение;
• утеря ключей от замка зажигания Volkswagen Polo. Дубликат можно изготовить при условии наличия в конструкции замка специальной шайбы с номером ключа.

Неисправность аккумуляторной батареи. Порой слабая АКБ является причиной «всех бед». Важно изначально проверить состояние, замерить плотность электролита, чтобы исключить её из возможных причин.

Как определить поломку замка зажигания?

Выявить неисправность этого типа довольно просто:

1. при повороте ключа в замке зажигания не происходит запуск двигателя, стартер не приводится в действие;
2. двигатель заводится, но световые приборы и электроника работают неправильно или не работают совсем;
3. ключ не проворачивается в замке зажигания, либо проворачивается с приложением усилия;
4. ключ поломан в ходе попытки завести автомобиль.

Однако часто не требуется полная замена замка зажигания. В большинстве случаев для починки транспортного средства достаточно произвести замену личинки замка зажигания. Как снять личинку замка зажигания? На этот вопрос для автолюбителей есть много вариантов ответа:

1. самостоятельно разобраться в устройстве и произвести замену;
2. посмотреть инструкции в интернете и произвести замену личинки замка зажигания;
3. обратиться в специализированную компанию, занимающуюся ремонтом электроники автотранспорта.

В любом случае при неисправностях замка зажигания стоит обратиться к профессионалам, которые знают точно, как поменять личинку замка зажигания, не испортив запчасти и не поломав что-либо еще.

Как Снять Личинку Замка Зажигания Пассат Б3. Снять замок зажигания пассат б3

ГлавнаяЗажиганиеСнять замок зажигания пассат б315 ИюнРемонт/подмена личинки замка зажигания Ауди 80/B3 91′

Признаки неисправности

Для проворота ключа требуется повышенное усилие. При переходе с первого на второй режимы слышен характерный щелчок внутри сердцевины. Для запуска двигателя Фольксваген Поло седан требуется многократно проворачивать ключ.

Стоимость

Цена замка зажигания оригинального изготовления составляет 3000 рублей и выше. За аналоги запросят на 1000 рублей дешевле. Проведение работ по замене в СТО обойдётся в 5000 рублей с учётом стоимости запчастей и при условии отсутствия сторонних поломок в автомобиле.

Преимущества нашей компании

При обращении в сервисный центр нашей компании автовладельцы получают много преимуществ по сравнению с самостоятельной заменой личинки в замке зажигания. К этим преимуществам относятся:

1. качество выполняемых работ, у нас работают только профессиональные специалисты, регулярно повышающие свою квалификацию;
2. система скидок для постоянных клиентов;
3. гарантия на все виды производимых работ;
4. качественные запасные части только проверенных поставщиков;
5. персональный подход к каждому клиенту.

Девиз говорит о многом.

Последние отзывы о нашей работе

Анатолий

У родителей в дверях стоял старый замок, который вечно заедал. Долго просил их разрешения поменять, но не соглашались. А тут звонят на выходных, вернулись из магазина, а домой попасть не могут. Сам я не разбираюсь, ни решил обратиться в фирма. Набрал, сказал адрес. Пока доехал до родителей, ваш мастер уже был на месте и открывал дверь. Даже уговорил родителей поменять замок. Спасибо!
03 марта

Павел

Ключ сломался в замке. Думал, что придется выбивать двери, а мы только сделали ремонт. Но специалисты из компании Замок 2000 аккуратно достали половинку ключа, провели профилактические работы в замке, и теперь он как новенький.
27 февраля

Разборка замка и снятие личинки

Разборка начинается со снятия контактной группы со стержня личинки, которая, в свою очередь, крепится к корпусу тремя винтами. Сначала сверху снимается пластиковая крышка, которая крепится на защелках. Затем, отогнув два фиксатора, выньте контакты вместе с проводами.

При откручивании болтов, крепящих личинку замка к его корпусу, следует держать его вертикально, замочной скважиной кверху. В противном случае внутренние детали из замка высыпятся и собрать их в том же порядке будет проблематично. Когда разбираем замок, надо обратить внимание, что в корпусе есть специальный паз с возвратной пружиной и шариком, который очень легко выскакивает и теряется, на это стоит обратить особое внимание, когда снимаешь личинку замка.

При установке новой детали необходимо вставить пружинку в паз сбоку и поставить все на место, повернув, при этом пружинка должна опереться на шарик в корпусе. После этого можно заворачивать винты крепления и устанавливать контакты. Перед затяжкой винтов необходимо повернуть замок так, чтобы он не мешал последующей установке облицовки рулевой колонки.

Таким образом, ремонт вместо полной замены в ряде случаев может быть оправдан, хотя и займет больше времени в тех случаях, когда найти запасные части для конкретного автомобиля не представляется возможным или стоимость всего элемента в сборе оказывается слишком высока.

Какие услуги предлагает наша компания?

Обратившись к нам можно не только починить неисправный замок зажигания. Кроме этого мы предлагаем:

1. работы по восстановлению всех видов автомобильных замков;
2. поможем удаленно восстановить доступ к электронным системам запирания;
3. выполним работы по созданию дубликата основного ключа;
4. изготовим ключ с сувенирной атрибутикой и эмитированных под брелоки и зажигалки;
5. изготовим чипы иммобилайзера;
6. выполним ремонт электрических элементов системы зажигания и управления автомобилем, а так же многое другое.

С полным перечнем услуг, можно ознакомиться на официальном сайте компании.