Как поменять термостат на рено меган 2

Содержание

Самостоятельно меняем термостат Рено Меган 2

термостат

Megane 2

Отдельно заменить термостат Рено Меган 2 не получится. Его корпус сделан неразборным. Но народные умельцы давно научились выходить из положения. Для этого придётся попросить знакомого токаря изготовить две шайбы и проявить немного аккуратности и упорства во время ремонта.

Конструкция термостата

Все о замене термостата на Рено Меган 3

termostat_auto

Megane 3

Термостат Рено Меган 3 – часть охлаждающей системы двигателя, которая отвечает за открытие/закрытие большого контура охлаждения. Если он не исправен, система начинает работать некорректно, ДВС Megane 3 работает в неоптимальном температурном режиме, что может привести к его поломке.

Замена корпуса термостата на алюминиевый. — бортжурнал Renault Megane года на DRIVE2

Подберем необходимую Вам деталь по оптимальной цене и в кратчайший срок. Скидки.

Весь опыт Renault Megane 2 с drive2. Повторюсь что я брал на разборке и это все добро мне обошлось в руб вместе с фишкой.

Обесшумка от ДВС и вибро от лобового. На корпус термостата рено меган мне отдали старую прокладку, по образцу вырезал из паронита нашел кусок на авторынке за 50 руб Резка Результат Собственно по теории это все Также оставляю номерки деталей, если кто захочет посмотреть их стоимость. По наводкам знакомых с форума, узнал, что лучше поменять корпус на силуминовый, который ранее устанавливался на Ф1.

Поэтому пришлось немного почитать теорию и изучить тему megane2. Для начала немного теории.

Я например с данной темой вообще не сталкивался, поэтому до конца не мог понять некоторые вещи. Устройство системы охлаждения В данный момент нас интересует устройство водораспределителя, который включает в себя термостат.

Рассмотрим его составные части поподробнее. Части показаны на разборном силуминовом водораспределителе. Так как каналы расположены рядом, то при ненадежном креплении термостата может произойти смешивание этих жидкостей.

Обратная сторона 2 Термодатчик. Представляет из себя терморезистор, который меняет свое сопротивление при изменении температуры.

Процесс замены прокладки термостата на Рено Меган 2 осуществляем в следующей последовательности:

На данном фото — это черный разъем Разъем терморезистора с тремя контактами на силуминовом корпусе На пластиковом неразборном корпусе этот разъем имеет четыре контакта, но только два задействованы Данные разъемы везде называют фишками: Схема терморезистора Термодатчик можно легко проверить, измеряя сопротивление на его контактах взято с сайта Таблица изменения сопротивления термодатчика Насколько я понял этот датчик никак не участвует в системе управления охлаждения двигателя, а только показывает температуру жидкости на панели управления.

Причем стрелка на втором делении, как раз говорит о том, что температура жидкости равна 89 градусам.

Насколько я понял теплоотвод используется на каких то других моторах — буду рад комментариям. В нашем случае нужен без теплоотвода Корпус без теплоотвода Внутри корпуса должен быть плотно установлен термостат за счет прокладки.

Замена прокладки термостата Рено Меган 2

При правильной установке рабочий термостат не должен продуваться и должен открываться при указанной температуре Сам термостат Для мегана мкпп — это 89 градусов Сколько заливать ОЖ и температура открытия термостата 4 Прокладка между корпусом и термостатом Также для силуминового термостат поставляется прокладка.

На форуме советуют изготовить эту прокладку из паронита прессованная резина с добавлением асбеста.

Дескать так будет надежнее. На разборке мне отдали старую прокладку, по образцу вырезал из паронита нашел кусок на авторынке за 50 руб Резка Результат Собственно по теории это все Также оставляю номерки деталей, если кто захочет посмотреть их стоимость.

Приехав домой первым делом полез в инет где обнаружил, что термостатов на Megane есть несколько модификаций разборные и не разборные.

Полез под капот и на корпусе термостата списал номера запчасти по каталогу, оказалось, что стоит у меня не разборный термостат и стоит он р и в наличии нигде нет. Если в Москве только под заказ, то о регионах и говорить нечего. Имея опыт ремонта бензонасоса в дороге за км от дома, когда ближайший официал в Ростове на Дону пообещал дня через привезти новый насос на работу мне через 30 часов я понял, оставлять это так нельзя и необходимо ставить разборный термостат термоэлементы есть в наличии в любом магазе с запчастями Рено, в Логане такой же 89 град.

Какой корпус термостата купить Меган 2

И принялся я искать пути решения этой проблемы. Оказывается Русские люди уже все решили и литой не разборный Реношный термостат, поколдовав над ним немного, можно превратить в разборный J.

Чем я и занялся и готов поведать Вам как это было. Технология разрезания термостата проблем никаких не вызывала, а вот как собрать?!

Решений в инете нашлось 2. В первом случае необходимо вытачивать металлические кольца, а во втором сверлить корпусе в термика отверстия под болты м4. Сверлить отверстия я не решился, так как есть вероятность нарушить герметичность, поэтому был выбран первый способ.

Об особенностях подбора запчастей

Замена термостата, процедура не сложная, но надо кое-что знать. При подборе на первый план выходят его доступность и надежность, но не следует пренебрегать оригинальным вариантом от Renault. Если у продавца присутствует возможность проверить работоспособность запчасти, то не рекомендуется пренебрегать данным действием, поскольку это позволит сэкономить время и быть уверенным в надежности функционирования термостата на протяжении регламентного периода эксплуатации.

Интернет способен порадовать множеством фотографий и технических аспектов термостатов, в том числе и оригинальных, что облегчит процесс выбора оптимального варианта. Ввиду того, что прокладка под корпус является расходным элементом, большинство этих изделий не способно обладать достаточной долговечностью. К выбору этой детали следует подходить с особой тщательностью. Не только замена термостата полностью, но замена прокладки термостата, явление частое.

Выбор запчастей.

1

Данная деталь чрезвычайно важна для нормального функционирования автомобиля. Поэтому, если есть возможность проверить термостат Рено Меган 2 при покупке, то лучше сразу это сделать. Так же одновременно с заменой основной детали лучше приобрести прокладку, чтобы быть уверенным в надежности на протяжении всей работы.

Фотоотчет замена (ремонт) не разборного термостата

На всякий случай ещё М6х20 3шт. На евроавто нашёл по фото самый чистый и блестящий корпус водораспределителя, он был в сборе с фланцем и датчиком, цена р.

Заказ доставили быстро из Питера в Саранск так как Деловые Линии, буквально за 7 дней. Вот он, уже отмытый и с болтами повышенной прочности индекс 12 с чем то Это термодатчик с пластикового корпуса.

Мне нужен его корпус, что бы не портить оригинальную проводку. В термодатчике, который с резьбой используем пины В1, В2. По поводу разъёма вкручивающегося термодатчика… Фишку оригинальную я не нашёл. Писали на форуме, что подходит от ВАЗа какой-то разъём датчика температуры.

Замена прокладки термостата на Меган 2

Не подходит, даже близко, не тратьте время и деньги. Я лично поехал в магазин, нашёл наиболее подходящий разъём от датчика положения дроссельной заслонки, купил. Как только не пытался его подогнать — всё безуспешно.

В итоге задействовал только металлические разъёмы с проводами от. Так же разъёмы подойдут от блока питания компа, от длинного разъёма, который в материну вставляется. Знал бы, что не удастся подогнать разъём от ВАЗа, задействовал бы пины от разъёма б.

Ремонт термостата на Renault Megane II

Смотрите сами: Разъём от ВАЗа. Обточил разъём от ВАЗа, лишний пин убрал.

Чтобы заменить прокладку, следует замена термостата на рено меган 2 к рассмотренному здесь алгоритму замены корпуса термостата. Дополнительной мерой будет проверка надежности крепления пластикового корпуса после его сборки. Чтобы минимизировать вероятность утечек жидкости из контура охлаждения следует приобретать прокладки только от проверенных производителей. Если вся процедура выполнена правильно, то неприятных сюрпризов после прогрева мотора произойти не.

Снова обращаем внимание на незначительное увеличение трудоемкости по замене рассматриваемой детали на 2-литровых версиях Renault Megane 2.

Подводим итоги Все манипуляции, связанные с демонтажем термостата, заменой и обратной сборкой, в совокупности с множеством мануалов, имеющихся в сети, выполняются владельцами Megane без особых трудозатрат. Процесс займет не более одного часа, а в случае в 2-литровым Renault Megane 2 — немногим .

Как подготовиться и выполнить снятие термостата для замены уплотняющей прокладки или корпуса?

Процедура, подразумевающая демонтаж, диагностику неисправностей и обратную установку корпуса идентична для версий Рено Меган 2 вне зависимости от объема мотора: 1,6 или 2,0-литровый вариант. Как происходит замена термостата?

Чтобы снять термостат с мотора владельцу придется обзавестись следующим перечнем инструментов и приспособлений:

  • ключом-трещоткой;
  • несколькими ключами с типоразмером на «8» и «10»;
  • набором переходников;
  • отверткой.

Прежде чем приступить к процессу демонтажа следует отключить аккумуляторную батарею и принять меры по сливу антифриза, что не позволить пролить его при демонтаже корпуса. Это достигается путем снятия патрубков контура охлаждения с посадочных мест на радиаторе. Для облегчения процедуры снятия хомутов следует воспользоваться плоскогубцами. Слив жидкости необходимо производить в подходящую тару. Для 2-литровой версии Рено Меган 2 следует предусмотреть большую емкость, поскольку объем сливаемой жидкости на данных модификациях больше, нежели на меньших по моторному объему собратьях.

Также до того, как начнется замена термостата, рекомендуется проверить работоспособность системы. Температурный датчик жидкости в системе охлаждения позволяет ориентировочно определить момент срабатывания (патрубки большого контура охлаждения будут иметь нагрев), тем самым свидетельствуя о его работоспособности.

Замена корпуса автомобильного термостата. Корпус располагается в правой части, если смотреть на подкапотное пространство по направлению из салона. Он закреплен при помощи 9 болтов и выполнен из пластика. Внутри расположился механизм стандартного исполнения.
При демонтаже нужно помнить, что длина крепящих корпус болтов верху конструкции отлична от таковых, которыми закреплен низ детали. Их не следует путать.

Унификация крепежей в моделях Рено Меган 2 позволяет упростить процедуру разборки посредством использования одинаковых типоразмеров ключей вне зависимости от версии силового агрегата. Просто откручиваем болты и рассоединяем хомут с электропроводкой.
Корпус термостата наделен стандартной формой исполнения, характерной для всех модификаций Megane. После демонтажа следует определить дальнейшее направление действий:

  • замена корпуса;
  • замена прокладки.

Особенности 2-литровых версий Megane

2-литровые модификации Рено Меган 2 характеризуются более плотной компоновкой подкапотного пространства, поэтому доступ к термостату и его демонтаж обуславливаются несколько повышенными трудозатратами в сравнении с более «младшим» собратом – Меган с мотором 1,6л.

За неимением должного опыта обслуживания автомобилей Рено Меган 2 процесс демонтажа может сперва показаться немного сложным. Не следует сбрасывать со счетов фактор конструктивного различия этих запчастей для разных модификаций модели Renault Megane 2, особенно это касается 2-литровой версии. Термостат необходимо подбирать индивидуально для конкретной версии модели. И тогда замена термостата не будет сложной. Процесс можно облегчить путем подбора по вин-коду.

Причины, которые можно определить, а некоторые – устранить

Нарушение уплотнения камеры сгорания

Когда необходима замена вышедшего из строя корпуса?

Иногда требуется замена корпуса. Износ корпуса может быть спровоцирован несколькими причинами, в числе которых встречаются:

  • трещины, образование которых возникло при перепадах температур (характерно для суровых климатических условий эксплуатации);
  • применение охлаждающей жидкости сомнительного качества (если нерадивыми владельцами заливается антифриз неизвестного происхождения или обычная вода, то это только способствует скорейшему уничтожению).

Профилактика

Кроме этого перегрев двигателя может возникнуть при выборе неправильного режима эксплуатации мотора. К примеру, если вы будете постоянно двигаться лишь на пониженных передачах и на высоких оборотах, то вероятность закипания мотора увеличивается, особенно при наличии отклонений в работе системы охлаждения. В холодное время года некоторые ошибки невилируются низкой температурой, но это не значит, что моторы кипят только летом.

термостат (thermostats)

Отдельно заменить термостат Рено Меган 2 не получится. Его корпус сделан неразборным. Но народные умельцы давно научились выходить из положения. Для этого придётся попросить знакомого токаря изготовить две шайбы и проявить немного аккуратности и упорства во время ремонта.

Доработка металлического корпуса

Процесс модернизации и замена деталей термостата Меган 3 выглядит следующим образом:

  • Сначала глушим дополнительный отвод, который не используется в системе Megane 3. Для этого нарезаем внутри него резьбу метчиком на 4 мм и вкручиваем болт, предварительно смазав герметиком.

Доработка корпуса

Доработка корпуса

  • Разъем термодатчика имеет 3 контакта, а проводка Рено Меган рассчитана только на 2, поэтому придется купить соединительный разъем на 2 контакта. Далее его нужно вставить на место, обработать герметичной смазкой и подсоединить провода: B1 и B2 не зависимо от полярности.

Доработка корпуса

Доработка корпуса

Доработка корпуса

Также стоит заменить все болты и шайбы на новые – M6X20 и M6X50 (по 4 шт.), M6X10 и M6X70 (по 1 шт.). Лучше брать болты из нержавеющей стали.

Если нет набора для нарезания резьбы, можно сделать проще – одеть на патрубок толстый резиновый шланг по размеру, заткнуть его болтом, а затем обе стороны зажать хомутами. Болты термостата Меган 3 также можно оставить оригинальные, укоротив их на 5 мм, а самый длинный заменить на M6X70.

О процессе установки новой запчасти

Монтаж детали является процессом, обратным снятию термостата с мотора.

  1. Вначале подсоединяем все патрубки.
  2. Затем устанавливаем деталь на посадочное место, не забыв предварительно проверить работоспособность.

Замена термостата особых затруднений не доставляет. Однако соблюдение осторожности не будет излишней мерой. Это касается равномерности распределения затягивающего усилия на болтах при монтаже корпуса. Не следует пренебрегать габаритными особенностями и повышенной сложностью установки данной детали в 2-литровых версиях Megane. Также нужно не забывать, что при выходе из строя, требуется замена прокладки.

Для качественного монтажа и исключения протечек жидкости посадочную площадку на приливе головки блока мотора под корпус термостата следует очистить и обезжирить.

Признаки выхода из строя

коррозия

Термостат с четкими признаками коррозии (Ссылка на источник фото)

Термостат Рено Меган 2 может выйти из строя по разным причинам. Чаще всего виновата коррозия, образующаяся на блокировочном штыре и цилиндре или некачественная охлаждающая жидкость. Замену испорченной детали на новую лучше не откладывать.

Если клапан заклинит в закрытом состоянии, то симптомы будут такими:

  • Рабочая температура двигателя Меган 2 выше нормальной, часто срабатывает вентилятор, есть риск перегрева или закипания антифриза.
  • Температура силовой установки почти не снижается на скорости и быстро повышается во время работы на холостых оборотах.
  • Индикатор на приборной панели сигнализирует о сильном нагреве, при этом нижний патрубок системы охлаждения остаётся холодным.

Когда термостат клинит в открытом положении, то признаки следующие:

  • Время прогрева мотора увеличивается.
  • Нижний патрубок становится тёплым уже через несколько минут после запуска двигателя.

Во всех случаях нарушается температурный режим силовой установки Megane 2. Это может привести к серьёзной поломке и дорогостоящему ремонту. Особенно опасно, когда термостат Меган 2 клинит в закрытом состоянии. Мотор может сильно перегреться. Как следствие — деформация ГБЦ, подклинивание или разрушение поршней.

Прошло много времени после установки жабо.Свои функции исполняет успешно ни капли воды и после снегопада и ветра ни снежинки под капотом.Обесшумка от ДВС и вибро от лобового.Результатом доволен. Читать дальше

10.01.2016 19:48 – категория: Drive2: Опыт эксплуатации – Источник: Весь опыт Renault Megane 2 с drive2.ru

Все мегановоды в курсе пресловутой проблемы с прокладкой корпуса термостата, а те кто еще не в курсе обязательно о ней узнают.
Вот и меня не обошла данная беда.
Заметил что уровень антифриза начал скоропостижно снижаться.
Все осмотрел- подтеков нигде нет. И вот после поездки посмотрел на щуп- эмульсия в масле, будь оно не ладно!
«Огромное спасибо гениям» французской инженерии, что додумались такое сотворить, дабы через термостат еще и масло бегало !

Купил прокладку 1190 руб. + антифриз G11 X- Freeze 10л. 830 руб.
Хотя масла в сливаемом антифризе не оказалось.

Скинул бампер за 7 минут, защиту и фартук даже не трогал.
Слил антифриз через нижний патрубок, который идет к радиатору.
Ну и снятие самого корпуса не вызвало никаких трудностей.
Думаю лет на 10 можно про неё (прокладку) забыть, т.к. подозреваю, что её не меняли с момента выхода реношки с конвейера.

Сейчас думаю взять какую-нибудь промывашку двигателя при замене масла…

Как действовать при замене прокладки?

Чтобы заменить прокладку, следует прибегнуть к рассмотренному здесь алгоритму замены корпуса термостата. Дополнительной мерой будет проверка надежности крепления пластикового корпуса после его сборки. Чтобы минимизировать вероятность утечек жидкости из контура охлаждения следует приобретать прокладки только от проверенных производителей.

Если вся процедура выполнена правильно, то неприятных сюрпризов после прогрева мотора произойти не должно. Снова обращаем внимание на незначительное увеличение трудоемкости по замене рассматриваемой детали на 2-литровых версиях Renault Megane 2.

Диагностика

Основой симптом, говорящий о том, что термостат Меган 2 вышел из строя — отсутствующая циркуляция жидкости в системе охлаждения. Из-за этого мотор сильно перегревается. Но лучше не дожидаться поломки и менять деталь через каждые 4 года одновременно с плановой сменой антифриза. Тем более, что стоит новый клапан не дорого.

picture-post-17-12-06-10-30-47-754-1c3b9ead-6489-42c0-9356-d43017fc6f9d-337436

(Ссылка на источник фото)

Всегда обращайте внимание на температурный режим работы двигателя Renault Megane 2 и время его прогрева. Когда термостат будет постоянно открыт, нагрев до рабочей температуры будет происходить медленно. Если постоянно закрыт, то прогрев может занять обычное количество времени, но потом стрелка индикатора нагрева будет быстро ползти в красную зону. В конце концов из-под капота Меган 2 начнёт вырываться пар, сопровождаемый булькающими или шипящими звуками. Последнее свидетельствует о закипании антифриза, а значит необходимо срочно заглушить двигатель и дать ему остынуть. При этом, лучше не открывать капот, не трогать расширительный бачок системы охлаждения и тем более не снимать с него крышку. Горячая жидкость в нём создаёт сильное давление и может вырваться наружу, ошпарив вам руки или того хуже лицо. Дождитесь, когда система остынет.

Подводим итоги

Все манипуляции, связанные с демонтажем термостата, заменой и обратной сборкой, в совокупности с множеством мануалов, имеющихся в сети, выполняются владельцами Megane без особых трудозатрат.

Процесс займет не более одного часа, а в случае в 2-литровым Renault Megane 2 — немногим более. Во избежание казусных моментов следует прибегнуть к приобретению оригинальных запчастей, что исключит неприятные моменты, вызванные внезапным выходом из строя указанных элементов охлаждающей системы.

Артикулы

Теперь полный перечень того, что может понадобиться при замене термостата. Сначала про оригинальные детали:

  • прокладка водораспределителя — артикул RENAULT 7700-104129;
  • термостат оригинал — 8200-772985;
  • прокладка термостата Рено Меган 2 — 8200-267272.

Список аналоговых деталей для тех, кто желает сэкономить.

  • ASAM 33882;
  • FRANCECAR FCR220870.
  • ASAM 30403;
  • FREE-Z KT0201;
  • MOTORAD 305-88;
  • FEBI BILSTEIN 24028;
  • MOTORAD 305-88K;
  • FENOX TS018.

Неоригинальные прокладки термостата:

  • FRANCECAR FCR210223;
  • BGA CT5230K;
  • ASAM 32601.

Владельцы Рено Меган часто меняют ненадёжный пластиковый водораспределитель на металлический. 8200-3386-68 — артикул оригинального водораспределителя, аналоги найти не удалось. Кто заказывал, пишут, что в комплекте идёт пластиковый корпус термостата (8200-5614-20) и прокладка распределителя (7700-1041-29).

820

8200-3386-68 (Ссылка на источник фото)

Если ставить пластиковый корпус термостата не хотите, в продаже есть алюминиевый: Asam 32939. Но он не оригинальный и имеет лишний отвод, который придётся каким-то образом заглушить. Доработка сводится к нарезке резьбы внутри отверстия отвода и вкручивания туда болта с использованием герметика.

При заказе запчастей лучше заранее проверить, что входит в тот или иной комплект. Так с одной стороны вы приобретёте всё необходимое, с другой – не переплатите, заказав лишнее.

Замена корпуса водораспределителя Megane 2

Инженерами компании Рено не предусмотрена отдельная замена термостата. Меняется весь блок в сборе. Прежде чем приступать к демонтажу водораспределителя Рено Меган 2 необходимо слить антифриз из системы охлаждения двигателя. Дальнейшие манипуляции следующие:

  • Над подводящим патрубком расположен жгут с проводами, который надо убрать, чтобы не мешал. Для этого подденьте скобу, крепящую жгут, отвёрткой и откиньте её. Теперь провода можно отвести в сторону.
  • Пассатижами ослабьте и сдвиньте хомут, удерживающий подводящий патрубок радиатора.
  • Отсоедините патрубок от водораспределителя Меган 2.
  • Таким же образом отсоедините второй подводящий патрубок (идущий от отопителя).
  • Снимите датчик температуры антифриза Меган 2. Для этого надо отжать фиксатор на нём и потянуть на себя.
  • Водораспределитель Megane 2 крепится двенадцатью болтами. Все их надо вывернуть.
  • Теперь деталь можно свободно снять и вместо неё установить новую.
  • Осталось залить в систему свежий антифриз и удалить воздушные пробки из охлаждающей двигатель системы.
Оцените статью
Рейтинг автора
4,8
Материал подготовил
Максим Коновалов
Наш эксперт
Написано статей
127
А как считаете Вы?
Напишите в комментариях, что вы думаете – согласны
ли со статьей или есть что добавить?
Добавить комментарий

Adblock
detector