Инфинити фх 50s технические характеристики

История модели Infiniti FX (QX70)

Разработка большого внедорожника премиум-класса началась более 10 лет назад, в 2000 году. За три года было представлено несколько прототипов, а уже в начале 2003 года на автосалоне в Детройте японцы показали серийную версию Infiniti FX.

Инфинити ФХ 45 – стильный внедорожник с техническими краткая характеристиками мирового уровня

История “Инфинити ФХ 45” уходит корнями в далекий 2001 год, когда появилась первая модификация серийного “ФХ”. Цифровое обозначение модели: 35, 45, 50 – это всего лишь рабочий объем цилиндров. Модель “ФХ 45” оснащается мотором с кубатурой 4,5 литров, мощностью 400 л. с., с инжекторным впрыском.

Автомобиль Infiniti FX50 обзор модели, достоинства и недостатки

Автомобили бренда Инфинити – это всегда мощь и агрессия. Именно таким, мощным и агрессивным, является модель Эф-Икс 50. Массивная хромированная решетка с крупным логотипом, линия фар – всё это подчеркивает динамичность модели.

Автомобиль достаточно большой. Его длина – 4865 мм, ширина – 1925 мм. Высота машины – 1650 миллиметров. Модель весит более 2 тонн, имеет клиренс – 184 мм. Уместно сравнение с разъяренным носорогом, или даже слоном с укомплектованным двигателем внутреннего сгорания.

Infiniti FX 50S: технические характеристики, тюнинг, обзор, отзывы и тест-драйв автомобиля

Автомобильный концерн «Инфинити» всегда позиционировал свои автомобили как мощные авто для молодежной аудитории. Основной рынок сбыта этих авто – Америка. Дизайнерам компании удалось привести все автомобили к агрессивному дерзкому виду, приковывающему взгляды прохожих. В этой статье будет описана самая популярная модель компании, а именно Infiniti FX.

Обзор Infiniti QX55 2021-2022 — технические характеристики и фото

Обзор нового Infiniti QX55 2021-2022: внешний вид, интерьер, технические характеристики, комплектации, параметры, системы безопасности и цена. В конце статьи фото и видео-обзор Инфинити Ку Икс 55.

Популярность кроссоверов и внедорожников с каждым годом становится больше. Гибридный, электрический или с двигателем внутреннего сгорания – не зависит, спрос есть на любой кроссовер. Каждый производитель автомобилей все чаще пополняет свой модельный ряд автомобилями класса SUV.

Компания Infiniti не отстает от тенденций и в этот раз представила компактный купеобразный кроссовер Infiniti QX55. Автомобиль хоть и выполнен в стиле легендарных, заряженных внедорожников FX, но намного компактней, да и кузов купеобразный. Под капот нового Infiniri QX55 пока могут предложить только один турбированный, 4-ох цилиндровый бензиновый двигатель VCT. Привод по стандарту полный, который работает в тандеме с вариатором.

Не оставил производитель без внимания системы безопасности и комфорта в новом Infiniti QX55. Как и полагается для автомобилей Infiniti мультимедийная система получила два отдельных сенсорных экрана, расположенных по центру передней панели сверху вниз. Ещё один плюс в том, что производитель не отказался от механических кнопок, расположив их по сторонам дисплея и на центральном тоннеле. Рассмотрим более подробно новый Инфинити Ку Икс 55 2021.

Infiniti FX35 и FX45

Внешность «Эфикса» получилась очень агрессивной для внедорожника: расставленные по углам колёса с низкопрофильной резиной, узкие оконные проёмы и заваленное лобовое стекло — настоящий спорткар!

К такой внешности обязывали родственные связи — FX разработан на той же платформе FM (Front со смещённым в пределы базы двигателем, что и легендарный Скайлайн.

Комфорта и солидности автомобилю тоже не занимать! В салоне, как и во внешности, есть футористичные нотки, но, несмотря на это, эргономика безупречна. Сиденья с развитой боковой поддержкой, маленький руль и массивный центральный тоннель создают ощущения кокпита спортивного болида. Однако это только ощущения — комфорта и роскоши тут более чем достаточно.

Концепт Infiniti FX, 2000 г.

На выбор покупателям предлагается два мощных атмосферных двигателя: V6, объёмом 3,5 литра, и V8, объёмом 4,5 литра. Соответственно литражу модели получили индекс FX35 и FX45. Оба двигателя обеспечивают более чем уверенный разгон.

«шестёрка» FX35 развивает 280 л. с. Таких хороших показателей удалось достичь благодаря алюминиевому блоку, четырём клапанам на цилиндр, поршням с молибденовым покрытием и системе плавного изменения фаз газораспределения.

Агрегатируются оба мотора секвентальным пятиступенчатым автоматом. В базе на FX35 привод передаётся только на заднюю ось. В качестве опции возможна установка полноприводной трансмиссии ATTESA E-TS (Advanced Total Traction Engineering System for All-Electronic Torque Split). В прямом переводе на русский: «продвинутая система полного привода с электронным распределением крутящего момента».

В обычных условиях весь момент передаётся на заднюю ось, но, как только электронные датчики улавливают, что сцепление задних колёс недостаточно, до 50% крутящего момента идёт на передние колёса. На скорости до 30 км/ч полный привод можно включить вручную.

Конечно, такая система полного привода не предназначена для серьёзного бездорожья. Однако, большинству владельцев этого престижного автомобиля это и не нужно.

Основная масса Infiniti FX первого поколения была привезена к нам из Америки, так как выход на российский рынок ниссановского премиум-бренда затянулся.

На FX45 стоит «восьмёрка», выдающая 315 «лошадей» с 4,5 литров объёма.

“Инфинити ФХ 45”, 2004 год

Автомобиль создан на универсальной платформе FM, той самой, на которой собиралась модификация “Инфинити” G35, а также Nissan Skyline. “Инфинити ФХ 45” – это типичный средний внедорожник с хорошими данными. Машина была создана для людей, предпочитающих активный образ жизни, с вместительным багажником, мощным мотором и великолепными ходовыми качествами. Наклон ветрового стекла, короткие свесы, узкая зона бокового застекления придают кроссоверу сходство со спорткаром.

Впечатление усиливают огромные 20-дюймовые колеса с резиной низкого профиля. Стремительность в очертаниях добавляют передние раскосые фары.

Удлиненный капот с рельефными выступами по всей длине над колесными арками, мощные округлые боковины и плавные очертания задней части по типу хэтчбек создают имидж солидного, динамичного автомобиля с идеальными пропорциями. Машина номинально не является ни гоночной, ни спортивной, однако ее данные уже вплотную приблизились к динамическим характеристикам спорткара.

Экстерьер

Данный кроссовер обладает достаточно спорным дизайном, кому-то он нравится, а кому-то нет, тем не менее большинство согласно, что данный автомобиль красивый и привлекает на дороге внимание.

Морда автомобиля это одно из самых привлекательных сторон, она имеет красивую ксеноновую узкую оптику и просто огромную хромированную радиаторную решетку. Капот плавный, а бампер достаточно массивный, имеет защитную пластиковую накладку и красиво вставленные круглые противотуманные фары в хромированной окантовке.

Видь в профиль выдает спортивный характер кроссовера из-за своей формы, огромных и раздутых колесных арок, а также наличия жабр после передней арки, которые носят декоративный характер. Авто имеет линию и полированного метала в нижней части дверей. Также хромированными являются ручки открытия дверей и рейлинги на крыше.

Сзади кроссовер выглядит еще более спортивно, чем спереди. В основном агрессии к дизайну придает узкая оптика, просто взгляните на фото, и вы сами все поймете. Крышка багажника обладает элегантными линиями, а на верхней ее части расположился спойлер с сигналом торможения. Задний массивный бампер тоже имеет пластиковую защиту, под которой расположились 2 круглые выхлопные трубы.

Габариты модели:

• длина – 4865 мм;
• ширина – 1925 мм;
• высота – 1650 мм;
• колесная база – 2885 мм;
• дорожный просвет – 184 мм.

Цена и комплектации Infiniti QX55 2022

Официальная премьера нового Inifniti QX55 состоялась ещё весной 2021 года. Практически сразу новинка поступила в продажу и обрела немало поклонников. По состоянию на конец лета 2021 года пока неизвестно, будут ли продавать новый QX55 в России или нет.

В ближайших же странах уже запущена рекламная кампания и в скором времени стартует прием предзаказов. Тем ни менее, на территории Северной Америки уже официально можно купить новый купеобразный кроссовер. В частности в США новый Infnitni QX55 обойдется от $46500, а топовый вариант кроссовера потянет с кошелька $57050. При этом в плане технических характеристик отличий не будет. Основная разница в дизайне отдельных деталей, начинке, системах комфорта и безопасности.

Двигатель и трансмиссия

Большинство автомобилей описываемой модели чаще можно встретить в городе. Однако, изучая характеристики двигателя, можно сделать вывод, что использовать все мощности авто в городских условиях проблематично.

Эф-Икс 50 комплектуется пятилитровой восьмицилиндровой «вэкшой», мощность которой составляет 400 лошадиных сил. Попробуйте пустить такой табун по улицам мегаполиса! Не пройдет. Пробки на каждом шагу.

7-ми ступенчатый автомат разгоняет двухтонный автомобиль чуть более чем за 5 секунд до сотни. При этом машина оснащена полным приводом, что положительно сказывается на её устойчивости на дороге, способности безопасно перемещаться на большой скорости. Максимум скорости для модели, кстати, – 250 километров в час.

Представляется, что на такой машине удобнее совершать поездки между городами. Тем более, что расход по трассе будет составлять около 10 литров. При городском режиме машина «съедает» почти 19 литров. В смешанном режиме тратится около 13 литров на сотню.

Немного истории

Первая необходимость в выпуске внедорожника премиум-класса возникла в 2000 году, когда все известные автопроизводители начали представлять люксовые кроссоверы. Компания «Инфинити» пошла нестандартным путем. Они сделали очень рискованный шаг – на базу культового и уже известного в те времена «Скайлайна» поставили кузов кроссовера. В итоге внешность FX получилась очень дерзкой и спортивной. Модель приобрела узкие оконные проемы и покатое лобовое стекло. Получился истинный спорткар в большом кузове.

Интерьер

Модель “Инфинити ФХ 45” (равно как и аналог “ФХ 35”) отличается аванградным дизайном с ярко выраженными нотками футуристичности. Качественные отделочные материалы в очередной раз подтверждают, что модификации “Инфинити ФХ” – это кластер люксовых автомобилей в модельном ряду “Ниссан”.

В салоне доминирует натуральная черная кожа, обтягивающая высокие эргономичные сиденья с глубокой посадкой. Узкие окна, небольшого размера руль, массивные стойки, алюминиевая отделка переключателя АКПП и педалей – все это делает внутреннее пространство “Инфинити ФХ 45” функциональным, с хорошей долей роскоши.

Центральная консоль украшена фирменными часами с кварцевым приводом, приборная панель заполнена стилизованными под старинные хронометры циферблатами, заключенными в хромированные обоймы. Щиток приборов стоит обособлено, в виде отдельного функционального блока, при этом он может изменять свой наклон с помощью электропривода, обладающего памятью. Рулевая колонка также может регулироваться по высоте и наклону.

Электроприводами оснащены передние сиденья, наружные зеркала заднего обзора и все стеклоподъемники. Салон оборудован музыкальной системой Bose с чейнджером на шесть дисков DVD, малым сабвуфером и тринадцатью динамиками.

Подвеска и тормоза

Дисковые вентилируемые тормоза «по кругу» позволяют этому тяжелому автомобилю быстро и своевременно сбавлять скорость или останавливаться, в случае возникновения опасности. Подвеска у Эф-Икс 50 – независимая многорычажная, как передняя, так и задняя. Именно такая, какая необходима подобному авто.

Конкуренты

Новое имя старого FX — Infiniti QX70

В рамках глобального изменеиня названий моделей FX получил новое имя — Infiniti QX70. Измеение названия породило специальные версии, например, QX70 S-Design, отличающуюся темными хромированными деталями, затемнёнными фарами и черными дисками. А вот стандартные версии никаких отличий от FX не имеют.

Технические характеристики

Инфинити Эф-Икс цепляет не только роскошным салоном, но и потрясающими ходовыми характеристиками. «Японец» мгновенно набирает скорость, преодолевая сотню менее чем за семь секунд. Попадая за руль авто, любой водитель обнаружит в себе задатки Шумахера, дремавшего внутри все эти годы.

Благодарить это стоит 3,7-литровый бензомотор и семиступенчатую автоматическую трансмиссию. При этом уже на сотом километре водителю придется распрощаться с 20 литрами отборного топлива – кушает Infiniti FX37s ой как немало. На умеренной скорости по прямой аппетит двухтонного «бегемота» можно умерить до 10 литров.

Стандартная комплектация

Безусловно, автомобиль относится к моделям премиальным, поэтому в стандартную комплектацию входит множество полезных вещей:

• люк на крыше, которым очень удобно воспользоваться, чтобы глотнуть свежего воздуха в той же пробке.
• салон из кожи. Салон, кстати, выполнен скорее в стиле «ретро» и не совсем соответствует динамике машины.
• возможность подогревать и охлаждать передние сиденья. Тоже очень удобная функция. Главное – не переусердствовать.
• 11 колонок аудиосистемы, чтобы в полной мере насладиться музыкой
• круиз-контроль и противотуманки.
• система умного торможения, работающая в союзе с наружными камерами, внимательно отслеживающими вероятные опасности на дороге.

Электронная составляющая

Данная версия этого автомобиля является самой дорогой, поэтому имеет весь набор помощников и систем. Благодаря тому, что построен этот «зверь» на базе легендарного «Скайлайна», он имеет потрясающую управляемость. Infiniti FX-50s имеет такое отточенное управление при помощи системы RAS (Rear Active Steer). Эта система помогает автомобилю входить в повороты подруливанием задних колес.

Также, потрясному управлению способствует независимая многорычажная подвеска спереди и сзади. Естественно, на этом список различных помощников не заканчивается, существуют еще системы помощи торможения, круиз-контроля и стабилизации. Помимо этого, на автомобиль установлены потрясающие тормоза, что не удивительно, поскольку такую мощность еще и остановить нужно. По кругу установлены вентилируемые тормозные диски.

Силовая установка

Модель “Инфинити ФХ 45” комплектуется бензиновым двигателем внутреннего сгорания со следующими данными:

• объем цилиндров, рабочий – 4495 куб. см;
• мощность – 328 л. с. при частоте вращения 6000 об./мин;
• крутящий момент – 447 Нм при вращении 4000 об./мин;
• число и расположение цилиндров – V8;
• система газораспределения – верхнеклапанное с двумя распределительными валами;
• питание – инжекторный точечный впрыск топлива.

Краткое описание Infiniti FX37s

• Объем двигателя: 3,7 литров;
• Мощность двигателя: 333 лошадиные силы
• Крутящий момент: 363 Нм
• Трансмиссия: семиступенчатая автоматическая
• Размеры: 4865 миллиметров в длину, 1925 миллиметров в ширину, 1650 миллиметров в высоту, при дорожном просвете в 184 миллиметра
• Вес: 2010 килограмм
• Вместительность топливного бака: 90 литров
• Объем багажника: 376 литров
• Разгон до сотни: 6,8 секунд
• Максимальная скорость: 223 километра в час
• Начальная стоимость: 80000 долларов
• Общая оценка: 4,8 из 5 возможных баллов

Прочая информация

Эф-Икс 50 часто сравнивают с собратьями по классу – БМВ Икс 6 и Кайенном. При этом, многие автовладельцы склоняются к Инфинити, как к более удобному и практичному авто. Кайенн проигрывает в том плане, что его намного чаще облюбовывают автоугонщики. А Икс 6 чересчур брутален и более тяжел в управлении. Впрочем, на деле в городе чаще можно встретить Икс 6, чем Эф-Икс 50, так как маркетологи БМВ делают свое дело более успешно и добросовестно.

Владельцы Infiniti FX50 отмечают, что почти все кнопки на приборной панели находятся в зоне видимости водителя, что является несомненным плюсом, только вот к их расположению необходимо привыкнуть. Пожалуй, спрятана от глаз только кнопка запуска двигателя. Но, если долго ездить на этой машине, то палец сам «запомнит» местонахождение данной кнопки.

Описываемая модель авто очень динамичная. И это не удивительно при таком объеме двигателя и количестве лошадей. Но, чтобы прочувствовать всю мощь, достаточно включить спорт-режим. В этом случае и без того быстрый «Финик» станет еще быстрее. Было бы только где эту быстроту проявлять.

Слабым местом модели является то, что картер коробки передач защищен очень плохо. А нештатную защиту на него вообще не представляется возможным установить. Так что, лучше в серьезное бездорожье не лезть, дабы не напороться на дорогостоящий ремонт. Есть еще несколько элементов, которые плохо защищены. Но всё же, картер коробки – одна из самых важных вещей в машине. Его нужно беречь.

Подвеска автомобиля достаточно жесткая. При этом, на более-менее серьезном бездорожье машина «устает», не справляется с дорогой, её заносит, а колеса вязнут в грунте. Это установлено в результате проведения многочисленных тест-драйвов различными журналистскими изданиями и клубами автомобилистов. Помогает только лишь система ESP, и то не всегда. Впрочем, это же не полноценный внедорожник. Так что слабая проходимость модели простительна.

Технические характеристики Infiniti QX55 2022

Единственный минус, который все же есть в Infiniti QX55 2021 так это разнообразие технических характеристик. По сути, оно отсутствует, так как предложен только один турбированный бензиновый двигатель, вариатор и система полного привода. Да, именно в таком варианте будут предложены все комплектации купеобразного кроссовера.

Технические характеристики Infiniti QX55 2021-2022
Двигатель	VC-Turbo
Объем, л	2,0
Количество цилиндров/клапанов	4/16
Мощность, л.с.	268
Крутящий момент, Нм	380
Трансмиссия	CVT (вариатор)
Привод	AWD
Расход топлива по городу, л	10,69
Расход топлива на трассе, л	8,4

Подвеска кроссовера Infiniti QX55 выполнена в классическом стиле, надежна и без излишеств. Спереди установлена хорошо знакомая подвеска МакФерсон, а сзади многорычажка со стабилизатором. Тормозная система так же доработана в лучшую сторону, спереди и сзади установлены дисковые тормоза. При этом производитель постарался избавиться от проблемы с перегревом тормозных дисков. В других кроссоверах марки при большом весе и резком торможении, диски быстро перегревались. В этой же модели пообещали избавиться от такой проблемы.

Размеры Infiniti QX55 2021-2022
Длина, мм	4732
Ширина, мм	2161
Высота, мм	1620
Колесная база, мм	2799
Колея передних колес, мм	1635
Колея задних колес, мм	1620
Объем багажника, л	761
Объем багажника, л	1531 (сложенный 2-ой ряд сидений)
Объем топливного бака, л	60

Трансмиссия

Полноприводная версия “Инфинити ФХ 45” комплектуется автоматической пятиступенчатой коробкой передач.

Подводим итоги

Инфинити FX 37S – далеко не дешевый автомобиль, рассчитанный на людей, знающих себе цену. Он подойдет бизнесменам и любителям спортивной езды. Машинка отличается прекраснейшим внешним видом и эффектными характеристиками. Будьте готовы к тому, что вам всегда будут сопровождать завистливые взгляды владельцев Mercedes, Toyota и даже Porsche.

В то же время хотелось бы улучшить тормоза – такая динамика требует серьезной системы, а не того, что установил производитель. Из-за слабых колодок тормоза перегреваются при резком торможении, следует «отдача» в руль. Подобные выходки недопустимы для авто премиум-класса!

Советуем Вам прочитать статью: История компании Infiniti

Внутреннее убранство

Салон этого люксового автомобиля выполнен, как и ожидалось, из премиум-материалов. В отделке салона используются дерево, металл, пластик и кожа. Дизайн интерьера выполнен в классическом стиле. Это именно тот консервативный стиль, который и в наши дни выглядит достаточно актуальным. «Инфинити» оснащен по последнему слову техники: здесь и современная мультимедиа система BOSE, обладающая превосходным звучанием, и панорамная крыша, и адаптивный круиз-контроль, и многие другие функции. Мультимедиа-система имеет на вооружении 8-дюймовый дисплей, на который можно вывести систему навигации с поддержкой России, а также выводить музыку с компакт-диска, IPOD, USB и Bluetooth.

В версии Infinity FX-50s установлены спортивные сиденья с электрорегулировками в 8 направлениях, подогревом и функцией памяти на 2 положения. К удобствам пассажиров в качестве опции на задний ряд можно установить 7-дюймовые TFT дисплеи с CD-проигрывателем. Несмотря на навороченные системы этого автомобиля, его салон отдаленно напоминает внутренние убранства какой-нибудь яхты за счет деревянной отделки и аналоговых предметов, например встроенных часов.

Для удобства водителя была добавлена камера заднего вида, бесключевой доступ и система контроля слепых зон. Задняя дверь автомобиля оборудована электроприводом, само багажное отделение не столь большое, но и не маленькое, объем багажника составляет 380 литров.

Ходовая часть

Обе подвески автомобиля – это независимые многорычажные устройства, совмещенные с эффективными гидравлическими амортизаторами и стальными спиральными пружинами. Передняя подвеска оснащается штангой поперечной стабилизации, задняя включает в свою конструкцию мощную шарнирную балку, также обеспечивающую равновесное стабилизирующее действие.

“ФХ 45” раннего выпуска вызывал нарекания у владельцев: ход автомобиля был слишком жестким. Учитывая мнение покупателей, фирма установила на машину систему CDC (непрерывное электронное управление демпферными параметрами), после чего в движении появилась мягкость, и, соответственно, исчезли негативные отзывы. “Инфинити ФХ 45” в настоящее время является образцово-показательным автомобилем. Мониторинг технического состояния машины проводится постоянно из расчета один из десяти тысяч. Все недочеты устраняются своевременно.

Модель “Инфинити ФХ 45”, характеристики которой отвечают лучшим мировым стандартам, является сегодня одной из самых надежных и безотказных. Автомобиль, помимо прекрасных технических данных, обладает ультрасовременной внешностью, которая обеспечивает машине высокий уровень престижа.

Преимущества и недостатки Infiniti FX37s

Начнем с недостатков Infiniti FX37s, так как их тут совсем немного. Хотя у автомобиля отличная маневренность, дорожное полотно чувствуют все пассажиры. При поворотах и заносах вы будете ощущать ямы и ухабины. Также, из минусов стоит отметить недостаток места для задних пассажиров.

Преимуществ у Infiniti FX37s множество. Тут есть шикарный дизайн, роскошный интерьер и мощнейшие технические характеристики. Электроника тут также не подкачала. На идеальной дороге вы будете получать сущее удовольствие от вождения. Если вы хотите подчеркнуть свой высокий статус, то данный автомобиль будет подходящим именно для вас. Будьте готовы к тому, что к хорошему привыкается быстро, и расставаться с машиной вы не захотите ни на секунду.

Тест-драйв

Находясь на тест-драйве Infiniti FX-50s, ты осознаешь, что сидишь за рулем дорогой машины. Форма капота с его огромными крыльями позволяет видеть его полностью, что дает чувство полного контроля над автомобилем, даже несмотря на его весьма плохую обзорность. Подвеска жестковата, но что стоило ожидать от машины, которая создавалась со спортивными намерениями? Пятилитровый V8 подхватывает автомобиль с самых низов, очень быстро ускоряя его. Семиступенчатый автомат обрабатывает крутящий момент, превосходно выполняя переключения передач.

Посадка автомобиля очень спортивная, ты не чувствуешь себя за рулем большого кроссовера, ощущения такие, будто ты находишься за рулем спортивного купе. На скорости ощущение контроля и управляемости автомобиля только усиливаются, руль становится тяжелым и точным, а газ откликается еще быстрее.

Системы безопасности и комфорта

В отличие от технических характеристик Infiniti QX55 2021, производитель не стал экономить на системах безопасности и комфорта. Даже в базовой комплектации новый купеобразный кроссовер порадует неплохим перечнем систем. Так в перечне нового Infiniti QX55 числится:

• передние и боковые подушки безопасности;
• подушка безопасности в районе колен водителя и переднего пассажира;
• шторки безопасности;
• система экстренного торможения;
• электромеханический ручник;
• светодиодные стопы и оптика;
• мониторинг слепых зон;
• система предотвращения столкновений спереди;
• контроль полосы движения;
• система распознавания дорожных знаков;
• дистанционное открытие дверей;
• дистанционный запуск двигателя;
• иммобилайзер;
• дистанционное управление стеклоподъемниками;
• бесконтактное открытие крышки багажника;
• система кругового обзора;
• мультимедийная система на два дисплея;
• адаптивный круиз-контроль;
• система контроля дистанции;
• полуавтоматический пилот;
• система задержки выключения света;
• навигация;
• мобильная связь.

Это небольшой список того, что можно найти в новом кроссовере Infiniti QX55. Не исключено, что за отдельную доплату покупателю предложат более современные системы, а так же вспомогательные ассистенты водителю.

Стоимость

В настоящее время кроссоверы и внедорожники японского производства оцениваются несколько ниже, по сравнению с 2014 и 2015 годами. Подержанный автомобиль марки “Инфинити ФХ 45” может стоить от 750 тысяч до 1 миллиона 100 тысяч рублей, в зависимости от года выпуска и технического состояния. Имеет значение также регион продажи.

“Инфинити ФХ 45”, цена которого может отличаться довольно существенно в автосалоне Петербурга от стоимости такой же машины в Москве, покупать следует осторожно, по принципу семь раз отмерь – один раз отрежь. При этом особое внимание нужно обращать на экспертное тестирование автомобиля, поскольку продавец зачастую снижает цену, чтобы скрыть недостатки технического свойства. Именно поэтому необходимо проводить тщательную проверку машины.

Выявленные недостатки

По отзывам, Infiniti FX-50s – вполне надежная машина. Так оно и есть, но существуют небольшие недостатки. Недостаток выявился совсем в другом аспекте: раз у нас есть такая мощность и скорость, то эту массу нужно как-то останавливать, а вот-здесь то и выявился минус этого “зверька2. Тормозов хватает, чтобы останавливать эту массу, но если речь пойдет об экстренном торможении, то тормозных колодок хватает лишь на пару торможений, после чего они перегреваются. И это довольно большая проблема. Разгон до 100 километров в час у машины занимает 6.5 секунд – это хорошо, но хотелось бы лучше, поэтому одним из самых популярных видов тюнинга является перепрошивка компьютера управления двигателем, а проще – чип-тюнинг.

Шумоизоляция не самая хорошая в классе, поскольку на автомобиль установлены огромные колеса, которые создают много шума. Помимо шумоизоляции, широкие колеса очень хорошо ловят колею, поэтому необходимо постоянно подруливать, эта машина не даст вам расслабиться, она постоянно держит вас в напряжении, она создана для города, поскольку средний расход составляет более 17 литров на 100 километров. Эта машина создана для азартных молодых людей, которые любят привлекать внимание к себе и имеют достаточно средств на ее содержание.