Галогеновая лампа philips vision

Сравнение Osram Night Breaker и Philips X-treme Vision

Продолжаю тему галогенок, сравним самые дорогие и популярные модели от Филипс и Осрам. Большинство автолюбителей начинают улучшение света с покупки дорогих галогенок, затем светодиодные лампы, потом ксенон. Многие из вас наслышаны о галогенных лампах Osram Night Breaker Unlimited H7 H4 H11 и Philips X-treme Vision 130 H7 H4 H11 (Осрам Найт Брекер Анлимитед и Филипс Экстрим Вижн 130). Менее известны Osram Night Breaker Plus и Philips Crystal Vision, Blue vision и Diamond.

Каждый этап требует финансовых вложений, то есть приходится учится на своих ошибках. Оптимальной проконсультироваться со специалистом и сразу поставить хорошие лампочки. Это было гораздо проще, если бы производители не завышали технические характеристики. У галогеновых обещают увеличение яркости до 110%, у светодиодных обещают 6000-8000 люмен. Реально показатели в среднем в 5 раз меньше обещанных.

• 1. Характеристики
• 2. Модельный ряд
• 3. Как нас обманывают
• 4. Как тестируют по ГОСТ
• 5. Результаты тестов
• 6. Сравнение
• 7. Итоги

Какие лампы ближнего света h7 лучше выбрать для своего автомобиля?

Собственный автомобиль позволяет с комфортом передвигаться по городу и на большие расстояния. Но помимо удобства транспортное средство обязано обеспечивать высокий уровень безопасности, причём всем участникам дорожного движения. Во многом на это влияют автомобильные лампы в цоколе H7, использующийся в фарах ближнего/дальнего света. Не всегда понятно, какие решения из многообразия вариантов качественнее. Предлагают ли лучшие лампы H7 только в премиальном сегменте или их можно найти даже в бюджетной категории? Ответить на этот вопрос и предложить отличные модели сможет наш рейтинг.

Выбор галогенной лампочки, какая из них лучшая,- Тест-драйв лампы Н4.

Зимнее время считается лучшим сезоном для проведения теста автомобильных ламп ближнего света. От этих ламп ближнего света зависит не только внешнее и вид автомобил, но и как он будет выглядеть в темное время суток, от чего безусловно зависит и ваша собственная безопасность на дороге. Но какие же лампочки ближнего света предпочтительнее купить? Мы предполагаем, что для многих автомобилистов покупка галогенных ламп является не просто головной болью, а определенным камнем преткновения. К большому сожалению лампы ближнего света это не шины или диски, которые за сезон не раз испытываются различными автомобильными журналами.

К счастью всех автомобилистов несколько зарубежных автожурналов проводят свои тесты не только по этой возникающей проблеме, но также в том числе и по проблеме с галогенными лампами. Благодаря таким тестам мы водители можем сегодня узнать, какие же источники света можно и необходимо приобретать и устанавливать на машину. Вот друзья проведенный тест 21 галогенной лампы с маркировкой H4, которые были протестированы журналом “Auto Motor Und Sport” начиная с 2014 г. и заканчивая 2017 годом.

Несмотря, что мир давно уже живет в 21 веке и по всей видимости этот цифровой век станет эпохой светодиодов, все-равно по всему автомиру до сих пор массово распространены обычные галогенные лампы. Да, это так, весь мир давно говорит о светодиодах и многие автокомпании оснащают свои автомобили этими дорогими адаптивными высокопроизводительными светодиодными источниками света. Но тем не менее, подавляющие большинство автомобилей на сегодняшний момент по-прежнему пытаются пролить дневной свет на ночную дорогу при помощи этих самых галогенных ламп.

Но способны ли эти галогенные лампы соперничать по своему качеству и по уровню освещенности с сегодняшними современными светодиодами, которые постоянно и стремительно удешевляются? На этот вопрос как-раз и решили ответить специалисты одного ведущего немецкого журнала совместно с Немецкой ассоциацией инспекции автомобильных транспортных средств (DEKRA), которая в своем роде является лидером в Германии по проверке технического состояния автотранспорта.

К тесту были предоставлены 21 галогенная лампа с маркировкой Н4 улучшенной яркости (как заявляют сами производители).*

*Почему были испытаны именно эти лампы улучшенной освещенности. В первую очередь это было сделано для того, чтобы проверить их преимущество перед обычными галогеновыми источниками света и также чтобы выяснить, а действительно ли эти лампы ярче обычных источников автосвета.

Характеристики

Обычно лампы выбирают по отзывам найденным в интернете или по совету на форумах и друзей. Рекомендуют такие же неграмотные люди, которые в автомобильной светотехнике не разбираются и тоже начитались отзывов.

Данные в таблице с официальных сайтов Осрам и Филипс.

Таблица цоколь H7.

Osram Night Breaker Unlimited Н7	Philips X-treme Vision H7	Стандартная Н7
Мощность	55W	55W	55W
Светопоток	1500лм ±10%	1500лм ±10%	1500лм ±10%
Срок службы, часов	150-250 ч.	450 ч.	800-1000ч.
Цветовая температура	Белее на +20%, 3700К	3500К	3100К

Срок службы лампочек повышенной яркости в 2-4 раза ниже чем у стандартной. Для получения более белого света спираль перекаливают, нагрузка возрастает. При этом количество люмен остаётся одинаковым.

Таблица цоколь H4.

Osram Night Breaker Unlimited Н4	Philips X-treme Vision H4	Стандартная Н4
Мощность	60/55W	60/55W	60/55W
Световой поток, ближний/ дальний	1000/1650 ±15%	1000/1650 ±15%	1000/1650 ±15%
Срок службы, часов	до 160/500 ч.	до 450 ч.	до 1000ч.
Цветовая температура	3700К	3500К	3100К

На лицевой части каждой упаковки крупными буквами и цифрами гордо пишут:

1. яркость выше до 110%;
2. дальность освещения +40 метров;
3. большой срок службы;
4. xenon effect, эффект ксенона.

К техническим характеристикам эти значения никакого отношения не имеют. Это такой маркетинг, главное наобещать побольше, всё равно 99% покупателей ничего не будут измерять и оборудования у них нет. По закону о защите прав потребителя, эта информация вводит вас в заблуждение, потому что она неверная.

На упаковках Филипс, Осрам, Който не пишут самый главный показатель, который бы перечеркнул все рекламные надписи, это световой поток. Он является основным параметром, который характеризует яркость лампы и относится к техническим параметрам.

Който даже в технической документации не указывает светопоток. Они пошли еще дальше, светопоток у них указан в Кельвинах, которые обозначают цветовую температуру. Я слегка охренел, когда увидел надписи в официальном каталоге галогенок Koito «Яркость свечения 5800 Кельвинов». Похоже на методы китайской рекламы, главное чтоб числа были побольше, а покупатель дальше сам придумает к чему они относятся.

Bosch Longlife Daytime

Цена за пару: около 500 рублей.

Дальность света: 86 метров.

Результат теста: рекомендуется.

Компания “Bosch” обещает, что данные лампы Bosch Longlife Daytime Н4 проработают более 3.000 тысяч часов, что вполне достаточно на весь срок службы автомобиля. Кстати хотим сообщить нашим читателям, что из всех отобранных ламп в этом тесте эти лампы Bosch Longlife Daytime имеют по заверению производителя самый продолжительный срок службы.

Для лампы повышенной яркости стоимость в 500 рублей за 2 штуки цена вполне соответствует рынку. Например, многие конкуренты этой лампы стоят сегодня дороже.

Во время проведения теста специалисты установили, что из-за увеличенного срока службы у этой лампы пострадала яркость по сравнению с другими конкурентами.

Хотя распределение света у лампы отличное данные лампы Bosch Longlife Daytime Н4 все-равно бьют не так далеко и работают недостаточно ярко. Диапазон в 86 метров не является на сегодня лучшим значением среди многих высокоярких автомобильных галогенных ламп маркировки Н4. В конечном итоге, как отмечают специалисты, эти лампы предназначены в большей степени для использования их преимущественно в городе.

Модельный ряд

Масштаб впаривания галогеновых ламп для авто очень большой, обещаний просто немеряно.

Модельный ряд Филипсов:

• Philips Xtreme Vision, Филипс Экстрим Вижн 130;
• Vision Plus;
• Crystal;
• Diamond;
• White Blue;
• Long Live Eco;
• Philips Racing 150

Модели от Осрам:

• Silverstar;
• Cool Blue Intense;
• Cool Blue Hyper;
• Night Breaker Plus, Осрам Найт Брекер Плюс 110;
• Ultra Life;
• Lazer;
• Original Line;
• Offroad Super Bright;

Какие автолампы популярны

Вместе с тем, пользователи часто интересуются, какие хорошие автолампы покупают чаще других. В июне 2021 ТОП-9 популярных автоламп на PartReview выглядел следующим образом:

1. Osram — 611 голосов
2. Philips — 535 голосов
3. Koito — 312 голосов
4. Narva — 186 голосов
5. МАЯК — 155 голосов
6. Bosch — 123 голоса
7. MTF LIGHT — 119 голосов
8. XENITE — 87 голосов
9. PIAA — 86 голосов
10. GENERAL ELECTRIC — 85 голосов

Bosch Plus Gigalight 120

Цена за пару: 1000 рублей.

Дальность света: 100 метров.

Результат теста: рекомендуется в первую очередь.

Модель лампочек Bosch Plus Gigalight 120 светит как минимум на расстояние в 100 метров, что очень даже неплохо для ламп Н4 ближнего света. Благодаря конструкции исходящий свет лампы от цоколя имеет форму ровного конуса и не дает ни каких бликов.

Это идеальная лампа для темных дорог. Лампы Bosch Plus 120 Gigalight являются одними из всех пяти ламп Н4 в данном тесте, которые получили высшие оценки в испытании немецкого автожурнала. Средняя стоимость комплекта таких ламп для ближнего света составляет 1000 рублей. Единственный минус лампочек – небольшой срок службы, который составляет всего 350 часов.

Как нас обманывают

Галогенные IPF H11, Н4, Н7

Все эти сказочные показатели на передней части упаковки помогают объяснить высокую цену на галогеновые лампы. Этому же способствует и красивая упаковка и голубые полоски на колбе.

Производители обещают яркость +100%, но реально она ничем не отличается от стандартной. Конечно, у них есть некоторые доработки, но они дают улучшение на 20-25%, а ценник накручивают на 700%. Если бы реальный параметры были указаны, то вы бы не стали платить в 7 раз больше за улучшения на 20%. А вот за показатель, который выше на 100%, стоит этих денег.

Так же часто пишут мощность 85W, 90W, 100W, хотя реально они потребляют как штатные автолампы. Это еще один способ запутать покупателя и заставить раскошелиться. В условиях такого обмана сложно делать правильный выбор, кто больше наврал тот и продал. Особенно этим грешит Koito, который пишет 100W, типа супер мощные, сверхяркие.

Стоимость автоламп цоколь H7

—	Цена
Osram Night Breaker Unlimited H7	1500 руб/штука
Philips X-treme Vision H7 130	1400 руб/штука
Стандартная H7 Bosch, Narva, Osram	200 руб/штука

Стоимость автоламп цоколь H4

—	Цена
Osram Night Breaker Unlimited H4	1300 руб/штука
Philips X-treme Vision 130 H4	1100 руб/штука
Стандартная H4 Bosch, Narva, Osram	200 руб/штука

Если светопоток Osram Night Breaker H7 H4 и Philips X-treme Vision H4 H7 одинаковый, то за счёт чего светит лучше и дальше? Производители смещают спираль в галогеновой лампе, чтобы свет шёл выше. При этом они нарушают нормативы по ГОСТу. Если светит выше, то увеличивается ослепление встречных. Чтобы освещенность в районе светотеневой границы (СТГ) увеличилась, уменьшают освещение вблизи автомобиля.

Каждая галогеновая фара имеет наклон вниз, указанный на ней, обычно это 1% — 1,5%. Чтобы она светила дальше, требуется изменить этот угол, сделать его меньше. Это простая геометрия. Поэтому я просто могу поднять фары вверх и получить тот же самый эффект, как от Осрам Найт Брекер Анлимитед и Филипс Экстрим Вижн 130. И не потребуется покупать дорогие галогенки.

Бракованный хлам

Поэтому настройка фар требуется каждый раз, когда меняете галогенную на новую. Если замена происходит на точно такую же, то регулировать не надо. Настройка требуется при смене бренда или модельного ряда. Особенно этого требуют китайские галогеновые лампочки. У них очень низкое качество, светят как попало, слишком вверх или вниз, могут в сторону. Не работают даже в галогеновой линзе, эксплуатировать их нельзя, с ними дорогу не видно. Это бренды ClearLight, SkyWay, Torso, Sho-me, Диалуч, Маяк, которые продают низкокачественный китайский ширпотреб.

Косячат и корейцы китайского производства, например MTF, тоже попадается много брака, который нельзя ставить в ближний и дальний.

Лампы какой фирмы лучше выбрать

• NARVA. Популярная немецкая марка, самостоятельно изготавливающая стекло для своих ламп. Это позволяет добиться высочайшего качества всей продукции.
• OSRAM. Ещё одно предприятие родом из Германии. Торговая марка существует уже более века. Компания OSRAM поставляет лампы для ведущих производителей автомобилей. Также она может похвастать десятками запатентованных технологий.
• Philips. Нидерландский производитель с собственными научно-исследовательскими лабораториями. В 2021 году светотехническое подразделение Philips отделилось от корпорации, но продолжает выпускать продукцию под её маркой.
• Bosch. Всемирно известный немецкий бренд, выпускающий различную технику для дома, строительства, прочее. Есть в его ассортименте и автомобильные лампы.
• General Electric. Один из лидеров рынка, выпускающий разнообразную продукцию для промышленности. Сегодня GE сотрудничает с сотнями организация по всему миру, включая таких отечественных гигантов, как Газпром и Аэрофлот.

Bosch UltraWhite 4200K

Цена за пару: 950 рублей.

Дальность света: 96 метров.

Результат теста: рекомендуется в первую очередь.

Для тех автомобилистов кто не любит желтый цвет ближнего света, компания “Bosch” разработала другую модель ламп Bosch Ultra White 4200 K, которые светят белым дневным светом (3640 Кельвинов). Хотя на модели самой лампы присутствует обозначение 4200 K, оно может сбить с толку любого автолюбителя. Ведь можно изначально подумать, что данные лампы имеют температуру свечения 4200 Кельвинов. Так что друзья увы, на чисто белый свет ближних фар с такими лампами конечно же не рассчитывайте. Но по сравнению все-же с обычными лампами цвет свечения этих ламп Bosch Ultra White 4200 K намного выше и белее.

Дальность света в этих лампах составляет 96 метров.

Как тестируют по ГОСТ

Для сравнения разных источников света существует ГОСТ Р 41.112-2005 в котором регламентирования условия проведения замеров. Световое пятно у каждого источника разное, например ксенон и LED, поэтому используются конкретные и наиболее важные точки. Их наглядно изобразил на фото дороги с места водителя.

Описание:

1. B50L – точка отвечающая за ослепление водителя;
2. 75R – обочина через 75 метров;
3. 50R – обочина через 50м.
4. число в названии точки обозначает расстояние до неё в метрах, буква отвечает за положение.

Рейтинг лучших ламп за 2017/2018 год

Освещение дороги в тёмное время суток — это один из важных аспектов безопасности для водителя и пассажиров. При выборе ламп освещения для своего автомобиля следует обратить внимание на такие критерии, как: цена, качество, яркость освещения, мощность и т.д.

Поэтому мы провели тщательный анализ ТОПов на разных сайтах, рекомендации специалистов, мнения покупателей, включая отзывы с PartReview. Таким образом получился рейтинг лучших ламп за 2017/2018 год с помощью него вы сможете подобрать именно ту, которая вам нужна.

Совет: Не стоит покупать слишком мощные лампы, так как они не предназначены для повседневного использования.

Результаты тестов

Галогеновые ламп многократно протестированы в России и зарубежом, поэтому приведу результаты измерений из различных лабораторий и журналов.

Хорошие тесты по ГОСТ публикует журнал «Автодела», тестируют правильно.

Результаты тестов от немцев

Тесты от польских коллег

Bosch Plus 90

Цена за пару: 1100 рублей.

Дальность света: 70 метров.

Результат теста: рекомендуется.

Лампы Bosch Plus 90 теоретически должны быть лучше чем лампы Bosch Xenon Silver. Но во время проведения теста выяснилось, что это не так. Да, данные лампы дают широкий и яркий свет, но вот дальность света у них заметно уступает лампам Bosch Xenon Silver.

Сравнение

После установки новых Осрам Найт Брекер и Филипс Экстрим автолюбители светят фарами в кусты, на дорогу, на стенку. Делают полностью бесполезные действия, еще любят горящую галогенку сфотографировать, типа круто. Направить фары надо на схему для галогеновых лампочек, на которой нарисована галочка и разметка.

Глаз слабо различает уровень освещения разных участков. Особенно это сложно при разных цветовых температурах, теплый и нейтральной белый. Поэтому никак не обойтись без приборов, люксметра или другого фотодатчика.

И конечно же вам покажут иллюстрации и фото, на которых всё выглядит красиво и наглядно. Но вам никогда не покажут результаты тестов по ГОСТ, чтобы не раскрывать правду.

Заметил такую особенность, что на фотографиях сравнения лампы повышенной яркости часто впереди находится еще один автомобиль. Который визуально удлиняет зону освещения дороги своим ближним или дальним.

Osram Silverstar 2.0

Цена за пару: 700 рублей.

Дальность света: 91 метр.

Результат теста: рекомендуется.

Лампы Osram Silverstar 2.0 показали в тесте хорошие средне-статистические результаты. Эти лампы имеют нормальную яркость и дают вполне равномерное свечение. Главный минус ламп – не очень качественная характеристика самого света, чуть больше 50 метров, несмотря на то, что дальность света указана в 91 метр.

Срок службы этих ламп Silverstar 2.0 составляет 300 часов. Но все минусы лампы нивелируются ее низкой стоимостью. Так, к примеру, средняя стоимость этих двух ламп в России составляет всего 700 рублей. По сравнению с теми же лампами Н4 от Bosсh данные лампочки Osram Silverstar 2.0 более выгодны.

Osram Original

Цена за пару: 340 – 400 рублей.

Результат теста: рекомендуется.

Для тех автомобилистов кто любит обычные классические и дешевые лампы, эти Osram Original именно то что нужно. Лампы Osram Original дают обычное нормальное распределение света с не очень большой дальностью и мало чем по своим характеристикам отличаются от таких же ламп других производителей (“Bosch”, “Osram”, “Philips” или “GE”). Сильная сторона этих ламп – это их баланс, то есть: диапазон свечения, яркость, распределение света и срок службы. Это отличный выбор для тех автомобилистов кто не хочет приобретать себе топ-премиальные лампы.

Несколько слов о ксеноне

Галогеновые и светодиодные лампы пока что не дотягивают по мощности до современных ксеноновых осветительных элементов, почему же тогда не использовать более долговечные (до 2500 часов) лампы?

Конечно, ксенон обладает одним неоспоримым преимуществом. Такие лампы преобразуют в тепло лишь 7%!энергии, а галогенки все 40%! Это значит, что почти вся затрачиваемая электроэнергия преобразуется в мощный световой поток. Но, увы, это лишь одна сторона медали. На самом же деле использования таких ламп невыгодно по нескольким причинам:

• Стоимость ксенона в разы выше галогеновых и светодиодных ламп. Это обусловлено тем, что для такого освещения потребуется дополнительное оборудование (в минимальный комплект входит лампа и блок розжига, в полный – оптика, фара и многое другое). Сами лампы такого типа стоят порядка 10 000 рублей.
• Далеко не весь ксенон можно использовать в РФ, точнее можно использовать только тот, который был установлен на заводе изготовителя авто. За «кустарные» китайские аналоги можно спокойно получить штраф, а при прохождении ТО от запрещенного освещения придется избавиться.
• Ксеноновые блоки используют довольно много энергии от генератора, соответственно расход топлива повышается.

Osram Night Breaker Unlimited

Цена за пару: 1000 рублей.

Результат теста: рекомендуется.

Эти лампы достаточно яркие, они дают свечение дневного света. Представленные лампы дают более белое свечение, чем аналогичные источники света у их конкурентов. Хотя ждать от ламп лучшего освещения дороги не стоит.

Philips X-treme Vision + 130%

Цена за пару: 1250 рублей.

Результат теста: рекомендуется в первую очередь.

Диапазон освещения ламп Philips X-treme Vision + 130% находится на высоких значениях. Как отметили сами эксперты, эти лампы дают отличное освещение правого края дороги даже при полной темноте. Это очень высокоэффективные премиальные лампы. Но такая высокая эффективность ламп имеет также и свою цену. Например, за 2 шт. таких ламп вы выложите в среднем 1250 рублей.

Xenon Blue Design

Цена за пару: 450 рублей.

Результат теста: условно рекомендуется.

Дешевые лампы маркировки Н4 несмотря на свое яркое название светят тускло. Впрочем за такие деньги вы получите относительно неплохое свечение. Дальность светового пучка от ламп составляет 88 метров.

Но мы не рекомендовали бы автомобилистам приобретать данные галогенные лампы, которые в своем названии носят слово “Ксенон”. Ведь это друзья чистый воды маркетинг, который призван заманить в свои сети потребителя. Сами должны понимать, что за 450 рублей за пару таких ламп вы вряд ли получите от них нужное освещение, которое дают дорогие лампы.

Jurmann H4 100 Вт

Цена за пару: 900 рублей.

Результат теста: не рекомендуется.

По результатам проведенных тестов эти лампы провалили испытания из-за своих низких характеристик. Главный минус ламп – голубая колба, которая поглощает большое количество света. В нашей стране эти лампы также не представлены. Но в тест эти лампочки были включены для того, чтобы предостеречь автомобилистов от покупки данных источников света на Китайских сайтах.

MTEC Super White

Цена за пару: 800 рублей.

Результат теста: не рекомендуется.

Очередные Китайские лампы с голубой колбой, которая как и предыдущая Jurmann H4 100 Вт поглощает много света от источника. Также эти лампы имеют еще и очень маленький срок службы. Но главное в другом, их сборка кривая и видна сразу не вооруженным глазом, что дает неправильную геометрию свечения.

Carlex (ATU)

Цена за пару: 8 евро.

Результат теста: условно рекомендуется.

Эти лампы недоступны для приобретения у нас в России, поскольку официально не представлены на рынке. Кстати, как вы видите, эти лампы тоже прошли испытания хотя и получили от экспертов посредственные оценки. Но тем не менее, в отличие от тех же MTEC Super White и Jurmann H4 100 Вт эти лампочки Carlex (ATU) все-же рекомендованы к покупке хотя бы условно. Так что друзья можно сделать вывод, что дешевые лампы не всегда бывают крайне плохи.

Super Star blau 100/90 Watt

Цена за пару: 12,5 евро.

Результат теста: не рекомендуется.

Эксперты проводившие тест ламп приобрели данные лампы Super Star blau 100/90 Watt на “eBay. В итоге выяснилось, несмотря на свою немаленькую стоимость эти лампы показали результаты как-раз те, что показывают лампы стоимостью менее 6 евро. Кстате производитель этих ламп на упаковке обещает покупателю яркое белое свечение. Да, лампы действительно светят белым светом. Но ни о какой нормальной яркости речи в данном случае не идет. В России эти лампы официально не представлены.

NEOLUX Hammer Blue Light

Цена за пару: 1100 рублей.

Результат теста: условно рекомендуется.

Перед вами друзья лампы с температурой свечения 3595 Кельвинов, что дает им более насыщенный белый свет в сравнении с обычными лампами 3100 К.

К сожалению результаты проведенного теста этих ламп не очень порадовали экспертов. Особенно, если учитывать стоимость данных ламп. Тем не менее, ничего опасного в этих лампах не обнаружено и они дают вполне нормальное свечение. Но вот их цена не дала экспертам возможность дать лампам нормальную оценку.

За такие деньги лампы должны давать более качественные характеристики.

Итог.

Так что, галогенные лампы обречены в ближайшее время на исчезновение. Наверное все-же нет. Да, все светодиодные лампы имеют множество преимуществ перед галогенными источниками света. Особенно по своей дальности света, а также по энергопотреблению и, конечно же по сроку своей службы. Но стоимость этих ламп не позволяет пока вытеснить с рынка классические автомобильные лампочки. К примеру, теже Philips LED Retrofit лампы стоимость которых составляет почти-что 9.000 тысяч рублей.

А как же вы спросите и скажете о LED лампах стоимостью в 1.000 рублей? Конечно, такие лампы не могут на самом деле соперничать с классическими галогенными источниками света, поскольку такие дешевые (как правило) светодиодные лампы являются обычной Китайской “кустарщиной”, которая по своим характеристикам заметно уступает даже обычным дешевым автомобильным источникам освещения. Так что друзья запомните, эксперты советуют держаться подальше от таких дешевых светодиодных ламп предназначенных для передних фар автомашины.

Как проходил тест представленных ламп?

Автожурнал “Auto Motor Und Sport” помимо реальных испытаний на дороге в течение длительного времени (с 2014 по 2017 годы) проводил такие тесты ламп совместно с Немецкой ассоциацией инспекции автомобильных транспортных средств (DEKRA). Данное испытание проводилось в соответствии со стандартом ЕЭК R 112. Так, к примеру, специалисты проверяли лампы на специальном стенде, на котором использовалось оборудование для замера различных характеристик освещения (углы, дальность света, распределение света под различным углом и т.п.). Результаты этих замеров заносились в компьютер на котором отображалась кривая света.