Форд фиеста замена масла в акпп

Масло для механики, робота и АКПП «Фиесты»: оригиналы и аналоги

Проверить уровень трансмиссионки на АКПП можно щупом. Он имеет две пары меток — верхнюю и нижнюю. В первом случае удастся определить количество смазки на горячем двигателе, во втором — на холодном.

Автомобиль Ford Fiesta оснащается несколькими типами трансмиссии. Это автоматическая, роботизированная и классическая механическая на 5 и 6 скоростей. На КПП замена масла “Форд Фиеста” проводится в определённой последовательности.

Замена масла в АКПП Форд Фиеста

Автомобили Форд Фиеста 2008 – 2012 г/в оснащались механическими и автоматическими коробками передач. В модификациях с АКПП использовалась популярная 4-ступенчатая 4F27E. Коробка считается необслуживаемой, однако в реальных условиях масло со временем приходит в негодность и требует замены.

Сроки замены масла в АКПП Форд Фиеста

Мы рекомендуем менять масло в АКПП не реже одного раза в 60 тыс км пробега.

Используемые запчасти

Для замены масла в АКПП Форд Фиеста нужны:

• Трансмиссионное масло 1 496 116 (спецификация Ford WSS-M2C938-A, Mercon V).
• Фильтр 5 046 305 с уплотнением 5 190 334;
• Прокладка поддона;
• Уплотнение сливной пробки.

Нужно учитывать, что объем масла в коробке составляет 6,7 л, а для полной замены требуется до 8 л.

Полная или частичная замена масла в АКПП Форд Фиеста

Трансмиссионное масло в коробке-автомате можно менять двумя способами:

• Частичная замена – самотеком сливается до 40% старого масла и заливается новое масло;
• Полная замена – выкачивается 100% масла, коробка промывается и заполняется новой жидкостью.

Частичная замена масла выполняется вручную и не приводит к приемлемым результатам, так как в коробке остается много старой отработки с частичками отколовшегося металла. Это со временем разрушает КПП.

Полная замена проводится на специальном оборудовании (поэтому называется аппаратной) и дает наилучший результат, поэтому мы рекомендуем именно эту технологию.

Технология полной замены масла в АКПП Форд Фиеста

1. Прогреваем мотор и коробку;
2. В разрыв магистрали между коробкой и масляным радиатором подключаем шланги аппарата;
3. Запускаем двигатель и аппарат, сливаем масло;
4. Снимаем поддон АКПП, меняем фильтр, промываем поддон и ставим на место с новой прокладкой;
5. Запускаем аппарат и меняем масло (одновременно выполняется промывка);
6. При выравнивании цвета масла в контрольных трубках завершаем замену;
7. Проверяем уровень масла, отключаем аппарат, при необходимости выполняем настройки коробки.

Мастера нашего автосервиса выполняют замену за 2 – 2,5 часа. Вы сразу можете купить масло и запчасти. Качество работ и запчастей подтверждаем долгосрочными гарантиями.

Как заменить масло в МКПП Форд Фиеста VI в домашних условиях

Здравствуйте. Замена масла в коробке Ford Fiesta — довольно простое и легко выполнимое в домашних условиях занятие, однако нередко даже за такую несложную работу многие “Фиестоводы” платят немалые деньги на СТО. Учитывая этот факт, считаю, что научиться производить замену масла в МКПП Фиеста будет полезно всем, кто имеет этот чудесный автомобиль и хочет сэкономить свои кровные.

Для начала несколько слов о том, когда необходимо менять масло в коробке, и какое масло лить в коробку Форд Фиеста.

Периодичность замены трансмиссионного масла

Вообще, производитель в руководстве по эксплуатации указал, что трансмиссионное масло, залитое в коробку Фиесты, рассчитано на весь срок эксплуатации, однако опытным путем доказано, что в замене все же есть необходимость. Менять масло в коробке Ford Fiesta рекомендуется примерно через 50-70 тыс. км. пробега.

Что заливать в коробку Ford Fiesta VI?

В МКПП Фиеста VI рекомендуется лить трансмиссионное масло Ford WSD-M2C 200-C, или аналоги имеющие такую же классификацию (API GL-4/5 SAE 80W-90).

Сколько масла в коробке Форд Фиеста?

В коробку необходимо заливать примерно 2.0-2.3 литра масла.

Для того, чтобы заменить масло в коробке Fiesta вам понадобится:

1. Шестигранник на “8”;
2. Головка на “17” и на “22”;
3. Шприц для заливки масла;
4. Смотровая яма, пустая тара для отработанного масла.

Масло в АКПП Ford Fiesta

История легендарных субкомпактных автомобилей Ford Fiesta берет свое начало в далеком 1976 году. Именно в этом году начинает выпускаться первое поколения данной серии. Также стоит уточнить, что автомобили этой линейки продавались американским автопроизводителем исключительно на территории Европы, а на территории СНГ официально было представлено лишь пятое и шестое поколение. Что же касается автоматической трансмиссии, то на территории РФ продавались автомобили с гидромеханическими четырехступенчатыми АКПП, а также шестиступенчатым роботом. При этом масло в АКПП Форд Фиеста должно подбираться по заводским допускам, про которые мы и расскажем далее.

Цены на замену масла в АКПП Форд Фиеста МК5, МК6

85% запчастей в наличии на складе либо доставка в течение 1 часа

Мы выполняем работы, которые дилеры либо не берут, либо предлагают дорогостоящий ремонт.

Мы не боимся давать длительную гарантию на наши услуги и запчасти

Мы и произведем необходимый ремонт, и расскажем, что вскоре может выйти из строя.

Предложение для автосервисов. СОТРУДНИЧЕСТВО

Все права защищены © 2008-2017 – АВТОСЕРВИС Форд – сеть автотехцентров.

Любое копирование информации только с письменного согласия правообладателей.

Какие КПП можно встретить на Ford Fiesta

Fiesta 7 оборудуется такими КПП:

• 5- и 6-ступенчатая МКПП;
• 6- и 7-ступенчатая автоматическая.

Владельцам «Форда Фиесты» 6 поколения на выбор предлагалось три трансмиссии:

• механика на пять передач;
• робот Power Shift на шесть ступеней;
• автомат на четыре передачи — хэтчбек.

Поколение 5 оснащалось 5-ступенчатыми МКПП и роботом и 4-скоростной автоматической коробкой передач.

Как заменить масло в механической коробке Ford Fiesta VI — пошаговая инструкция

1. Первым делом прогреваем мотор и коробку до рабочей температуры для того, чтобы масло хорошо сливалось.
2. Далее, заезжаем на яму или поднимаем машину на подъемнике.
3. Используя головку на “17”, откручиваем болты защиты картера двигателя, если такова имеется.
4. Демонтируем декоративную пластиковую крышку, которой закрывается механизм МКПП.
5. Шестигранником на “8” откручиваем заливную пробку.

6. Возьмите пустую тару для отработанного масла и открутите сливную пробку головкой на “22”.

7. Будьте осторожны, масло горячее и будет литься под напором. Подождите пока масло стечет полностью.

8. Когда масло полностью стечет, закрутите сливную пробку обратно.

9. Теперь, берем масляный шприц, набираем в него масло и заливаем в заливное отверстие, указанное на фото. Залить необходимо примерно 2,1-2,3 литра масла.

10. После завершения заливки масла закручиваем заливную пробку и устанавливаем на место пластиковую крышку.

11. Крепим защиту на место и проверяем работу. Для этого достаточно выехать на трассу и проверить как переключаются передачи на скорости.

Масла в коробку автомат Форд Фиеста

Выбор трансмиссионной жидкости: оригинальные масла и аналоги

Ниже представлены характеристики оригинального масла, применяемого на 4- и 5-скоростной МКПП:

• тип — синтетическое 75W-90;
• вязкость по API — GL-4;
• сколько вмещает КПП — 2,3 литра.

Данные по 4- и 5-скоростной МКПП (1,3 л):

• тип — синтетическое 75W-90;
• вязкость по API — GL-4;
• сколько вмещает КПП — 2,8 литра.

В МКПП Ford Fiesta 6 поколения рекомендуется заливать жидкость по допуску Ford WSD-M2C 200-C.

В автоматическую КПП заправляется 4 литра жидкости. Оригинальное масло АКПП “Форда Фиеста” 2007 года и других версий — это Ford Motorcraft Mercon V. Заправлять новый состав надо не реже каждых 50-60 тыс. км пробега.

В робот Ford Durashift EST заливаются: Castrol TAF-X 75W90, Castrol Mobil API SAE 80-W90 или Ford 1490761.

Цены на расходники (Масло, фильтр)

Гарантия	Период
Масло	от 640 рублей за литр
Фильтр	700 – 3.000 рублей

От 30 минут до 1 часа

Все запчасти в наличии

Трансмиссионная жидкость для АКПП 4F27 и AW80-40LE Форд Фиеста

Как мы уже говорили выше, четырехступенчатые гидромеханические автоматы 4F27 и AW80-40LE устанавливались на более ранние модели Ford Fiesta. При этом, несмотря на разность в производителях(4F27 производится компанией Ford, а AW80-40LE японской корпорацией Aisin Warner), заливать в данные АКПП рекомендуется трансмиссионные жидкости, обладающие допуском Mercon V или Mercon LV. При этом компания Форд предлагает оригинальное масло под названиями FORD Motorcraft Mercon V и FORD Motorcraft Mercon ATF LV. Вы же в свою очередь можете смело приобрести их аналоги, обладающие данной спецификацией. К примеру Motul Multi ATF или CASTROL Transmax Dexron VI Mercon LV.

Средняя цена: 3200 рублей

1 литр Артикул: XT-5-QMC

Средняя цена: 2500 рублей

1 литр Артикул: 156CAA

Масло в робот Powershift DPS6/6DCT250 Ford Fiesta

А вот для шестиступенчатого робота с двойным сухим сцеплением Powershift DPS6/6DCT250, устанавливаемого на шестое поколение Форд Фиеста после рестайлинга в 2013 году, спецификация трансмиссионной жидкости совершенно иная. Состоит она из номенклатуры WSS-M2C200-D2, а обладают данным допуском следующие масла: Ford 75W FE, FORD Motorcraft Dual Clutch Transmission Fluid, WOLF Ecotech 75w FE и прочие.

1 литр Артикул: XT11QDC

1 литр Артикул: 8304804

Объем трансмиссионной жидкости в автомате Ford Fiesta

• 4F27 — 7 литров трансмиссионной жидкости
• AW80-40LE — 5.8 литров трансмиссионной жидкости
• Powershift DPS6/6DCT250 — 1.8 литров трансмиссионной жидкости

Периодичность замены трансмиссионного масла

На механике жидкость обновляют через 60 тыс. км. Замена масла в АКПП «Форда Фиеста» должна проводиться каждые 45 тыс. км. Интервал замены жидкости РКПП — каждые 40-50 тысяч километров пробега.

Замена масла в АКПП

Несколько важных правил:

• для каждой трансмиссии обязана использоваться регламентированная смазка ATF или MTF;
• надо избегать смешивания трансмиссионок разных производителей;
• необходимо уменьшить межсервисный интервал замены смазки, если эксплуатация автомобиля проходит в жестких условиях.

С типом используемой смазки необходимо определиться прежде, чем приступить к замене.

Порядок замены масла АКПП «Форда Фиеста»

Существует два способа замены масла в АКПП «Форд Фиеста» — частичная и полная. В первом случае ее проведение возможно собственными силами. Достаточно загнать машину на эстакаду. Дальнейшие действия:

1. Вывернуть слив на поддоне.
2. Собрать отработку в тару — обычно должно вытечь порядка 25-40%.
3. Открутить поддон, зафиксированный, помимо болтов, еще и уплотнителем по кругу.
4. Снять фильтр АКПП.
5. Очистить магниты, промыть внутреннюю часть поддона специальным промывочным маслом, просушить воздухом.
6. Установить новые запчасти, заменить резиновый уплотнитель.
7. Закрутить пробку слива.

Теперь остается залить через отверстие, в который заходит щуп, новое масло. Обязательно замерить уровень жидкости на холодную. Затем проехать километров 10-20 и снова замерить количество смазки, уже на горячую.

Замена масла своими руками в АКПП

При частичной замене смазывающая жидкость из системы удаляется только наполовину. Часть ее остается в системе — внутренних полостях автоматической трансмиссии, радиаторе охлаждения, гидроблоке.

Как поменять масло в механической коробке Ford Fiesta

Необходимо подготовить следующие инструменты:

• шестигранник восьмого размера;
• головки на 17 и 22;
• шприц для заправки жидкости;
• пустую емкость для сбора отработки.

1. Прогреть двигатель и КПП до рабочей температуры — это нужно для того чтобы масло хорошо слилось.
2. Поставить автомобиль на подъемник.
3. Открутить болты защиты картера ДВС.
4. Разобрать защитную панель, закрывающую механизм МКПП.
5. Открутить заправочную пробку.
6. Вывернуть пробку слива, подставить под нее пустую тару.
7. Подождать слива масла.
8. Закрутить сливную пробку обратно, когда смазка полностью стечет.
9. Масляным шприцем заправить в систему около 2,3 литра нового состава.
10. Вкрутить на место заправочную пробку.
11. Установить на место защитную панель.

После этого нужно проверить работу КПП, выехав на трассу. Если передачи нормально включаются — замена прошла успешно.

Нужно ли менять масло в роботе «Фиесты»

PowerShift 6DCT250 — роботизированный агрегат с сухим двойным сцеплением и электроуправлением. Продукт целиком инновационный, разработчики успешно объединили в нем преимущества автомата и механики, что привело к весьма эффективному результату.

Так нужна ли замена масла в роботе «Форда Фиеста» 2006 года и других моделей? Производитель не рекомендует этого делать. Коробка считается необслуживаемой. Объясняется такой подход менталитетом Европы. Здесь не ездят на машинах с пробегом более 100 тыс. км. При таких показателях ресурса жидкости вполне хватает. А вот в российских условиях эксплуатации смазку надо менять, так как транспортное средство используется все 400-500 тыс. километров пробега и даже больше. Кроме того, дороги в большинстве регионов РФ далеки от идеала. А в городах трансмиссия часто работает в режиме перегрузок, что заметно сокращает ресурс агрегата.

Сливная пробка коробки Ford Fiesta

Процедура замены масла в коробке робот «Форд Фиеста» такая же, как на механике. Снимается грязезащитный пластиковый щиток, держащийся на двух болтах. Под ним и находится заливная пробка. Масло следует заправить шприцем с длинным носиком. Если такой найти не удается, можно добавить кусок прозрачного шланга.

Верхняя пробка откроется с помощью карданчика. Его рекомендуется добавить в набор обязательных инструментов. Нижняя пробка открывается накидным ключом 19. Что касается неудобств замены смазки в РКПП — пальцем проверить уровень смазки не реально, так как мешает рама крепления активаторов. Также сложно выкручивать пробки, так как подходит не всякий ключ.

Стоимость работ в автосервисе

В автосервисах города Москвы цена замены масла следующая:

• жидкость АКПП — от 700 рублей;
• жидкость МКПП — от 600 рублей.